Попутчик задумал заглушить двигатель американского самолета, на борту которого находились 84 человека

Джозеф Эмерсон, пилот, сидевший автостопом на самолете авиакомпании Alaska Airlines, на борту которого находились 84 человека, попытался активировать выключатель пожаротушения, чтобы выключить двигатель, но его обездвижили.

Инцидент произошел на самолете Embraer E175 американской авиакомпании Alaska Airlines, следовавшем из штата Вашингтон в Сан-Франциско вечером 22 октября (23 октября по ханойскому времени). На борту самолета в тот момент находились 80 пассажиров и 4 члена экипажа.

«Самолет был перенаправлен в Портленд из-за угрозы безопасности, связанной с лицом, имеющим право сидеть на пассажирском месте в кабине пилотов», — сообщил представитель авиакомпании Alaska Airlines.

В офисе шерифа округа Малтнома сообщили, что подозреваемый Джозеф Дэвид Эмерсон, путешествовавший автостопом, попытался активировать систему пожаротушения, чтобы выключить два двигателя самолета, но ему это не удалось. Экипаж самолета задержал мужчину и передал его полиции после приземления.

Авиакомпании часто разрешают пилотам путешествовать автостопом между пунктами назначения, выходящими за рамки их рабочих маршрутов. Эти люди не являются членами экипажа и размещаются в кабине, без необходимости покупать билеты, как пассажиры.

Embraer E175 авиакомпании Alaska Airlines в 2016 году. Фото: USA Today — Embraer E175 авиакомпании Alaska Airlines в 2016 году. Фото: *USA Today*

Эмерсону предъявлены 83 обвинения в покушении на убийство, 83 обвинения в безрассудном создании угрозы безопасности другого человека и одно обвинение в создании угрозы безопасности воздушного судна. Власти США не разглашают мотивы действий подозреваемого.

Пассажирские самолеты обычно оснащаются одним или двумя дополнительными сиденьями в кабине, расположенными за сиденьями экипажа. Эта должность обычно резервируется для авиационного инспектора или пилота, который не несет прямой ответственности за эксплуатацию воздушного судна.

Современные самолеты оснащены системами пожаротушения двигателей, в которых для изоляции пламени от кислорода и нейтрализации пожара используются инертные газы, такие как галон 1301. Самолет со всеми выключенными двигателями все еще способен летать как планер, поскольку его электрические и гидравлические системы питаются от аварийных ветряных турбин.

Ву Ань (по данным Reuters )

Ссылка на источник