Благодаря новым правилам будет предотвращена ситуация, когда многие учебные центры по вождению обходят закон о состоянии мест проведения учебной практики, что позволит обеспечить права студентов.
Увеличивайте количество студентов, но не количество учебных площадок
Г-н Нгуен Куанг Хуэй (Кау Гиай, Ханой) рассказал, что во время прохождения курса вождения в учебном центре в Ханое инструктор отвез его на учебную площадку для вождения у подножия моста Тхань Три в районе Тхань Три района Хоанг Май.
Согласно новому постановлению, площадка для практики вождения в учебном центре по вождению может вместить не более 1000 учеников.
«Поскольку количество автомобилей, въезжающих на тренировочную площадку, слишком велико, а сама площадка небольшая, зачастую на некоторых участках, где мы отрабатываем подъёмы, спуски, параллельную парковку и параллельную парковку, тренировочные машины выстраиваются в длинные очереди, ожидая друг друга, поэтому времени на отработку вождения не так много», — сказал г-н Хай.
По оценке властей, в последнее время многие центры обучения вождению инвестировали в учебные автомобили и наняли инструкторов по вождению, которые соответствуют установленным условиям для обучения водителей с вместимостью более 2000 учеников, но не инвестировали в дополнительные учебные площадки, не обеспечив тем самым возможности обучения.
Недавно изданный Постановление правительства № 160/2024 о деятельности по подготовке и экзамену водителей конкретно определяет условия деятельности учебных заведений по вождению автомобилей.
Соответственно, центры обучения вождению должны организовать количество площадок для практики вождения, соответствующее объему дорожного движения и программе обучения.
Количество площадок для обучения вождению определяется исходя из того, что на одной площадке должно быть не более 1000 учащихся; на каждом объекте должна быть как минимум одна площадка для обучения вождению (на каждом объекте может быть много различных площадок для обучения вождению, например, на 4000, 5000 учащихся).
Количество тренировочных полей в зависимости от трафика
Разъясняя вышеуказанное положение, г-н Лыонг Дуен Тхонг, глава Департамента управления транспортными средствами и водителями Дорожной администрации Вьетнама, сказал, что учебная мощность — это наибольшее количество студентов, которых учебное заведение может обучать одновременно, определяемое общим количеством студентов, обучающихся по всем типам водительских прав, включая студентов, изучающих теорию и практику.
В Постановлении № 65/2016 ранее прямо указывалось: «Автошколы с количеством мест обучения 1000 и более должны иметь не менее двух площадок для обучения вождению. То есть, максимальная вместимость площадки для обучения вождению составляет 1000 человек».
Однако в последнее время некоторые центры обучения вождению неправильно понимают вышеуказанные правила.
При объеме обучения до 5000 человек многие учебные заведения по-прежнему понимают, что для обучения вождению достаточно всего двух площадок, что приводит к неспособности выполнять учебные планы и потребности.
Новые правила ужесточают физические условия обучения вождению, чтобы обеспечить ясность и прозрачность.
В новом Постановлении 160/2024 конкретно указано, что для каждой единицы объема обучения (1000 учащихся) необходима площадка для практики вождения, чтобы избежать обхода закона.
Улучшить качество обучения
Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сказал, что способность полигона для обучения вождению удовлетворять спрос зависит от многих факторов, таких как масштаб и время использования в течение дня и недели.
Между тем, потребности в обучении постоянно меняются, поэтому, когда спрос превышает 1000 студентов, учебный центр может арендовать тренировочное поле.
«Государство регламентировало установку контрольно-измерительного оборудования, поэтому нам остается только контролировать конечные результаты (достаточное время и количество километров), сокращая детальное регулирование», — сказал г-н Куен.
Г-н Лыонг Дуен Тхонг отметил, что это правило действует уже много лет. Новый указ лишь регламентирует количество учащихся в соответствии с количеством площадок для обучения вождению, поэтому он не ужесточает условия.
Когда Департамент транспорта получает отчет об организации занятий из учебного заведения, он должен проверить и проконтролировать условия, например, при численности учащихся в 5000 человек, достаточно ли площадок для практики вождения.
Специальные правила помогают Департаменту транспорта легко управлять и помогают учебным заведениям знать условия при открытии занятий, избегая нарушений.
С точки зрения тех, кто работает в сфере обучения водителей, г-н Лай Зе Чат, директор акционерной компании Thanh Dat, владельца центра обучения вождению автомобилей Thanh Dat, сказал, что многие учебные центры считают, что количество студентов в 5000 или 6000 все равно превышает 1000, поэтому необходимо всего 2 полигона для обучения вождению.
«Слишком большое количество студентов одновременно вызовет перегрузку, студенты не смогут многому научиться, не будет обеспечен учебный процесс для преподавателей, и сильно повлияет на качество обучения.
«Новые правила очень четко определяют количество учащихся на одну площадку для обучения вождению: 1000 учащихся — это 1 площадка для обучения вождению, 5000 учащихся — это 5 площадок, таким образом обеспечивается качество обучения», — сказал г-н Чат.
Каков размер тренировочного поля?
Постановление 160/2024 также устанавливает минимальную площадь площадки для обучения вождению следующим образом: для класса B — 8000 м²; для классов B и C1, C — 10 000 м²; для классов B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE — 14 000 м². Это значение в целом соответствует действующим нормам.
Площадки для обучения вождению автомобиля должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками и обеспечивать достаточную площадь для проведения занятий в соответствии с учебной программой для классов транспортных средств, используемых для обучения.
Что касается транспортных средств для обучения вождению, учебный центр должен иметь транспортные средства для обучения вождению разрешенных категорий, находящиеся в законном пользовании учебного центра; а также иметь лицензию на вождение транспортного средства для обучения вождению, выданную компетентным органом.
Учебные транспортные средства всех классов должны использовать транспортные средства, соответствующие категории водительских прав, указанной в Законе о порядке и безопасности дорожного движения.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm
Комментарий (0)