«Благородный» молочный виноград: от дорогого до самого дешевого фрукта на рынке

Молочный виноград появился на вьетнамском рынке уже несколько лет назад, но всё ещё пользуется спросом. В настоящее время «благородный» молочный виноград из Китая продолжает доминировать на онлайн-рынках, выплескиваясь на тротуары и продаваясь повсюду на уличных лотках.

Примечательно, что гигантские гроздья молочного винограда с глянцевыми зелеными плодами, которые раньше были доступны только богатым, теперь стали дешевым, общедоступным товаром.

Молочный виноград упаковывают в ящики или коробки по обычной цене 30 000–40 000 донгов/кг, а в некоторых местах его продают всего за 25 000 донгов/кг. (Подробнее см. здесь)

Многие люди выстраиваются в очередь, чтобы купить самый дорогой в мире японский виноград по цене 12 миллионов донгов за кг.

В то время как дешевый китайский «благородный» молочный виноград наводняет рынок, многие люди продолжают выстраиваться в очереди и вносить депозиты, чтобы купить японский сорт винограда, известный как самый дорогой в мире.

В отличие от сверхнизкой цены на китайский молочный виноград, некоторые дорогие магазины импортных фруктов продают японский виноград сорта «Руби Роман» по 9–11 миллионов донгов за гроздь или 12 миллионов донгов за кг. Это также самый дорогой сорт винограда на вьетнамском рынке.

Рубиновый римский виноград — знаменитый сорт винограда в Японии. На недавнем аукционе гроздь винограда сорта Рубиновый римский ушла с молотка за рекордную цену в 260 миллионов донгов. (Подробнее см. здесь)

виноград рубиновый римский 3148.jpg
Японский Руби Роман — самый дорогой сорт винограда в мире. Фото: Миа Фрут

Цены на джекфрут в Таиланде достигли самого высокого уровня за последние 3 месяца

Цены на тайский джекфрут стремительно растут. По данным Knowledge & Life , по сравнению с прошлым месяцем цены на тайский джекфрут выросли на 10 000–12 000 донгов за кг и достигли самого высокого уровня за последние 3 месяца.

В настоящее время цена на тайский джекфрут 1-го класса (от 9 кг и выше, соответствующий экспортным стандартам) фермеры во многих местах продают его торговцам и закупочным складам по 42 000–43 000 донгов/кг; 2-го класса (от 7 до 9 кг/плод) – от 21 000 до 22 000 донгов/кг, 3-го класса – 12 000 донгов/кг. Эта цена в 4 раза выше, чем в мае 2024 года.

«Благородные» морепродукты конкурируют за рынок, некоторые из них стоят так же дешево, как овощи

Никогда ещё рынок не наводняли столь обилием «благородных» морепродуктов, как сейчас, причём некоторые из них стоят не дороже овощей. Например, небольшие живые морские ушки стоят от 10 000 до 15 000 донгов за штуку.

Между тем, австралийские лобстеры с 4-5 хвостами/кг продаются по 300 000-340 000 донгов/кг. Или шанхайские волосатые крабы, вместо того чтобы стоить от нескольких сотен тысяч до почти миллиона донгов за штуку, как раньше, теперь обычно продаются по 50 000-70 000 донгов за штуку, весом 100-140 граммов.

Объясняя, почему цены на «благородные» морепродукты снижаются, г-жа Нго Фыонг Лиен (интернет-продавец морепродуктов) отметила, что, согласно законам рынка, чем больше предложение, тем ниже цена, и наоборот. Например, раньше морские ушки вылавливались естественным путём, их было мало, поэтому цена была невероятно высокой. Теперь же существует множество регионов, где морские ушки выращиваются в больших количествах, и цена на них также снизилась.

Кроме того, вместо производства исключительно высококачественной продукции, люди активно выращивают множество различных видов для удовлетворения потребностей различных сегментов рынка. Поэтому, помимо дорогих видов морских ушек и волосатых крабов, сегодня существуют и «дешевые» продукты, которые продаются оптовиками в интернете. (Подробнее см. здесь)

Цены на номера растут

Необходимость постоянного жилья всегда является главным приоритетом для студентов, обучающихся вдали от дома. По данным газеты «Тхань Ньен» , из-за этого цены на жилье в районах Ханоя и Хошимина, где расположено множество университетов, постепенно растут в период приема студентов.

По данным Batdongsan.com.vn, возросший спрос привел к тому, что цены на аренду в некоторых районах начали расти со второго квартала 2024 года. Например, в округе 9, районе 5 (Хошимин), который находится недалеко от многих университетов, средняя стоимость аренды во втором квартале 2024 года составила 6 миллионов донгов в месяц, что на 50% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Некоторые арендодатели в Ханое заявили, что повысили арендную плату на 10–15%, поскольку выросла стоимость недвижимости, и, следовательно, арендная плата также должна была увеличиться. Аналогичная тенденция наблюдается на рынке аренды жилья в Хошимине в последние месяцы, что существенно повлияло на психологию и поведение арендаторов.

Авиабилеты на праздник 2 сентября: некоторые маршруты распроданы, другие стоят невероятно дорого

По сообщениям репортеров VietNamNet , непосредственно перед праздником на переполненных рейсах из Ханоя и Хошимина в такие известные туристические направления, как Дананг, Нячанг, Фукуок, Куинён и т. д., во время четырехдневных празднований Дня независимости некоторые рейсы были распроданы; на некоторые рейсы еще оставались билеты, но количество рейсов и мест было ограничено, а цены взлетели до небес.

Разница по сравнению с праздничным периодом с 30 апреля по 1 мая заключается в том, что, поскольку у детей больше времени на летние каникулы, семьи чаще предпочитают путешествовать на машине, поэтому авиабилеты по этому маршруту распродаются очень медленно. Во время праздничных каникул 2 сентября, поскольку они близки к началу нового учебного года, авиаперелеты выбираются чаще. (Подробнее см. здесь)

Скидка на билеты на поезд до 7% в День независимости 2 сентября

Издание «Семья и общество» сообщает, что, по данным Вьетнамской железнодорожной корпорации, в честь Национального дня 2 сентября пассажиры получат скидку 5% на билеты туда и обратно, а группы из 20 и более человек — 7%. Лица, получающие социальную помощь, по-прежнему смогут пользоваться обычными скидками на билеты.

По данным железнодорожной отрасли, в отличие от предыдущих лет, маршрут «Север-Юг» сохранил стабильное количество пассажиров, несмотря на прохождение летнего пика, благодаря гибкой тарифной политике и повышению качества обслуживания в поезде на станции. С другой стороны, пассажиры стали чаще выбирать для поездок и будние дни.