Условия для вождения в четких границах, избегайте нарушений закона

Благодаря новым правилам будет предотвращена ситуация, когда многие учебные центры по вождению обходят закон о состоянии мест проведения учебной практики, что позволит обеспечить права студентов.

Увеличивайте количество студентов, но не количество учебных площадок

Г-н Нгуен Куанг Хуэй (Кау Гиай, Ханой) рассказал, что во время прохождения курса вождения в центре обучения вождению в Ханое , во время практических занятий на автодроме инструктор отвез его на учебную площадку для вождения у подножия моста Тхань Три, в административном районе Тхань Три, округа Хоанг Май.

Согласно новому постановлению, площадка для практики вождения в центре обучения вождению может вместить не более 1000 учеников.

«Поскольку количество автомобилей, въезжающих на тренировочную площадку, слишком велико, а сама площадка небольшая, зачастую на некоторых участках, где мы отрабатываем подъёмы, спуски, параллельную парковку и параллельную парковку, тренировочные машины выстраиваются в длинные очереди, ожидая друг друга, поэтому времени на отработку вождения не так много», — сказал г-н Хай.

По оценке властей, в последнее время многие центры обучения вождению инвестировали в учебные автомобили и наняли инструкторов по вождению, которые соответствуют необходимым условиям для подготовки водителей с вместимостью более 2000 учеников, но не инвестировали в дополнительные учебные площадки, не обеспечив тем самым возможности обучения.

Недавно изданный Постановление правительства № 160/2024 о деятельности по подготовке и экзамену водителей конкретно определяет условия деятельности учебных заведений по вождению автомобилей.

Соответственно, центры обучения вождению должны организовать количество площадок для практики вождения в соответствии с интенсивностью дорожного движения и программой обучения.

Количество площадок для обучения вождению определяется исходя из того, что на одной площадке должно быть не более 1000 учащихся; на каждом объекте должна быть как минимум одна площадка для обучения вождению (на каждом объекте может быть много различных площадок для обучения вождению, например, на 4000 или 5000 учащихся).

Количество тренировочных полей в зависимости от трафика

Разъясняя вышеуказанное положение, г-н Лыонг Дуен Тхонг, глава Департамента управления транспортными средствами и водителями Дорожной администрации Вьетнама, сказал, что учебная мощность — это наибольшее количество студентов, которых учебное заведение может обучать одновременно, определяемое общим количеством студентов, обучающихся по всем типам водительских прав, включая студентов, изучающих теорию и практику.

В Постановлении № 65/2016 ранее прямо указывалось: «Автошколы с количеством мест обучения 1000 и более должны иметь не менее двух площадок для обучения вождению. То есть, максимальная вместимость площадки для обучения вождению составляет 1000 человек».

Однако в последнее время некоторые центры обучения вождению неправильно понимают вышеуказанные правила.

При пропускной способности обучения до 5000 студентов многие учебные заведения по-прежнему понимают, что для обучения вождению достаточно всего двух площадок, что приводит к неспособности выполнять учебные планы и потребности.

Новые правила ужесточают физические условия в центрах обучения вождению, чтобы обеспечить ясность и прозрачность.

В новом Постановлении 160/2024 конкретно оговаривается, что для каждой единицы объема обучения (1000 учащихся) необходим полигон для практики вождения, чтобы избежать правовых лазеек.

Улучшить качество обучения

Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сказал, что способность полигона для обучения вождению удовлетворять потребности зависит от многих факторов, таких как масштаб и время использования в течение дня и недели.

Между тем, потребности в обучении постоянно меняются, поэтому, когда спрос превышает 1000 студентов, учебный центр может арендовать тренировочное поле.

«Государство регламентировало установку контрольно-измерительного оборудования, поэтому нам остается только контролировать конечные результаты (достаточное время и количество километров), сокращая детальное регулирование», — сказал г-н Куен.

Г-н Лыонг Дуен Тхонг отметил, что это правило действует уже много лет. Новый указ лишь регламентирует количество учащихся в соответствии с количеством площадок для обучения вождению, поэтому он не ужесточает условия.

Когда Департамент транспорта получает отчет об организации учебных занятий из учебного заведения, он должен проверить и проконтролировать условия, например, при численности учащихся в 5000 человек, достаточно ли площадок для практики вождения.

Специальные правила помогают департаментам транспорта легко управлять процессом и помогают учебным заведениям знать условия при открытии занятий, избегая нарушений.

С точки зрения тех, кто работает в сфере обучения водителей, г-н Лай Зе Чат, директор акционерной компании Thanh Dat, владельца центра обучения вождению автомобилей Thanh Dat, сказал, что многие учебные центры считают, что количество студентов в 5000 или 6000 все равно превышает 1000, поэтому необходимо всего 2 полигона для обучения вождению.

«Слишком большое количество студентов одновременно вызовет перегрузку, студенты не смогут многому научиться, не будет обеспечен учебный процесс для преподавателей, и сильно повлияет на качество обучения.

«В новых правилах четко прописано количество учащихся, приходящихся на одну площадку для обучения вождению: 1000 учащихся — это 1 площадка для обучения вождению, 5000 учащихся — это 5 площадок, только в этом случае можно гарантировать качество обучения», — сказал г-н Чат.

Каков размер тренировочного поля?

Постановление 160/2024 также устанавливает минимальную площадь учебной площадки для вождения следующим образом: для класса B — 8000 м²; для классов B и C1, C — 10 000 м²; для классов B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE — 14 000 м². Эта площадь в целом соответствует действующим нормам.

Площадки для обучения вождению автомобиля должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками и обеспечивать достаточную площадь для проведения занятий в соответствии с учебной программой для классов транспортных средств, используемых для обучения.

Что касается транспортных средств для обучения вождению, учебный центр должен иметь транспортные средства для обучения вождению тех категорий, которые разрешены для обучения, в соответствии с законодательством об использовании центра обучения вождению; а также иметь лицензию на управление учебным транспортным средством, выданную компетентным органом.

Учебные транспортные средства всех классов должны использовать транспортные средства, соответствующие категории водительских прав, указанной в Законе о порядке и безопасности дорожного движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm