На национальной трассе 51 мотоциклам запрещен поворот налево в целях безопасности.

Чтобы повернуть налево, мотоциклисту необходимо повернуть направо, а затем развернуться, чтобы избежать слепых зон, уменьшить количество конфликтов с контейнеровозами и обеспечить безопасность дорожного движения.

Новые знаки, запрещающие поворот налево для мотоциклов, и предупреждающие знаки установлены на перекрестках Национального шоссе 51.

С 11 июля, когда власти начали организовывать новые транспортные потоки на Национальной автомагистрали 51 (QL51), транспортные средства, как правило, двигались по полосам в соответствии с правилами. Движение на трассе было стабильным, заторов на ключевых перекрёстках не наблюдалось.

Отсутствие знака левого поворота на перекрестке шоссе 51 сбивает с толку мотоциклистов

Большинство водителей грузовиков и контейнеровозов выразили твердую поддержку новому плану разделения полос, который является более безопасен, поскольку на перекрестках между мотоциклами и автомобилями имеется твердая разделительная полоса.

Однако недавно власти установили знаки, запрещающие мотоциклам поворачивать налево на перекрёстках, а под ними — знак, предписывающий мотоциклистам, желающим повернуть налево, повернуть направо на перекрёстке, а затем развернуться и ехать прямо. Этот запрещающий знак сбивает с толку многих мотоциклистов, когда им нужно повернуть налево на перекрёстках.

Зеленый свет разрешает левые и правые повороты синхронно

Журналисты SGGP пообщались с представителями дорожной полиции города Хошимин и узнали, что зелёный сигнал светофора разрешает синхронный поворот налево и направо. Поэтому на перекрёстках, если контейнеровозы и большегрузные автомобили поворачивают направо, а мотоциклы – налево, это создаёт конфликты: мотоциклы могут легко попасть в слепые зоны и столкнуться с автомобилями. Поэтому установка знаков, запрещающих мотоциклам поворот налево на перекрёстках шоссе 51, а также знаков, обозначающих поворот направо, разворот и движение прямо, призвана обеспечить безопасность и предотвратить столкновения мотоциклов.

«Хотя это занимает время и требует ожидания дополнительного сигнала светофора для движения прямо, это обеспечивает безопасность мотоциклов и позволяет избежать столкновений с тягачами и контейнеровозами, поворачивающими направо, особенно на перекрестках, ведущих к промышленным паркам и морским портам», — заявил представитель Департамента дорожной полиции города Хошимин.

ТХАНЬ ХУЙ

Источник: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-51-cam-xe-may-re-trai-truc-tiep-de-dam-bao-an-toan-post824524.html