Запретить сговор и участие в торгах по транспортным проектам.

17 апреля Министерство транспорта опубликовало документ, в котором просило департаменты, подразделения, институты, советы по управлению проектами, корпорации и местные департаменты транспорта внедрить решения для повышения эффективности и результативности тендерных процессов, обеспечив их строгость, прозрачность и соответствие нормативным требованиям.

В связи с этим Министерство транспорта требует от ведомств, подразделений, инвесторов/советов по управлению проектами изучать, распространять и проводить обучение по правовым нормам, касающимся проведения тендеров; тщательно и всесторонне понимать и внедрять эффективные решения для предотвращения, сдерживания и устранения возможностей и условий для негативных практик и коррупции в тендерной деятельности.

В ближайшем будущем Министерство транспорта проведет тендер на создание ряда зон отдыха вдоль автомагистрали Север-Юг.

Министерство транспорта напоминает инвесторам/управляющим советам проектов о необходимости строгого соблюдения директив Министерства по отбору подрядчиков; категорически запрещаются сговор, фальсификация результатов торгов, разделение контрактов на более мелкие пакеты для прямого присуждения, установление необоснованных или ненадлежащих условий в тендерной документации/запросах предложений, и особенно действия, препятствующие или ограничивающие участие подрядчиков.

Кроме того, владельцы проектов/советы по управлению проектами должны отбирать персонал, обладающий необходимой квалификацией, возможностями, этическими качествами и правомочностью для участия в экспертной группе по подготовке тендерной документации; тендерная документация/запрос предложений должны обеспечивать соответствие критериев оценки и подачи заявок законодательству, характеру, характеристикам и фактическим условиям тендерного пакета. Оценка заявок/предложений должна быть честной, объективной, справедливой и прозрачной; выбранные подрядчики/инвесторы должны соответствовать требованиям в отношении потенциала, опыта, финансовых ресурсов/финансового плана реализации проекта/пакета, а также обеспечивать требуемое качество и темпы выполнения проекта.

«Соответствующие подразделения должны оперативно и тщательно рассматривать любые запросы или отзывы подрядчиков/инвесторов (если таковые имеются) в соответствии с правилами; обеспечивать законные права и интересы подрядчиков/инвесторов, предотвращая затяжные споры; строго и оперативно выполнять требования по предоставлению периодических и внеплановых отчетов о тендерах; и нести полную ответственность перед законом и министром транспорта за результаты тендерного процесса», — подчеркнул заместитель министра транспорта Нгуен Дуй Лам.

Министерство транспорта также поручило соответствующим ведомствам и подразделениям, в соответствии с их функциями, обязанностями, полномочиями и ответственностью, усилить проверки программ/проектов, находящихся в ведении министерства; решительно пресекать нарушения (в случае их наличия) в пределах своей компетенции или незамедлительно сообщать о них министерству и предлагать меры по их устранению в соответствии с действующими правилами.

Строительство транспортных проектов и инфраструктуры.

В последнее время Министерство транспорта усилило децентрализацию и делегирование обязанностей инвесторов ведомствам и подразделениям с целью повышения инициативности, ответственности, эффективности и результативности в процессе торгов; и издало документы, требующие от инвесторов/советов по управлению проектами строго, открыто, прозрачно и в соответствии с правилами организовывать реализацию проектов и отбор подрядчиков. С 2022 года под руководством Министерства соответствующие подразделения внедрили систему торгов на национальном тендерном рынке для всех пакетов строительных, консультационных и консалтинговых услуг с использованием отечественного капитала, находящегося в ведении Министерства.

«Владельцы проекта/управляющие комитеты проекта реализовали проект в соответствии с законом о проведении тендеров и смежными законами, без возникновения сложных жалоб или апелляций; подрядчики/инвесторы, отобранные для реализации проекта/пакета работ, в основном соответствовали требованиям к качеству и темпам выполнения, способствуя ускоренному распределению инвестиционного капитала и обеспечивая эффективность инвестиций в проект», — подтвердил заместитель министра Нгуен Дуй Лам.

Источник: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html