Необходимо коренным образом изменить осведомленность и поведение участников дорожного движения.

Именно это требование подчеркнул заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха на очном и онлайн-совещании утром 6 ноября с министерствами, ведомствами и 15 провинциями и городами по вопросам доработки проекта Указа об административных санкциях за нарушения порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; вычета баллов, восстановления баллов водительских прав; проекта Указа, подробно описывающего ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что гонки и кривое вождение представляют опасность для общества, а нарушители и транспортные средства должны быть строго наказаны. Фото: VGP/Minh Khoi

Строго наказывать группы, нарушающие общественный порядок

Согласно отчету Министерства общественной безопасности (ведомство-разработчик), Указ об административных взысканиях за нарушение порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; снятии баллов, восстановлении баллов водительских прав имеет следующую сферу регулирования: административные правонарушения в области порядка и безопасности дорожного движения в области дорожного движения; формы, уровни санкций, меры воздействия за каждое нарушение; полномочия по составлению протоколов, полномочия по наложению санкций и уровни штрафов.

Правила применения мер по снятию баллов с водительских прав; уровень вычета за каждое нарушение; порядок, процедуры, полномочия по снятию баллов и восстановлению баллов на водительских правах.

Иные административные правонарушения в сфере государственного управления, связанные с обеспечением порядка и безопасности дорожного движения.

Проект постановления наследует и дополняет действующие постоянные положения об административных взысканиях за нарушение порядка и безопасности дорожного движения, а также добавляет новые правонарушения в Закон «О порядке и безопасности дорожного движения».

В ходе строительства Министерство общественной безопасности разъяснило и приняло во внимание мнения, изложенные в отчете об оценке, относительно соблюдения Уголовного кодекса с целью недопущения администрирования уголовных деяний или исключения административных правонарушений, применения дополнительных наказаний, а также временного изъятия транспортных средств, документов водителей и транспортных средств-нарушителей.

Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, обсудил основы ужесточения наказания за некоторые группы нарушений правил дорожного движения и безопасности дорожного движения - Фото: VGP/Minh Khoi

Полковник Фам Куанг Хуэй, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сообщил, что одним из новых пунктов является то, что проект Указа увеличивает уровень штрафов для обеспечения сдерживания групп лиц, поведение которых опасно для общества и является причиной дорожно-транспортных происшествий, которые были проанализированы и оценены на практике, например: несоблюдение правил дорожного движения; нарушение правил управления транспортными средствами; связанные с автомобильным транспортом; влияние на деятельность государственного управления; нарушение общественного порядка, участие в гонках...

В некоторых мнениях предлагалось изучить положения о раскрытии информации о нарушителях правил дорожного движения и безопасности; усилить выявление и наказание групп, поведение которых является основной причиной дорожно-транспортных происшествий, например, за нарушение правил концентрации алкоголя в последнее время; организовать пропаганду и раздачу листовок в каждом доме...

Местные лидеры комментируют проект Указа об административных взысканиях за нарушения правил дорожного движения и безопасности дорожного движения; снятие баллов, восстановление баллов водительских прав - Фото: VGP/Minh Khoi

Заместитель министра образования и профессиональной подготовки Нгуен Тхи Ким Чи заявила, что школам необходимо включить лекции, организовать семинары, регулярно распространять информацию среди учащихся с целью повышения их осведомленности об ответственности, рисках и вреде, которые могут возникнуть при несоблюдении правил дорожного движения; необходимо взаимодействовать с компетентными органами для обучения учащихся навыкам безопасного вождения мотоцикла: «Если учащиеся нарушают правила дорожного движения и безопасность, они должны отправлять уведомления в школу и семье».

Представители Народного комитета города Хошимин предложили ввести санкции в отношении лиц и транспортных средств, участвующих в действиях, поощряющих руление и гонки, а также дополнительные санкции по конфискации прицепов, прикрепленных к мотоциклам и скутерам.

Кроме того, представители министерств, отраслей и местных органов власти обсудили и обменялись мнениями по вопросам соблюдения Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Закона о производстве по делам об административных правонарушениях; последовательности и синхронизации проекта Указа с указами, регулирующими административные санкции в сфере государственного управления, указа, детализирующего ряд статей и мер по реализации Закона о производстве по делам об административных правонарушениях;...

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха потребовал разработать положения об обязанностях и задачах государственных учреждений и местных органов власти в области управления транспортной инфраструктурой, организации дорожного движения (светофоры, потоки транспорта, знаки) и проверки транспортных средств. Фото: VGP/Minh Khoi

«Если вы чего-то не знаете, значит, должен быть способ этим управлять, а не запрещать».

Исходя из реальности многочисленных трагических дорожно-транспортных происшествий, произошедших с пешеходами при переходе улицы, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что Указ должен изменить сознание и поведение участников дорожного движения, уважать закон и жизнь других людей, а также «исправлять и строго пресекать даже самые незначительные нарушения».

В постановлении также необходимо определить обязанности и задачи государственных органов и органов местного самоуправления по управлению дорожной инфраструктурой, организации дорожного движения (светофоры, объезд, знаки), осмотру транспортных средств и т.д. «Законом установлено, что пешеходные переходы должны быть оборудованы линиями, знаками, светофорами, но если их нет, то какой орган за это отвечает?» — поднял вопрос вице-премьер.

Для интеллектуальных транспортных средств, техники и высокотехнологичного дорожного оборудования должен быть отдельный и соответствующий механизм управления. «Если мы чего-то не знаем, у нас должен быть способ управлять этим, а не запрещать».

Что касается регулирования использования школьниками мотоциклов и скутеров для участия в дорожном движении, заместитель премьер-министра потребовал разработать правила обучения и инструктажа школьников по вопросам права, безопасности дорожного движения и навыков вождения мотоциклов «с конкретной учебной программой и местами», увязанные с обязанностями семей, школ и образовательных учреждений.

Что касается борьбы с несоблюдением правил дорожного движения и нарушением скоростного режима, вице-премьер подчеркнул, что подобные действия представляют общественную опасность. Помимо строгого обращения с нарушителями, необходимо изучить правила изъятия и обращения с нарушителями, организовать горячие линии и применять превентивные меры ещё до того, как нарушители начнут участвовать в гонках...

Вице-премьер также высказал свое мнение по вопросам устранения нарушений в целях обеспечения безопасности движения на автомагистралях и организации грузовых и пассажирских перевозок по маршрутам.

Генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сообщил о разъяснении и принятии некоторых основных положений Указа, в котором подробно излагается ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения. Фото: VGP/Minh Khoi

Не давайте мотоциклы учащимся, не прошедшим инструктаж по безопасному вождению.

Также на заседании делегаты обсудили и дали заключения по проекту Указа, в котором подробно изложены ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

После совещания под председательством заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха 29 октября Министерство общественной безопасности совместно с министерствами и ведомствами работало над рассмотрением и завершением проекта указа, уделив особое внимание ряду вопросов, по которым существуют различные мнения.

Генерал-майор Нгуен Ван Минь, заместитель директора Департамента дорожной полиции, сообщил, что проект указа дополняет положения об ответственности семей, школ и образовательных учреждений за управление учащимися, использующими мотоциклы для участия в дорожном движении. В частности, школы и семьи координируют свою деятельность, чтобы напоминать учащимся о соблюдении ими закона о порядке и безопасности дорожного движения; не передавать транспортные средства учащимся, не имеющим соответствующей квалификации и не прошедшим программу обучения навыкам безопасного вождения мотоцикла; и включать соблюдение закона о порядке и безопасности дорожного движения в критерии оценки и классификации поведения. Министерство образования и профессиональной подготовки включает соблюдение учащимися закона о порядке и безопасности дорожного движения в ежегодные критерии оценки поведения в средних школах.

Выступление делегатов на встрече. Фото: VGP/Minh Khoi

Министерство общественной безопасности также пересмотрело положения о базе данных о порядке и безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить полноту и синхронизацию с другими функциональными агентствами для обслуживания управления и эксплуатации транспорта, порядка и безопасности дорожного движения, сделав ее удобной для поиска и применения для людей и предприятий; способствовало применению науки и техники в управлении и эксплуатации дорожного движения в целях сокращения патрулирования, контроля и прямой деятельности по пресечению нарушений со стороны дорожной полиции.

Министерство общественной безопасности совместно с Министерством транспорта согласовало положения об обязанностях и полномочиях при классификации и сертификации технической безопасности и качества защиты окружающей среды интеллектуальных транспортных средств, а также о выдаче лицензий на эксплуатацию интеллектуальных транспортных средств...

Что касается Фонда снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий, Министерства общественной безопасности, финансов, юстиции, транспорта и соответствующие ведомства договорились разработать отдельный указ, который будет представлен в правительство до 30 июня 2025 года.

Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html