Работы по вводу в эксплуатацию нового терминала аэропорта Таншоннят

Ускоренными темпами реализуются два ключевых проекта, завершение и ввод в эксплуатацию которых намечены на апрель этого года: соединительная дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа и терминал T3 аэропорта Таншоннят, которые помогут повысить пропускную способность крупнейшего внутреннего аэропорта страны.

Внутри пассажирского терминала Т3 аэропорта Таншоннят в спешном порядке завершаются последние этапы работ.

Действуя по принципу «3 смены, 4 смены», с момента наступления Лунного Нового года и по сей день около 1200 инженеров, руководителей и рабочих трудятся днем ​​и ночью на строительной площадке Терминала Т3 в аэропорту Таншоннят.

Г-н Нгуен Дык Тоан, директор Совета по управлению проектом терминала Т3, сообщил, что все руководящие группы и рабочие работают сообща, срочно завершая внутренние работы и устанавливая оборудование, чтобы постараться завершить проект терминала Т3 к 30 апреля этого года в соответствии с указанием премьер- министра .

На пассажирском терминале (1 первый этаж, 4 верхних этажа), одном из важнейших объектов всего проекта, рабочие спешат ускорить строительство, создавая крайне напряженную рабочую атмосферу для завершения оставшихся этапов.

По оценке инвестора, в настоящее время ход строительства объектов терминала Т3 находится на высоком уровне, а именно: архитектурная отделка выполнена на 100%; завершено возведение стальной кровельной конструкции объемом 7500 тонн/7500 тонн; возведение алюминиевой кровли Kalzip площадью 45000/45000 м2...

Кроме того, расширенная стоянка для воздушных судов полностью завершена и проходит процедуру приёмки для ввода в эксплуатацию. Г-н Ле Кхак Хонг, руководитель Совета по управлению проектом терминала Т3 аэропорта Таншоннят, отметил: «Для завершения проекта в установленные сроки требуется высокая решимость руководителей подрядчиков, гибкость в решении финансовых вопросов, а также кадровых и материальных ресурсов, которые являются самыми сложными».

Тем не менее, эти трудности были преодолены, и планируется завершить весь проект к 31 марта, на два месяца раньше срока, и организовать приёмку примерно в середине апреля. Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и подрядчики стремятся завершить весь проект терминала Т3 и ввести его в эксплуатацию 30 апреля 2025 года.

Проект строительства пассажирского терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят, строительство которого началось в декабре 2022 года, включает четыре основных пункта: пассажирский терминал, высотную парковку, совмещенную с неавиационными службами, систему эстакад перед терминалом и стоянку для самолетов.

Общий объём инвестиций в проект составляет 10 990 млрд донгов. В частности, пассажирский терминал спроектирован на двух отдельных уровнях для вылета и прилёта, с 89 традиционными стойками регистрации авиакомпаний, 20 автоматическими стойками сдачи багажа и 42 киосками регистрации, 26 выходами на посадку, 25 выходами на контроль безопасности для вылетающих пассажиров... После завершения строительства пропускная способность Терминала Т3 составит более 20 миллионов пассажиров в год, обслуживая 7000 пассажиров в час пик, что позволит снизить нагрузку на перегруженный Терминал Т1.

Наряду с проектом терминала T3 город инвестировал в строительство соединительной дороги Тран Куок Хоан — Конг Хоа и ускоряет реализацию проекта, чтобы завершить его в марте, что поможет решить проблему заторов на въезде в аэропорт Таншоннят, а также откроет больше ответвлений для транспортных средств, въезжающих и выезжающих из терминала T3 в новом направлении.

По данным Совета по управлению инвестициями в строительство городского транспорта (инвестор), по состоянию на февраль завершены 4/5 этапов проекта. Последний этап, 13-й этап – строительство от улицы Хоанг Хоа Тхам до улицы Труонг Чинь – продвигается медленно, но район Тан Бинь только что передал ему оставшийся участок, поэтому работы ведутся круглосуточно, обеспечивая завершение строительства для обеспечения синхронного соединения и эксплуатации Терминала Т3 аэропорта Таншоннят в соответствии с распоряжением премьер- министра.

Ранее, в начале ноября 2024 года, был открыт для движения участок от перекрестка Тханг Лонг — Фан Тхук Дуен до дороги 18E протяженностью более 600 м, который находится примерно в 500 м от трассы 18E, ведущей к улице Конг Хоа (пакет № 10). Эксплуатация этих двух пакетов способствовала снижению заторов на кольцевой развязке Ланг Ча Ка и улучшению доступа к району аэропорта Таншоннят.

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестициями в дорожное строительство, подчеркнул: «Оставшиеся участки проекта строительства соединительной дороги Тран Куок Хоан — Конг Хоа будут завершены к концу марта, до официального открытия терминала Т3, что позволит обеспечить пропускную способность всей территории вокруг аэропорта».

Строительство соединительной дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа в районе Тан Бинь, начатое в конце 2022 года, имеет протяженность более 4 км, а общий объем инвестиций составил более 4,8 млрд донгов. Ширина главной дороги составляет от 25 до 48 м, она шестиполосная, а две соединительные дороги – от 3 до 4 полос. На маршруте предусмотрен путепровод перед терминалом Т3 и два подземных перехода на основных перекрестках Чан Куок Хоан – Фан Тхук Дуен и Чыонг Чинь – Тан Ки Тан Куи. Улица Хоанг Хоатхам в кластере проекта откроет вторые ворота для аэропорта Таншоннят, что расширит доступ к аэропорту и снизит транспортную нагрузку на главный въезд по улице Чыонг Сон.

Источник: https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html