Положительные изменения в партийном комитете Вьетнамской железнодорожной корпорации

Чётко осознавая важность политической и идеологической работы, Партийный комитет Вьетнамской железнодорожной корпорации руководил организацией изучения и глубокого усвоения директив и постановлений партии; распространением, распространением и обновлением информации о новых руководящих принципах и политике, новых теоретических и практических вопросах в различных формах, соответствующих условиям учреждений и подразделений; эффективной реализацией Специальной темы 2024 года «Изучение и следование идеологии, морали и стилю Хо Ши Мина в формировании вьетнамской культуры, народной и корпоративной культуры». Партийные комитеты и общественные организации регулярно проводят активную работу по усвоению идеологии, мотивированию кадров, членов партии и работников, пропаганде и своевременному поощрению типичных примеров «хороших людей, хороших дел» под девизом «Красота против уродства», ориентируя на оперативное решение проблем, возникающих в производственной и хозяйственной деятельности.

Подготовка к партийным съездам всех уровней Корпорации и 13-му съезду Партийного комитета Корпорации Вьетнамских железных дорог велась активно и тщательно, в соответствии с положениями и инструкциями. Партийный комитет Корпорации всегда уделял особое внимание развитию партии и работе с членами партии и успешно её реализовывал. В 2024 году в партию было принято 233 новых члена (104% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Партийные комитеты и инспекционные комиссии всех уровней партии внимательно следовали указаниям и программе инспекций и надзора, разработанным вышестоящими руководителями, по разработке и организации выполнения задач инспекций и надзора в подразделениях, тем самым чётко указывая на существующие проблемы, ограничения и недостатки, которые необходимо преодолеть, внося важный вклад в руководство выполнением политических задач и партийным строительством. Реализация Директивы Политбюро № 27-CT/TW об укреплении партийного руководства в области бережливости и борьбы с расточительством, а также документов, регулирующих работу по предотвращению и борьбе с коррупцией и негативными явлениями, претерпела множество позитивных изменений.

Наряду с этим, особое внимание уделяется работе по мобилизации масс и руководству массовыми организациями. Под руководством партийных комитетов всех уровней профсоюзы всех уровней во всей отрасли внедряют множество инноваций в содержание и методы работы, ориентируясь на низовые организации, интересы работников и устойчивое развитие предприятий. Такие мероприятия, как организация встреч и диалогов между секретарем, председателем правления корпорации с образцовыми начальниками станций и начальниками поездов; посещение и вручение подарков коллективам и работникам в канун Нового года; предоставление субсидий работникам, находящимся в трудной жизненной ситуации; организация программы «Тет Сум Вай – Сюань Цзя Цзя» на станциях и в отдалённых районах; пожертвования в поддержку людей и работников железнодорожной отрасли, пострадавших от урагана № 3 ( Яги ), оперативно воодушевили и мотивировали членов профсоюза прилагать усилия для преодоления трудностей и активного участия в повышении эффективности производства и бизнеса.

Отделения Союза молодёжи на всех уровнях Корпорации продвигают роль авангарда и волонтёрской силы во всех сферах деятельности, организуют множество значимых акций, создавая условия для обучения членов профсоюза, повышения квалификации, внесения вклада и развития. Типичные примеры включают программу «Обучение членов профсоюза», кампанию «Вьетнамская молодёжь учится и следует учению дядюшки Хо», связанную с молодёжными волонтёрскими движениями, обслуживающими пассажиров и грузоотправителей, а также охрану железнодорожных путей для обеспечения безопасности движения на неохраняемых переездах и самооткрывающихся пешеходных переходах...

Пассажиры садятся на поезд Тет на станции Ханой.

Одним из важных моментов в проактивной реализации Постановления № 18-NQ/TW Центрального Комитета КПК 12-го созыва «Некоторые вопросы продолжения инноваций и реорганизации аппарата политической системы в целях повышения его эффективности и результативности» является слияние двух акционерных обществ железнодорожного транспорта Ханоя и Сайгона для досрочного завершения плана реструктуризации в целях повышения эффективности производства и бизнеса, снижения издержек и цен на транспортировку; концентрации ресурсов, финансов и транспортных средств для повышения конкурентоспособности, улучшения эффективности корпоративного управления и расширения возможностей по мобилизации капитала для планов развития железнодорожного транспорта.

Корпорация участвовала совместно с Министерством транспорта в процессе подготовки и представления в Национальное собрание для утверждения инвестиционного проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг и Политики инвестирования проекта, утвержденной Национальным собранием 30 ноября 2024 года; завершила и представила в Министерство транспорта Проект реструктуризации Вьетнамской железнодорожной корпорации для управления, эксплуатации и эксплуатации высокоскоростной железной дороги.

В 2024 году пассажирские перевозки сохранили положительные результаты и выросли по сравнению с предыдущим годом, объемы перевозок, выручка и прибыль превысили план. Был эффективно реализован ряд решений по увеличению объемов грузовых перевозок, особенно международных железнодорожных перевозок. Общий объем импорта и экспорта товаров через оба пограничных перехода составил 136% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Местные органы власти и партнеры способствовали сотрудничеству с железной дорогой для развития потенциала, налаживания связей, знакомства с местным наследием, объединения услуг и развития дорожного движения в интересах общего развития.

Для достижения вышеуказанных положительных результатов Партийный комитет Корпорации поручил организовать предварительный и окончательный обзоры решений по транспорту, безопасности железнодорожного движения, науке и технике, кадрам и т.д., оценив преимущества, недостатки и возникающие проблемы, предлагая соответствующие решения и направления. Кроме того, необходимо содействовать применению информационных технологий для поддержки и повышения эффективности управления перевозками, повышать профессионализм в обслуживании клиентов; проактивно и гибко строить маршруты и организовывать рациональное движение поездов в периоды пиковых перевозок во время Тэта и летних каникул, внедрять множество новых продуктов и услуг; проводить реконструкцию и обновление вокзалов, превращая их в культурные центры под девизом «Каждый маршрут – цветок, каждая станция – пункт назначения», который высоко ценится пассажирами поездов.

Поезд Central Heritage Connection Train — новый сервис железнодорожной отрасли, запущенный в 2024 году, — высоко ценится пассажирами.

2025 год знаменует собой 70-ю годовщину создания Партийного комитета Вьетнамской железнодорожной корпорации (6 апреля 1955 г. – 6 апреля 2025 г.). Это также важный год для успешной реализации целей, поставленных в Резолюции XIII съезда партии и Резолюции XII съезда Партийного комитета Корпорации. Помимо множества преимуществ, есть и немало трудностей и вызовов.

Секретарь партийного комитета Корпорации железных дорог Вьетнама Данг Си Мань сообщил, что партийный исполнительный комитет Корпорации принял Постановление о результатах руководства партийным строительством и реализации политических задач в 2024 году, ключевых задачах на 2025 год, содействии достижениям, откровенном признании ограничений, недостатков и причин, решительной и синхронной реализации решений для стремления к выполнению поставленных задач и совместного вступления страны в новую эру — эру национального роста.

Основными задачами являются подготовка и успешное проведение партийных съездов всех уровней в Корпорации и 13-го съезда партийного комитета Вьетнамской железнодорожной корпорации; дальнейшее внедрение инноваций, повышение качества и эффективности партийного строительства, связанного с процессом реструктуризации предприятий, с особым упором на инновации и оптимизацию организационного аппарата Корпорации для эффективной, действенной и эффективной работы. Продолжение строгого соблюдения партийной дисциплины, надлежащее выполнение положений о партийном управлении, поощрение образцового поведения кадров и членов партии, прежде всего, руководителей партийных комитетов, учреждений и организаций; предотвращение и пресечение деградации политической идеологии, этики, образа жизни, проявлений «саморазвития» и «самотрансформации» в организации.

Корпорация уделяет особое внимание эффективной и безопасной эксплуатации существующих железных дорог, проактивной координации и участию в областях, связанных с проектом высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и рядом новых железнодорожных линий; эффективной эксплуатации железнодорожной инфраструктуры, выделенной государством, созданию большего количества рабочих мест и доходов для работников, стремлению к эффективному росту производства и бизнеса, с прибылью, превышающей каждый год предыдущий.

Источник: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html