Цены выросли вдвое, билеты были распроданы за 2,5 месяца до Тэта
Г-н Тран Ван Чиен (из района Нге Ан , в настоящее время живущий и работающий в городе Хошимин) рассказал: Уже больше месяца он не может успокоиться из-за необходимости покупать билеты на самолет, чтобы вернуться домой и отпраздновать Тет со всей семьей.
Прошлым летом я планировал поехать с женой и детьми в гости к бабушке и дедушке, но планы пришлось изменить из-за непредвиденных обстоятельств. Вся семья согласилась отложить поездку в родной город на Тет. Поэтому я заранее купил билеты заранее, надеясь получить хорошую цену и приемлемое время. Но на деле цены оказались высокими, а мест было мало. До сих пор я не мог купить билеты, потому что ещё не выбрал подходящий для моей семьи вариант. Г-н Чиен высказался.

Семья г-на Чиена из пяти человек, как ожидается, вернётся в родной город с 10 по 15 февраля 2026 года (то есть с 23 по 27 декабря по лунному календарю). Однако, проверив системы продажи билетов многих авиакомпаний, он обнаружил, что все билеты эконом-класса распроданы, остались только билеты бизнес-класса по цене более 6 миллионов донгов за билет. Получается, что семья г-на Чиена потратит около 60 миллионов донгов на билеты туда и обратно во время Тэта.
Г-жа Ту Нга также «с трудом» нашла билеты на самолёт из Хошимина в Винь (Нгеан) и обратно на время Тэта. « Я хотела полететь в Винь 25 декабря, а в Хошимин — 6-го Тэта. Но когда я искала билеты на сайтах многих авиакомпаний, они не находили их, не говоря уже о том, что цены были значительно выше обычных».
«После долгих раздумий и поисков мне пришлось изменить расписание перелётов: вернуться домой 22 декабря по цене 3 750 000 донгов за билет в одну сторону и вылететь обратно в Хошимин на 5-й день Тэта по цене 4 миллиона донгов за билет. Если бы это был обычный день, мне пришлось бы заплатить всего 1,5–2 миллиона донгов за билет. Поэтому, хотя я заранее купила билет очень рано, я всё равно опоздала, и мой план вернуться домой к Тэту не сработал », — сказала г-жа Нга.
Согласно опросу, проведённому 5 декабря, Vietnam Airlines предлагает 3 прямых рейса из Хошимина в Винь на 12 февраля 2026 года (24 декабря), но все билеты эконом-класса распроданы, и только билеты бизнес-класса стоят более 6,1 млн донгов за билет в одну сторону. В то же время, на 6 стыковочных рейсах в Ханой и обратно в Винь билеты эконом-класса всё ещё доступны, но их стоимость превышает 5 млн донгов за билет, а время в пути составляет 5-9 часов вместо почти 2 часов прямого перелёта.
Аналогичная ситуация с Vietjet Air: 11 февраля 2026 года (23 декабря) авиакомпания выполняет 9 прямых рейсов из Хошимина в Винь, но билеты в эконом-классе на многие рейсы уже распроданы. Стоимость билетов в настоящее время составляет около 3 миллионов донгов, что вдвое превышает обычную цену.
Между тем, на рейсе из Хошимина в Ханой с 12 по 15 февраля 2026 года (т.е. с 24 по 27 декабря) все еще есть свободные места, но цена недешевая, минимальная стоимость билета составляет около 3,71 млн донгов в одну сторону.
Такие авиакомпании, как Bamboo Airways, Vietnam Airlines и Vietravel Airlines, также предлагают самые высокие цены — более 3,85 млн донгов за билет в одну сторону. «Новичок» Sun PhuQuoc Airways выходит на рынок с тремя рейсами, также имеющими стоимость билетов более 3,8 млн донгов за билет в одну сторону.
На маршруте Хошимин – Тханьхоа 12 февраля будет всего 2 рейса Vietjet Air с минимальной ценой 3,75 млн донгов. Информации о других авиакомпаниях нет. По этому же маршруту с 13 по 15 февраля будет всего 2-3 рейса Vietjet с такой же ценой. 14 февраля будет ещё один рейс Vietnam Airlines, но билеты на него будут только бизнес-класса, стоимостью более 6 млн донгов.
На маршруте Хошимин — Хайфон по-прежнему много билетов и рейсов, но цены на них не из дешёвых. В частности, стоимость билета в один конец у Vietjet Air начинается от 3,75 млн донгов; стоимость билета эконом-класса у Vietnam Airlines составляет около 4,4 млн донгов. Однако эконом-классом выполняется только один рейс в день, остальные — бизнес-классом, стоимость билета в одну сторону составляет 6,88 млн донгов.

Высокий спрос, цены вряд ли упадут до Тэта
По словам представителей авиакомпании, высокая стоимость билетов на Тет — это особый закон спроса и предложения, обусловленный не только резким ростом числа пассажиров, но и «дисбалансом в движении», то есть разницей между спросом на вылет и обратные рейсы.
До Тэта рейсы из Хошимина в Северный и Центральный регионы часто были полными, в то время как на обратных рейсах было много пустых мест. После Тэта ситуация изменилась на противоположную, когда число людей, возвращающихся в Хошимин и южные провинции, резко возросло. Это затрудняло балансировку цен на билеты, особенно на магистральных маршрутах с высокой частотой рейсов.
Представитель Vietnam Airlines сообщил, что ситуация с продажей билетов на Тэт 2026 года демонстрирует положительную динамику: количество ранних бронирований значительно выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлых лет. Многие пассажиры заранее спланировали свою поездку и приобрели билеты заранее, чтобы выбрать подходящий рейс, время и цену, вместо того, чтобы ждать до начала Тэта, как это принято.
Кроме того, Vietnam Airlines также отметила, что в этом году тенденция к путешествиям во время Тэта выросла сильнее, чем в предыдущие годы. Многие семьи и группы молодёжи воспользовались 9-дневными каникулами, чтобы попутешествовать по стране, исследовать такие города, как Дананг, Фукуок, Куинён, Хюэ... или отдохнуть за границей.
При таком высоком спросе многие прогнозируют, что цены на авиабилеты на Тет 2026 будет сложно снизить.
Источник: https://baolangson.vn/nhieu-chang-som-chay-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-2026-5067085.html










Комментарий (0)