Газета Le Figaro сообщила, что, хотя экономические трудности заставили всех «затянуть пояса» и экономить, французы не хотят отказываться от своей любви к путешествиям.
Поэтому многие французы по-прежнему отдают предпочтение празднованию Рождества под теплым солнцем Азии, где три рынка — Япония, Таиланд и Вьетнам — являются для них наиболее предпочтительными.

Международная туристическая группа посещает Старый квартал Ханоя. Фото: Минь Куйет/VNA
Самые продаваемые туры в Азию
Высадка на пляже Ко Яо Ной, маленького райского острова Таиланда. Наслаждайтесь сладким воздухом на Лансароте, Испания... Будь то всего несколько часов полета или поездка на край света , сотни тысяч французов отправились за границу по случаю Рождества 2023 года и Нового года 2024 года. Игнорируя дорогие внутренние туры, многие французы решили отправиться за границу, чтобы изменить свой «вкус». Несмотря на экономические трудности, французы по-прежнему не хотят отказываться от привычки путешествовать и развлекаться во время новогодних праздников. Однако к выбору туров и маршрутов стоит подходить более тщательно.
«Благодаря увеличению числа клиентов по сравнению с прошлым годом мы вернулись к уровню, который был до пандемии COVID-19. Несмотря на высокие цены, французы по-прежнему хотят найти другие места, чтобы сменить атмосферу», — заявила Валери Бонед, президент Ассоциации туристических агентств. По данным опроса, проведенного технологической платформой Orchestra, индекс деловой активности туристических компаний увеличивается на двузначные числа благодаря росту цен: на 13% для направлений средней протяженности и на 35% для направлений большой протяженности. Рост спроса удивил некоторых экспертов. Наибольшим спросом пользовались отдаленные и самые дорогие направления: число поездок на дальние расстояния выросло на 33%). На маршрутах средней дальности результаты оказались не такими, как ожидалось (снижение на 5%). Благодаря активному восстановлению азиатского туризма полеты вернулись к обычному ритму, существовавшему до COVID-19.
Подъем Азии, инфляция и геополитическая напряженность в Европе и на Ближнем Востоке привели к изменению туристической карты Франции.
В прошлом году восстановление азиатского туристического рынка было очень медленным, но в этом году он демонстрирует уверенный рост. «Прошлой зимой Япония едва открылась. Таиланд, хотя дела у него идут хорошо, сумел вернуть лишь 70% от числа туристов, прибывших до COVID-19», — вспоминает Гийом Линтон, генеральный директор Asia, ведущего туроператора в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В этом году туристическая индустрия Японии, Таиланда и Вьетнама восстановилась с более высоким оборотом, чем в 2019 году. «В то время, когда Ближний Восток переживает геополитическую напряженность, Азия стала безопасным направлением», — прокомментировал г-н Гийом Линтон. Таким образом, даже несмотря на то, что цены выросли на 25–30% в зависимости от направления, уровень бронирования остается высоким. Например, тур в Таиланд на 10 дней и 7 ночей от компании Asia Company обойдется в 2100 евро (2318 долларов США) на человека, в стоимость пакета включены только авиаперелет, проживание и трансфер из аэропорта. Этот показатель снизится на 30% с 15 января, но к тому времени у детей уже не будет каникул, поэтому количество пассажиров также сократится... В настоящее время цены на авиабилеты по-прежнему высоки, поскольку авиакомпании все еще ждут возвращения китайских пассажиров, чтобы восстановить свою допандемическую форму.
«Целевой группой клиентов, отправляющихся на зимние каникулы в отдаленные солнечные регионы, обычно является средний класс во Франции, обладающий самой высокой покупательной способностью, поскольку эта группа меньше всего страдает от инфляции», — сказал Дидье Арино, директор туристического офиса Protourisme. Эти гости могут купить билеты на самолет по цене более 1000 евро на человека. И даже продлите свое пребывание, чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств. В результате туры в Азию этой зимой продаются хорошо: средняя продолжительность пребывания составляет 12 ночей по сравнению с девятью ночами до COVID-19.
Геополитическая напряженность приводит к тому, что многие направления теряют посетителей
Аналогичным образом Жильбер Сиснерос, генеральный директор Exottismes, туристической компании, специализирующейся на турах на острова (Французские Антильские острова, Доминиканская Республика, Реюньон, Маврикий, Мальдивы, Сейшельские острова...), привлекает клиентов, которые хотят получить выгоду за свои деньги.
«Число наших посетителей выросло на 8% в годовом исчислении, а выручка выросла на 12%, что является новым рекордом», — сказал он. Однако из-за инфляции «евронаправления» пользуются большим спросом, чем «долларовые направления», поскольку для французов они дешевле. Большинство туристов предпочитают отправляться на Мартинику, Гваделупу, Реюньон и Маврикий, в то время как туры на Мальдивы и в Доминиканскую Республику остаются «вялыми».
«Авиакомпании снизили некоторые цены, особенно на рейсы на Антильские острова, что привело к значительному росту бронирований этих туров во время новогодних праздников», — добавил Дидье Арино. В результате объем бронирований на Французские Антильские острова увеличился на 6% по трафику и на 15% по выручке. В целом, по данным Французского союза туроператоров (SETO), вылеты на Карибы этой зимой переполнены, а Доминиканской Республике пришлось сократить количество рейсов Air France и Corsair.
Поставки в другие направления, такие как Европа, Северная Африка и Ближний Восток, были нарушены. Из-за инфляции люди предпочитают путешествовать по Франции, а горы остаются любимым местом зимнего отдыха для французов.
Израильско-палестинский конфликт стер с карты многие важные направления, хотя они и не входят в красный список Госдепартамента. «Туризм в Египет упал рекордными темпами. Многие люди, которые бронировали заранее, отменили свои поездки. За последние несколько недель на это направление почти не было бронирований», — сказал президент Сето Рене-Марк Чикли.
Между тем Lidl Voyages сильно пострадал, поскольку направления, по которым он обычно продает больше всего туров зимой и которые наиболее доступны на рынке, переживают полный спад: снижение составило 42% в Тунисе, 50% в Египте и 63% в Марокко. «На маршрутах средней дальности мы продаем пакеты только в Испанию и на Канарские острова. В свою очередь, дальние маршруты, такие как Вест-Индия, Таиланд, Маврикий, работают хорошо, но они приносят лишь небольшую часть доходов Lidl Voyages», — признает Мелани Лемаршан, менеджер Lidl Voyages.
По данным Baotintuc.vn
Источник
Комментарий (0)