Работы по вводу в эксплуатацию нового терминала аэропорта Таншоннят

Два ключевых проекта завершаются ускоренными темпами и должны быть завершены и введены в эксплуатацию в апреле этого года: соединительная дорога Чан Куок Хоан-Конг Хоа и терминал T3 аэропорта Таншоннят, которые будут способствовать повышению пропускной способности крупнейшего внутреннего аэропорта страны.

Внутри пассажирского терминала Т3 аэропорта Таншоннят в спешном порядке завершаются последние этапы работ.

Действуя по принципу «3 смены, 4 смены» с начала Тэта и по сей день, около 1200 инженеров, руководителей и рабочих трудятся день и ночь на строительной площадке терминала Т3 аэропорта Таншоннят.

Г-н Нгуен Дык Тоан, директор Совета по управлению проектом терминала Т3, сообщил, что все руководящие группы и рабочие работают сообща, срочно завершая внутреннюю отделку и устанавливая оборудование, чтобы завершить проект терминала Т3 к 30 апреля этого года, следуя указанию премьер-министра .

На пассажирском терминале (1 первый этаж, 4 верхних этажа), одном из важнейших объектов всего проекта, рабочие спешат ускорить строительство, создавая чрезвычайно напряженную рабочую атмосферу для завершения оставшихся этапов.

По оценке инвестора, в настоящее время ход строительства объектов терминала Т3 находится на высоком уровне, а именно: архитектурная отделка выполнена на 100%; выполнено 7500 тонн/7500 тонн стальной кровельной конструкции; 45 000/45 000 м2 алюминиевой кровельной конструкции Kalzip...

Наряду с этим, расширенная стоянка для самолетов была завершена на 100% и проходит процедуры приемки в эксплуатацию. Г-н Ле Кхак Хонг - руководитель Совета по управлению проектом терминала Т3 аэропорта Таншоннят сказал: Для завершения проекта в срок требуется высокая решимость от руководителей подрядчиков, гибкость в решении финансовых трудностей, человеческие ресурсы и материальные ресурсы, которые являются самыми большими проблемами.

Однако эти трудности были решены, и мы стремимся завершить весь проект к 31 марта, на два месяца раньше срока, и организовать приемку примерно в середине апреля. Vietnam Airports Corporation (ACV) и подрядчики стремятся завершить весь проект терминала T3 для эксплуатации и ввести его в эксплуатацию к 30 апреля 2025 года.

Проект строительства пассажирского терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят, стартующий в декабре 2022 года, включает в себя 4 основных объекта: пассажирский терминал, высотную парковку, совмещенную с неавиационными службами, систему надземных переходов перед терминалом и стоянку для самолетов.

Общий объем инвестиций в проект составляет 10 990 млрд донгов. В частности, пассажирский терминал спроектирован на 2 отдельных уровнях отправления и прибытия, с 89 традиционными стойками регистрации для авиапассажиров, 20 автоматическими стойками сдачи багажа и 42 киосками регистрации, 26 выходами на посадку, 25 выходами на контроль безопасности для вылетающих пассажиров... После завершения строительства Терминал T3 будет соответствовать пропускной способности более 20 миллионов пассажиров в год, обслуживая 7000 пассажиров в час пик, что позволит снизить нагрузку на перегруженный Терминал T1.

Наряду с проектом терминала T3 город инвестировал в строительство соединительной дороги Чан Куок Хоан-Конг Хоа и ускоряет реализацию проекта, чтобы завершить его в марте, тем самым способствуя решению проблемы заторов на въезде в аэропорт Таншоннят, а также открывая больше ответвлений для транспортных средств, въезжающих и выезжающих из терминала T3 в новом направлении.

По данным Совета по управлению инвестициями в строительство городского транспорта (инвестор), по состоянию на февраль завершено 4/5 пакетов проекта. Последний пакет, Строительство 13 - строительство от улицы Хоанг Хоа Тхам до улицы Труонг Чинь, продвигается медленно, но только что район Тан Бинь передал ему оставшуюся площадку, поэтому работа ведется днем ​​и ночью, тем самым обеспечивая завершение строительного процесса для обслуживания синхронного соединения и эксплуатации Терминала Т3 аэропорта Таншоннят в соответствии с указанием премьер- министра.

Ранее, в начале ноября 2024 года, был открыт для движения участок от перекрестка Тханг Лонг-Фан Тхук Дуен до дороги 18E протяженностью более 600 м и примерно в 500 м от трассы 18E, ведущей к улице Конг Хоа (пакет № 10). Эксплуатация этих двух пакетов способствовала снижению заторов на кольцевой развязке Ланг Ча Ка и улучшению доступа к району аэропорта Таншоннят.

Г-н Луонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестициями в дорожное строительство, подчеркнул: «Оставшиеся участки проекта строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан-Конг Хоа будут завершены к концу марта, до официального открытия терминала Т3, тем самым обеспечив бесперебойную пропускную способность всей территории вокруг аэропорта».

Строительство соединительной дороги Тран Куок Хоан-Конг Хоа в районе Тан Бинь началось в конце 2022 года, ее протяженность составляет более 4 км, а общий объем инвестиций составляет более 4800 млрд донгов. Ширина главной дороги составляет от 25 до 48 м, включая 6 полос, а две соединительные дороги имеют ширину от 3 до 4 полос. На маршруте есть путепровод перед терминалом Т3 и два подземных перехода на основных перекрестках Тран Куок Хоан-Фан Тхук Дуен и Труонг Чинь-Тан Ки Тан Куи. Улица Хоанг Хоатхам в кластере проекта сама по себе откроет вторые ворота в аэропорт Таншоннят, что откроет больше доступа к аэропорту и снизит транспортную нагрузку на главный въезд на улицу Труонг Сон.

Источник: https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html