Запретить сговор и участие в торгах по транспортным проектам.

17 апреля Министерство транспорта опубликовало документ, в котором оно просит департаменты, офисы, институты, советы по управлению проектами, корпорации, департаменты транспорта на местах и ​​т. д. разработать решения по повышению эффективности и результативности тендерной работы, чтобы обеспечить строгость, гласность, прозрачность и соблюдение нормативных требований.

Соответственно, Министерство транспорта требует от агентств, подразделений, инвесторов/советов по управлению проектами изучать, распространять и проводить обучение по правовым нормам, регулирующим проведение торгов; тщательно и всесторонне понимать и иметь эффективные решения для предотвращения, пресечения и устранения возможностей и условий для негатива и коррупции в тендерной деятельности.

В ближайшее время Министерство транспорта организует тендер на строительство ряда остановок на скоростной автомагистрали Север-Юг.

Министерство транспорта напоминает инвесторам/советам по управлению проектами о необходимости строго соблюдать инструкции Министерства по выбору подрядчиков; строго запрещает действия, связанные с договоренностями, сговором, разделением пакетов заявок для определения подрядчиков, установлением необоснованных и ненадлежащих условий в тендерной документации/документации запроса, особенно действия, направленные на воспрепятствование и ограничение участия подрядчиков.

Кроме того, инвесторам/советам по управлению проектами необходимо отобрать персонал, обладающий квалификацией, способностями, моральными качествами и отвечающий установленным требованиям для участия в экспертной группе по тендеру; тендерная документация/документация запроса должны гарантировать соответствие критериев оценки и проведения тендера положениям закона, характеру, характеристикам и фактическим условиям тендерного пакета. Оценка тендерной документации/документации предложений должна быть честной, объективной, справедливой и прозрачной; выбранные подрядчики/инвесторы должны соответствовать требованиям к способностям, опыту, финансовым ресурсам/финансовым планам для реализации проекта/тендерного пакета, а также требованиям к качеству и реализации проекта.

«Подразделения должны оперативно и тщательно решать вопросы, связанные с рекомендациями и отзывами подрядчиков/инвесторов (если таковые имеются), в соответствии с нормативными актами; обеспечивать законные права и интересы подрядчиков/инвесторов и предотвращать длительные жалобы; серьезно и своевременно внедрять и обеспечивать качество периодических и специальных отчетов о торгах в соответствии с предписаниями; и нести полную ответственность перед законом и министром транспорта за результаты торгов», — подчеркнул заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам.

Министерство транспорта также поручило соответствующим агентствам и подразделениям в соответствии с возложенными на них функциями, задачами, полномочиями и ответственностью усилить контроль за программами/проектами, находящимися в ведении Министерства; решительно пресекать нарушения (если таковые имеются) в соответствии со своими полномочиями или незамедлительно сообщать о них и предлагать Министерству меры в соответствии с нормативными актами.

Строительство транспортных проектов и работ.

В последнее время Министерство транспорта усилило децентрализацию и делегировало полномочия по назначению задач инвесторам агентствам и подразделениям для повышения инициативы, ответственности, эффективности и результативности тендерной работы; выпустило документы, обязывающие инвесторов/советы по управлению проектами организовывать реализацию, выбирать подрядчиков строго, публично, прозрачно и в соответствии с нормативными актами. С 2022 года под руководством Министерства соответствующие подразделения развернули торги в национальной сети по всем строительным, консалтинговым и консультационным пакетам гонораров с использованием внутренних источников капитала под управлением Министерства.

«Инвесторы/Советы по управлению проектами организовали реализацию в соответствии с законом о торгах и связанными с ним законами, не вызывая сложных жалоб или петиций по поводу торгов; подрядчики/инвесторы, выбранные для реализации проекта/тендерного пакета, в целом соответствовали требованиям по качеству и прогрессу, способствуя освоению инвестиционного капитала и обеспечению инвестиционной эффективности проекта», - подтвердил заместитель министра Нгуен Зуй Лам.

Источник: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html