Жители Ханоя с удовольствием ездят на метро, ​​используя «биометрию» для доступа к каждой станции в одно касание.

(Дэн Три) - Сканирование удостоверения личности со встроенным чипом, использование приложения Hanoi Metro или карты Visa вместо покупки традиционных билетов помогает сократить время ожидания, создавая удобства как для работающих людей, так и для пожилых людей.

Жители Ханоя с удовольствием ездят на метро с «биометрическим» сообщением, которое позволяет добраться до любой станции одним касанием ( Видео : Thuong Huyen - Minh Nhat).

С 6 утра 24 сентября сотрудники станции Ван Куан сопровождали пассажиров, участвующих в тестировании решений электронной идентификации, аутентификации и биометрического распознавания.

Эту программу реализуют не только станция Ванкуан, но и 12 станций с 65 билетными турникетами линии городской железной дороги Катлинь — Хадонг 2А.

Пассажирам, принявшим участие в эксперименте, будут предоставлены подробные инструкции о том, как пройти через турникет, они смогут ознакомиться с новыми технологическими решениями и узнать стоимость билетов в соответствии с таблицей тарифов для безналичной оплаты.

Гражданам тщательно помогают зарегистрировать основную личную информацию, включая полное имя, пол, год рождения, номер телефона, адрес электронной почты, удостоверение личности гражданина, род занятий и банковский счёт. После завершения процедуры пассажиры могут выбрать один из трёх способов прохода: по удостоверению личности гражданина с чипом, по приложению Hanoi Metro или по карте Visa.

Г-н Нгуен Хоанг Вьет, который регулярно ездит на работу на поезде со станции Ванкуан, рассказал, что процесс регистрации и идентификации занимает около 5–7 минут. После этого ему достаточно провести картой по входу, и ему не нужно стоять в очереди за билетом, как раньше.

«Раньше в час пик мне приходилось ждать 3–4 минуты, чтобы купить билет. Теперь мне достаточно просто отсканировать карту и сразу же войти, что значительно экономит время», — сказал он.

В эксперименте также участвовала группа пожилых людей (старше 60 лет), освобождённых от платы за проезд. 62-летний г-н Буй Ван Кан рассказал: «Использовать чип для проезда на поезде очень удобно, потому что я всегда ношу карту с собой. Раньше мне приходилось идти к стойке, чтобы получить бесплатный билет, а теперь достаточно просто отсканировать карту, чтобы войти».

По данным репортера Dan Tri , утром 24 сентября многие пассажиры использовали вышеуказанные методы вместо традиционной формы покупки билетов.

Молодёжь в основном покупает электронные билеты через приложение Hanoi Metro, которые удобно хранить на телефоне. Другие же используют карты Visa, и плата за проезд списывается напрямую, без необходимости покупать бумажный билет.

Г-жа Тхань Фыонг (район Хадонг, Ханой) поделилась: «Оплата картой Visa очень удобна, потому что теперь это незаменимая вещь для меня и многих молодых людей».

Представитель Ханойского метрополитена отметил, что применение технологии биометрической идентификации не только сокращает время ожидания, но и повышает безопасность и точность контроля билетов. Пассажиры могут использовать различные способы оплаты, подходящие для каждого пассажира.

Некоторые пассажиры не привыкли активировать функцию NFC на своих телефонах для сканирования приложения. У некоторых пожилых людей возникают трудности с загрузкой приложения. Тем не менее, сотрудники вокзала всегда готовы оказать помощь на стойках информации.

Утром основная масса посетителей приходится на рабочее время с 7 до 9 утра. Многие считают это полезным решением, помогающим уменьшить заторы у касс, особенно в часы пик.

В настоящее время в Ханое действуют две линии метро: Катлинь – Хадонг и Нён – Каузяй. Город планирует начать строительство линий 2 (Нам Тханг Лонг – Тран Хынг Дао) и 5 ​​(Ван Као – Нгок Кхань – Ланг – Хоалак) в октябре следующего года.

Начало тестирования электронной аутентификации и идентификации личности на линии метро Катлинь – Хадонг свидетельствует о том, что Ханой постепенно внедряет цифровые технологии в работу поездов. Широкое внедрение этих технологий позволит пассажирам экономить время, сократить количество прямых контактов и улучшить качество пользования общественным транспортом.

Фото: Минь Нхат

Видео: Тхыонг Хуен, Минь Нхат

Источник: https://dantri.com.vn/cong-nghe/nguoi-ha-noi-thich-thu-di-metro-sinh-trac-hoc-mot-cham-den-moi-ga-20250924134659870.htm