Положительные изменения в партийном комитете Корпорации Вьетнамских железных дорог

В 2024 году партийный комитет Корпорации железных дорог Вьетнама, действуя в духе инициативы, творчества и постоянных инноваций, возглавил и направил эффективную реализацию Постановления № 22-NQ/DU, в результате партийного строительства, а также производственно-хозяйственной работы произошло много позитивных изменений.

Четко осознавая важность политической и идеологической работы, партийный комитет Вьетнамской железнодорожной корпорации руководил организацией изучения и глубокого понимания Директив и Постановлений партии; Распространение, пропаганда и обновление информации о новых политиках, руководящих принципах и новых теоретических и практических вопросах в различных формах, соответствующих условиям агентства и подразделения; эффективно реализовать специальную тему 2024 года «Изучение и следование идеологии, морали и образу жизни Хо Ши Мина при формировании вьетнамской культуры, народа и корпоративной культуры». Партийные комитеты и массовые организации постоянно проводят большую работу по уловке мыслей, мотивированию кадров, членов партии и трудящихся, пропаганде и своевременному поощрению типичных примеров «хороших людей, хороших дел» под девизом «красотой искоренить безобразие», ориентируя на оперативное решение возникающих в производственно-хозяйственной деятельности проблем.

Подготовка к партийным съездам всех уровней Корпорации и 13-му съезду партийного комитета Корпорации Вьетнамских железных дорог проводилась активно и тщательно в соответствии с положениями и инструкциями. Партийный комитет Корпорации всегда уделял большое внимание и успешно выполнял работу по развитию партии и управлению членами партии. В 2024 году в партию было принято 233 новых члена (104% по сравнению с аналогичным периодом).

Партийные комитеты и инспекционные комиссии на всех уровнях всей партии внимательно следовали указаниям и программе инспекций и надзора вышестоящих руководителей по разработке и организации выполнения задач инспекций и надзора в подразделении, тем самым четко указывая на существующие проблемы, ограничения и недостатки для их преодоления, внося важный вклад в руководство выполнением политических задач и партийного строительства. Реализация Директивы Политбюро № 27-СТ/ТВ об усилении руководства партии в деле бережливости и борьбы с расточительством; В документы, реализующие работу по предупреждению и борьбе с коррупцией и негативом, внесено много позитивных изменений.

Наряду с этим особое внимание уделяется работе по мобилизации масс и руководству массовыми организациями. Под руководством партийных комитетов всех уровней профсоюзы всех уровней в отрасли внесли много новшеств в содержание и методы работы, ориентируясь на низовые интересы, интересы трудящихся и устойчивое развитие предприятий. Такие мероприятия, как организация встреч и диалогов между секретарем и председателем совета директоров корпорации с типичными начальниками станций и начальниками поездов; Посещайте и дарите подарки группам и работникам в канун Нового года; субсидировать работников, находящихся в трудной жизненной ситуации, организовывать программу «Тет Сум Вай – Весенний обмен» на вокзалах, в отдаленных районах; Сделайте пожертвование в поддержку людей и железнодорожников, пострадавших от шторма № 3 ( Яги ), незамедлительно поощряйте и мотивируйте членов профсоюза преодолевать трудности и активно способствовать повышению эффективности производства и бизнеса.

Отделения Союза молодежи на всех уровнях Корпорации продвигали свою роль авангарда и добровольческой силы во всех сферах деятельности, организовали множество значимых акций и создали среду, в которой члены профсоюза могли учиться, повышать свою квалификацию, вносить свой вклад и развиваться. Типичными примерами являются программа «Обучение членов профсоюза», кампания «Вьетнамская молодежь учится и следует учению дяди Хо», связанная с молодежными волонтерскими движениями, обслуживающими пассажиров и грузоотправителей; Охранник безопасности железнодорожного движения на неохраняемых железнодорожных переездах и переездах...

Пассажиры садятся на поезд Tet на станции Ханой.

Одним из важных моментов в проактивной реализации резолюции № 18-NQ/TW Центрального комитета партии 12-го созыва «Некоторые вопросы продолжения инноваций и реорганизации политической системы в целях ее рационализации и эффективного функционирования» является слияние двух акционерных обществ железнодорожного транспорта Ханоя и Сайгона для досрочного завершения плана реструктуризации с целью повышения эффективности производства и бизнеса, снижения издержек и цен на транспортировку; Концентрировать ресурсы, финансы и транспортные средства для повышения конкурентоспособности, улучшения эффективности корпоративного управления и расширения возможностей мобилизации капитала для планов развития железнодорожного транспорта.

Корпорация участвовала совместно с Министерством транспорта в процессе подготовки и представления в Национальное собрание для утверждения инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг, а Политика инвестиций в проект была одобрена Национальным собранием 30 ноября 2024 года; Завершить и представить в Министерство транспорта проект реструктуризации Корпорации вьетнамских железных дорог для управления, эксплуатации и эксплуатации высокоскоростных железных дорог.

В 2024 году пассажирские перевозки сохранили положительные результаты и выросли по сравнению с предыдущим годом, объемы производства, выручка и прибыль превысили план. Эффективно реализованы многие решения по увеличению объемов грузовых перевозок, особенно международных железнодорожных перевозок. Общий объем импорта и экспорта товаров через два пограничных пункта составил 136% по сравнению с аналогичным периодом. Местные органы власти и партнеры способствуют сотрудничеству с железной дорогой с целью развития потенциальных преимуществ, установления связей, знакомства с местным наследием, объединения услуг, транспорта — совместного развития.

Для достижения указанных положительных результатов партийный комитет Корпорации руководил организацией предварительного и окончательного рассмотрения решений по транспорту, безопасности движения на железных дорогах, науке и технике, кадрам и т. д., оценивал достоинства, недостатки и возникающие проблемы, предлагая соответствующие решения и направления. Наряду с этим, содействовать применению информационных технологий для поддержки и повышения эффективности управления транспортом, повышения профессионализма в сфере обслуживания клиентов; Проактивно и гибко строить маршруты и организовывать движение поездов соответствующим образом в пиковые транспортные сезоны во время Тэта и летом, а также вводить в эксплуатацию множество новых продуктов и услуг; Пассажиры поездов высоко ценят реконструкцию и украшение железнодорожных станций, превращая их в культурные объекты под девизом «На каждом маршруте есть цветок, на каждой станции есть пункт назначения».

Поезд Central Heritage Connection Train — новый железнодорожный продукт, который будет запущен в 2024 году — высоко ценится пассажирами.

В 2025 году исполняется 70 лет со дня создания Партийного комитета Корпорации вьетнамских железных дорог (6 апреля 1955 г. - 6 апреля 2025 г.), а также это важный год для успешной реализации целей Резолюции XIII съезда Национальной партии и Резолюции XII съезда Национальной партии Корпорации. Помимо множества преимуществ, существует также множество трудностей и проблем.

Секретарь партийного комитета Вьетнамской железнодорожной корпорации Данг Си Мань сообщил, что партийный исполнительный комитет корпорации принял Постановление о результатах руководства партийным строительством и реализации политических задач в 2024 году, ключевых задачах в 2025 году, содействии достижениям, откровенном признании ограничений, недостатков и причин, решительной и синхронной реализации решений для стремления к выполнению поставленных задач и совместного вступления страны в новую эпоху — эпоху национального развития.

Основными задачами являются подготовка и успешная организация партийных съездов всех уровней в Корпорации и 13-го партийного съезда Вьетнамской железнодорожной корпорации; Продолжать внедрять инновации, повышать качество и эффективность партийной работы, связанной с процессом реструктуризации предприятий, уделяя особое внимание инновациям и оптимизации организации Корпорации, чтобы она была оптимизированной, эффективной, действенной и действенной. Продолжать руководить строгим поддержанием партийной дисциплины, добросовестно выполнять положения о партийном руководстве, воспитывать образцовую роль кадров и членов партии, в первую очередь руководителей партийных комитетов, органов и организаций; Предотвращать и пресекать деградацию политической идеологии, морали, образа жизни, проявления «саморазвития» и «самотрансформации» внутри организации.

Корпорация уделяет особое внимание эффективной и безопасной эксплуатации существующих железных дорог, проактивной координации и участию в областях, связанных с проектом высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и рядом новых железнодорожных линий; Организовать эффективную эксплуатацию железнодорожной инфраструктуры, закрепленной за государством, создать больше рабочих мест и доходов для работников, стремиться к эффективному росту производства и бизнеса, получать прибыль каждый год выше, чем в предыдущем году.

Источник: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html