Взгляд назад на авиакатастрофы, в которых погибли президенты

Президент Ирана Эбрахим Раиси во время своего ежегодного обращения к нации в Тегеране 20 марта 2024 года.

Президент Ирана Эбрагим Раиси погиб 19 мая в результате крушения вертолета. Вертолет, на борту которого находился иранский лидер, потерпел крушение в туманную и дождливую погоду в районе, граничащем с Азербайджаном.

Гибель господина Раиси в авиакатастрофе потрясла Иран и весь мир . Однако президент Раиси — не первый глава государства, погибший в авиакатастрофе. Ниже представлен список предыдущих инцидентов.

Президент Польши Лех Качиньский (2010)

Президент Польши Лех Качиньский и 95 других человек погибли в результате крушения их самолета 10 апреля 2010 года при приближении к аэропорту в российском городе Смоленске.

По данным местных СМИ, предположительно, причиной аварии стал сильный туман, существовавший в то время.

МИД Польши сообщил, что после крушения самолёт загорелся. На борту также находились жена господина Качиньского, министр обороны Польши и глава Нацбанка.

В апреле 2022 года специальная комиссия польского правительства опубликовала доклад, в котором утверждалось, что крушение самолёта стало результатом плана «убийства». Доклад был опубликован после многих лет обвинений со стороны официальных лиц и всего через два месяца после начала российско-украинского конфликта.

Два отдельных расследования, проведенных ранее Россией и Польшей, не нашли никаких доказательств преднамеренного убийства.

Президент Северной Македонии Борис Трайковский (2004)

В результате авиакатастрофы, предположительно вызванной ошибкой пилота и технической неисправностью, в Боснии и Герцеговине погибли президент Северной Македонии Борис Трайковский и еще восемь человек.

Катастрофа произошла в районе Столац в феврале 2004 года. По данным местных СМИ, расследование, проведенное экспертами Боснии и Герцеговины, объяснило катастрофу техническими проблемами и процедурными ошибками пилота.

Президент Руанды Жювеналь Хабиаримана (1994 г.)

Президент Руанды Жювеналь Хабьяримана погиб, когда его самолет был сбит в 1994 году. Это событие широко рассматривается как начало геноцида в стране.

Президент Хабиаримана подписал мирное соглашение с повстанцами тутси и летел в столицу Руанды, когда в его самолет попала ракета.

Четыре года спустя по просьбе родственников французского экипажа, находившегося на борту, было начато расследование. Оно стало предметом серьёзного спора между Францией и Руандой.

В декабре 2016 года французские судьи прекратили затянувшееся расследование. Затем, в 2020 году, апелляционный суд Парижа отклонил ходатайство о его возобновлении.

Президент Пакистана Мухаммад Зия-уль Хак (1988)

Президент Пакистана Мухаммад Зия-уль Хак погиб в авиакатастрофе в августе 1988 года вместе с послом США и несколькими высокопоставленными пакистанскими военными.

Самолет C-130 взорвался через несколько минут после взлета с авиабазы в пакистанском городе Бахавалпур. Власти Пакистана и США, несмотря на предположения, назвали инцидент несчастным случаем.

Ранее уже происходили авиакатастрофы с участием мировых лидеров.

19 октября 1986 года двухмоторный самолёт с президентом Мозамбика Саморой Машелом и несколькими министрами Мозамбика потерпел крушение недалеко от границы Мозамбика и ЮАР. В результате крушения погибли 33 человека, включая господина Машела, нескольких министров и высокопоставленных чиновников правительства Мозамбика. Расследование, проведённое после крушения, признало пилота виновным.

1 августа 1981 года президент Панамы Омер Торрихос погиб, когда небольшой самолет, которым он управлял, потерпел крушение в джунглях.

24 мая 1981 года президент Эквадора Хайме Рольдос Агилера и министр обороны генерал Марко Аурелио погибли, когда их самолет потерпел крушение недалеко от границы с Перу.

27 апреля 1969 года президент Боливии Рене Баррьентос погиб в результате крушения его вертолета в городе Кочабамба.

14 мая 1966 года президент Ирака генерал Абдулсалам Ариф погиб в результате крушения вертолёта. Президент Ариф пришёл к власти в результате переворота в феврале 1963 года.

Газета VNA/Tin Tuc

Источник