Куангнинь строит умные пограничные ворота

На основе рамочного соглашения о пилотном строительстве интеллектуальных пограничных переходов и пилотном строительстве зоны трансграничного экономического сотрудничества Монгкай (Вьетнам) - Дунсин (Китай) провинция Куангнинь (Вьетнам) тесно координирует действия с Гуанси-Чжуанским автономным районом (Китай) для реализации мер, оперативного завершения юридических процедур, инвестирования в инфраструктуру и обеспечения скорейшего ввода в эксплуатацию интеллектуальных пограничных переходов.

Председатель провинциального народного комитета товарищ Фам Дык Ан проинспектировал процесс строительства интеллектуальных пограничных ворот на международном пограничном пункте Монгкай (февраль 2025 г.).

Получив разрешение компетентного органа, бывший Народный комитет города Монгкай и Народное правительство города Дунсин Гуанси-Чжуанского автономного района (Китай) подписали протокол встречи 29 апреля 2025 года, в котором было достигнуто соглашение о строительстве интеллектуальных пограничных пунктов пропуска в районе мостов Баклуань I и Баклуань II. После внедрения в провинции Куангнинь модели двухуровневого местного самоуправления координационным центром по вопросам строительства интеллектуальных пограничных пунктов был назначен Совет по управлению экономической зоной провинции Куангнинь, который возглавил Совет.

Провинциальный народный комитет также принял решения о создании Руководящего комитета и рабочей группы по строительству умных пограничных переходов и о завершении формирования Руководящего комитета и рабочей группы после внедрения двухуровневой модели местного самоуправления.

В настоящее время рабочая группа обеих сторон обследовала существующую инфраструктуру и оборудование в районе мостов Баклуан I и Баклуан II; одновременно с этим были проведены встречи для обсуждения и обсуждения хода соответствующих работ. По результатам обсуждения ожидается, что дорожная карта по строительству интеллектуальных пограничных ворот будет разделена на 2 этапа (2025-2026, 2027-2030). В ходе первого этапа будет развернуто строительство контрольного потока для въезда и выезда людей на мосту Баклуан I на существующей основе, пользователями являются жители приграничной зоны; будет построена инфраструктура интеллектуальных пограничных ворот, построен выделенный поток и установлено оборудование для работы беспилотных автономных транспортных средств, построен центр IOC в соответствии с планом рамочного соглашения на мосту Баклуан II.

На втором этапе в районе моста Баклуан I будет расширена пограничная зона по обе стороны пограничных ворот для инвестирования в расширение пространства и площади для въезда и выезда, увеличения количества полос автоматического контроля; в районе моста Баклуан II будет увеличено количество выделенных полос и модернизирована пропускная способность импортно-экспортной очистки в соответствии с моделью беспилотных транспортных средств или будет построена модель грузовых перевозок на монорельсе в зависимости от фактической ситуации с грузопотоками.

Импортно-экспортная деятельность через мост Баклуан II, международный пограничный пункт Монгкай.

В ходе строительства интеллектуальных пограничных пунктов пропуска на мостах Баклуан I и Баклуан II было выявлено, что их применение как к въезжающим и выезжающим, так и к импорту и экспорту товаров является новой политикой, и на этапе пилотного внедрения всё ещё существует множество трудностей. Что касается иммиграционной деятельности, текущее состояние технологической инфраструктуры ещё не синхронизировано и не полностью оснащено системами биометрического распознавания, автоматическими системами досмотра и интеллектуальным досмотровым оборудованием. Кроме того, система управления информацией между функциональными подразделениями и между двумя сторонами границы по-прежнему не имеет надёжной связи, что затрудняет проверку, сравнение и быструю обработку документов.

Что касается импортно-экспортной деятельности, некоторые группы вьетнамской сельскохозяйственной продукции до сих пор не включены в список товаров, разрешенных к официальному экспорту в Китай, и подлежат строгому контролю с точки зрения технологий, тарифов и других стандартов, что создает большие препятствия для процесса таможенного оформления.

Ввод в эксплуатацию интеллектуального пограничного пункта пропуска Монгкай – Дунхынг является одним из крупнейших в стране и требует комплексной стратегии не только в области технологий, но и в области организации и развития кадровых ресурсов. Это переход от традиционной модели управления к современной, автоматизированной и комплексной цифровой операционной модели. Это влечет за собой высокие требования к профессиональному и техническому потенциалу, а также к адаптивности и гибкой координации межотраслевых ведомств в секторе пограничного пропуска и персонала, работающего на пограничном пункте пропуска.

В связи с вопросами, поднятыми в связи с внедрением интеллектуальных пограничных пунктов пропуска на мостах Баклуан I и Баклуан II, помимо устранения существующих препятствий, необходимо также разработать план обучения персонала для выполнения поставленных задач, инвестировать в технологическую инфраструктуру, технологии трансграничной передачи данных и обеспечить национальную информационную безопасность. В настоящее время проект «Интеллектуальные пограничные пункты пропуска» находится на рассмотрении в провинции Куангнинь для получения комментариев от центральных министерств и ведомств.

Мань Труонг

Источник: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3374114.html