Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Что говорит завод по поводу подозрения, что отпускная цена бензина выше импортной?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/07/2024


Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình Sơn (Quảng Ngãi) - Ảnh: TRẦN MAI

Binh Son Refining and Petrochemical Company Limited ( Куангнгай ) - Фото: TRAN MAI

Ответ Tuoi Tre на статью «Необходимо покупать дорогой бензин?» В опубликованном 10 июля заявлении г-н Нгуен Вьет Тханг, заместитель генерального директора акционерной компании Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company - BSR (оператор нефтеперерабатывающего завода Dung Quat), подтвердил, что механизм определения цен на бензин реализуется на основе положений указов о торговле бензином и находится под руководством, управлением и пристальным контролем Министерства промышленности и торговли и Министерства финансов .

В частности, в соответствии с Постановлением правительства № 83/2014 о торговле нефтепродуктами и измененными/дополненными постановлениями, нефтепродукты BSR реализуются на рынке через оптовых торговцев нефтепродуктами по срочным контрактам, в которых оговариваются цены каждые 6 месяцев, а также по спотовым контрактам, выходящим за рамки объема срочного контракта, на основе равноправного соглашения между BSR и оптовыми предприятиями.

По словам г-на Тханга, отпускная цена бензина BSR определяется на основе принципа эквивалентности и конкуренции с импортными товарами и другими отечественными товарами. Соответственно, отпускная цена бензина определяется по формуле мировой цены (публикуется журналом Platts на рынке Сингапура) + рыночные надбавки (премии) и налоги согласно нормативным актам.

Премия согласовывается сторонами на основе оценки рыночной ситуации на момент заключения сделки и с учетом срока действия контракта, премии по сделке на региональном рынке и импортируемых во Вьетнам товарах, а также сравнительных преимуществ между отечественными и импортными источниками товара.

Однако, по словам г-на Тханга, поскольку импортная пошлина на нефтепродукты из стран АСЕАН (согласно торговым соглашениям АСЕАН-ATIGA) в настоящее время равна 0, импортная цена эквивалентна покупке BSR.

В ответ на жалобы предприятий на то, что цена контрактов на закупку бензина у отечественных НПЗ не является гибкой и жестко применяется в соответствии с принципом 5-1-5, г-н Тханг заявил, что цена срочных контрактов применяется на 6-месячный период для стабилизации как покупателей, так и продавцов и определяется методом комбинированных торгов.

При этом средняя цена для каждого цикла поставки будет рассчитываться на основе 11 дней с даты получения, включая 5 дней до даты получения и 5 дней после (принцип 5-1-5) аналогично импортным контрактам.

По словам руководителей BSR, применение средних цен является гибким и может меняться в зависимости от договоренности между продавцом и покупателем.

Кроме того, что касается транспортных расходов, то в настоящее время большинство импортируемых на южный рынок (Хошимин и соседние районы) товаров эквивалентны дурману на юге.

На северном рынке товары из Китая и Кореи также составляют серьезную конкуренцию РБМ в плане транспортировки.

«Цена продажи рассчитывается по одной и той же формуле, разницы между импортными товарами и BSR нет. Что касается надбавки (премии), то она зависит от каждого конкретного случая, но определяется рынком. Иногда внутренняя цена выше, иногда ниже, но не намного, и надбавка согласовывается обеими сторонами на основе взаимного соглашения, принудительного контракта нет», - подтвердил г-н Тханг.

Таким образом, по словам г-на Тханга, некоторые мнения о том, что отпускная цена BSR выше, чем у импортных товаров, из-за чего средняя отпускная цена выше, являются необоснованными и не соответствуют действительности.

Как сообщает Tuoi Tre (9 июля), по данным некоторых ключевых трейдеров, средняя цена импорта во Вьетнам за первые 6 месяцев этого года на бензин составила 21 650 донгов/литр, а на масло DO — 18 850 донгов/литр, в то время как закупка на отечественных нефтеперерабатывающих заводах бензина RON-95 составила 21 700 донгов/литр, а на масло — 18 750 донгов/литр.

Кроме того, внутренняя заводская премия установлена ​​на уровне 2,8 долл. США за баррель для бензина и 1,3 долл. США за баррель для масла DO, в то время как эта стоимость для импортных товаров меняется в зависимости от дня и размера партии, но средняя цена составляет 80 центов — 1 долл. США за баррель для нефти и 2 долл. США за баррель для бензина.



Источник: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Дикая природа острова Катба
Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт