Nissan Leaf 2026 года задаёт новые стандарты для массовых электромобилей: стартовая цена составляет 29 990 долларов, аккумулятор ёмкостью 75 кВт⋅ч, мощность — 214 лошадиных сил, запас хода — 303 мили. Быстрая зарядка постоянным током мощностью 150 кВт позволяет зарядить автомобиль на 10–80% примерно за 35 минут, а операционная система Android Automotive от Google обеспечивает бесперебойное подключение к сети. Это явный шаг Leaf к достижению цели «Электромобиль для масс», к которой Nissan стремится уже более десяти лет.
По данным InsideEVs, редакторы назвали Leaf 2026 года «крупным возрождением» модели: Мак Хоган назвал его «огромным шагом вперёд», а Суврат Котари охарактеризовал его как «удивительно потрясающий». Прозрачность: Nissan предоставил Leaf на неделю для тестирования.

Картина за 30 000 долларов и формула электромобиля Nissan
С момента своего появления Leaf позиционировался как доступный электромобиль, несмотря на высокую стоимость аккумуляторов. В 2026 году эта формула была усовершенствована: увеличенный запас хода, обновлённые технологии и меньше компромиссов, чем раньше. При цене ниже 30 000 долларов Leaf теперь является одним из немногих электромобилей, сочетающих в себе производительность, комфорт и стоимость владения.
Компактный дизайн, приоритет ежедневного использования
Leaf 2026 года по-прежнему остаётся компактным хэтчбеком, лёгким в управлении и парковке в городе — практичность, которую часто упускают из виду любители внедорожников. Чистые пропорции автомобиля напоминают динамичные хэтчбеки, такие как Mazda 3. Цвет Seabreeze Blue Pearl делает его заметным, а общий дизайн — современным, но сдержанным.
Двухцветная кабина, встроенная система Google, плавная работа
Внутри Leaf 2026 года удивляет своим общим внешним видом. Некоторые элементы из жёсткого пластика и простые кнопки всё ещё присутствуют, но версия Platinum+ с двухцветной цветовой гаммой ощущается более дорогой, чем её цена. Главное преимущество — платформа Android Automotive OS со встроенным Google: знакомый интерфейс, быстрый отклик, оптимизированная навигация и голосовое управление.
Интеллектуальная система управления зарядкой позволяет в режиме реального времени отслеживать время работы, емкость и состояние аккумулятора, помогая пользователям планировать эффективную быструю зарядку, что является редкостью в этом ценовом диапазоне.
Передний привод и 214 лошадиных сил: быстрый, плавный и сбалансированный
Leaf 2026 года — переднеприводный автомобиль, что нетипично для электромобилей благодаря мгновенному крутящему моменту. Тем не менее, в кузове хэтчбек он устойчив, плавен и приятен в управлении. 214 лошадиных сил и крутящий момент 360 Н·м не так сбалансированы, как некоторые высокопроизводительные модели, но хорошо сбалансированы для повседневной езды, особенно в городских условиях.
Быстрая зарядка 150 кВт, два порта NACS и J1772
Примечательным техническим моментом является расположение двух зарядных портов: слева — NACS для быстрой зарядки постоянным током, справа — J1772 для зарядки переменным током уровня 2. Конструкция выглядит странно, но работает стабильно: используйте постоянный ток в поездках, переменный — дома. Быстрая зарядка мощностью до 150 кВт сокращает время с 10–80% до примерно 35 минут, что лучше, чем 45 минут в старой версии с аккумулятором ёмкостью 60 кВт⋅ч.
В ценовом диапазоне характеристики зарядки и запас хода Leaf 2026 года считаются конкурентоспособными, наравне с новым Chevy Bolt EV и, возможно, даже лучше, чем у Kia EV3/EV4, когда они поступят в продажу.
Безопасность и технологии: акцент на подключении, ADAS пока не анонсирована
В основе технологической начинки Leaf 2026 лежит платформа Android Automotive OS со встроенным Google. Источник данных не содержит подробной информации о расширенных пакетах помощи водителю (ADAS) или рейтингах безопасности, поэтому невозможно сделать выводы о таких функциях, как адаптивный круиз-контроль (ACC), система Stop & Go или аналогичные системы.
Основные характеристики
| Категория | Параметр |
|---|---|
| Тип телосложения | Электрический хэтчбек |
| Водить машину | Передняя ось |
| Аккумулятор | 75 кВтч |
| Максимальная мощность | 214 лошадиных сил |
| Крутящий момент | 355 Нм |
| Сфера деятельности | 303 мили (~488 км) |
| Быстрая зарядка постоянного тока | Максимум 150 кВт |
| Быстрая зарядка | 10–80% около 35 минут |
| Порт зарядки | NACS (DC) и J1772 (AC Уровень 2) |
| Операционная система | Автомобильная ОС Android, встроенная в Google |
| Начальная цена | 29 990 долларов США (~750 миллионов донгов) |
Цена и позиционирование: SV+ — это точка сброса ценности
Nissan предлагает три комплектации: базовую за 29 990 долларов; SV+ за 34 320 долларов, которая считается лучшим соотношением цены и качества; и Platinum+ за 41 930 долларов, которая поставляется со всеми необходимыми функциями. Поскольку Leaf производится в Японии, он не подпадает под налоговые льготы для электромобилей в США, что может сделать его менее конкурентоспособным, чем такие модели, как Tesla Model Y, которые имеют такую возможность.
Тем не менее, учитывая общую производительность, технологичность и стоимость владения, Leaf 2026 является достойным выбором для пользователей, ищущих повседневный, практичный и доступный электромобиль.
Быстрый вывод: плюсы и минусы
- Плюсы: Начальная цена менее 30 000 долларов США; запас хода 303 мили (~488 км); значительно улучшенная быстрая зарядка мощностью 150 кВт; плавная встроенная платформа Google; сбалансированные, приятные ощущения от вождения.
- Минусы: в США нет налоговых льгот для электромобилей; некоторые детали интерьера выполнены из жесткого пластика; передний привод может не удовлетворить тех, кому нравится сцепление полного привода.
В заключение InsideEVs пишет: Leaf 2026 года «снова хочется водить» — признак того, что Nissan находится на правильном пути в плане массовых электромобилей.
Источник: https://baonghean.vn/nissan-leaf-2026-hatchback-dien-30000-do-la-dang-tien-10308981.html






Комментарий (0)