Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Путешествие по старому Сайгону: шумный импортно-экспортный порт

Заняв три провинции Восточной Кохинхины, французы немедленно воспользовались мощью рек, а также богатством и разнообразием сельскохозяйственной продукции для развития колониальной экономики.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/11/2025

Благодаря этому, с 1860 года торговый порт Сайгона стал поворотным моментом и начал активно развиваться, конкурируя с одним из важнейших торговых портов Юго-Восточной Азии — Сингапуром.

Sài Gòn xưa du ký: Sôi động thương cảng xuất nhập khẩu- Ảnh 1.

Торговый порт Сайгона в 1866 году...

Sài Gòn xưa du ký: Sôi động thương cảng xuất nhập khẩu- Ảnh 2.

... и причал Нья Ронг сегодня

ФОТО: ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ ЛЕ НГУЕН - КУИН ТРАН

С начала 1860-х годов в порту Сайгона находилось 246 крупных судов, как европейских, так и китайских, перевозивших 53 939 тонн грузов (1 тонна = 2,83 м3).

К 1862 году, когда Франция контролировала 50% земель Кохинхины, она стимулировала импортно-экспортную деятельность в самых разных целях.

С точки зрения импорта товары можно разделить на три основные категории:

- Импорт продуктов питания и товаров из Китая. Основными потребителями этих товаров являются вьетнамцы и китайцы.

- Продовольствие и товары импортируются в соответствии со строительными потребностями города Сайгона и других мест.

- Продовольствие и товары, импортируемые по требованию колониального правительства, либо для снабжения армии, либо для снабжения ресторанов.

Китайские суда конкурировали с европейскими за первый тип товаров, последние два вида доставлялись почти исключительно европейскими судами.

В 1862 году в порт Сайгон были импортированы следующие товары: китайская бумага, чашки, чай, сухофрукты, джем, фейерверки, кирпичи, камни, одежда, картофель, сахар, сушеная рыба, масло, шелк, мыло, кофе, табак, опиум... Также в порту Сайгон европейские и китайские корабли перевозили много местных продуктов, в основном белый рис, сушеную рыбу, кокосовое масло, буйволиные шкуры и рога буйволов...

В 1862 году объём экспорта риса из шести провинций Кохинхины составил 42 470 тонн, а количество только буйволиных шкур и рогов превысило 35 000 единиц. Среди товаров, импортируемых в Кохинхину, опиум был самым ярким свидетельством преступлений французских колонизаторов (Жан Бушо, « Документы для изучения истории Сайгона », Сайгон, 1927, стр. 130 и далее).

Этот наркотик был тайно ввезён во Вьетнам в первой половине XIX века, и тогда король Минь Манг вскоре осознал его ужасный вред и издал указ о его полном запрете. Во время французского колониального правления, в начале 1860-х годов, французские колонизаторы легализовали употребление опиума среди населения, чтобы собрать как можно больше налогов. 28 декабря 1861 года адмирал Бонар издал подробный указ, состоящий из 84 статей, касающийся продажи опиума в Кохинхине ( Официальный вестник французской Кохинхины — Bulletin officiel de la Cochinchine française — BOCF 1862-1863).

В 1860 году стоимость импортированного опиума составила 500 000 франков, тогда как общая стоимость всех остальных товаров — всего 1 миллион франков.

В этот период китаец по имени Бан Хап, проживавший в Чолоне, регулярно выигрывал контракты на поставку опиума и обладал монополией на производство спирта в Кохинхине. Сам Бан Хап стал первым частным лицом, построившим особняк в 1864 году, в то время как адмирал, командующий французскими экспедиционными силами и губернатор Кохинхины, всё ещё работал в деревянном доме, привезённом из Сингапура.

Выставки, представленные на Юге

В начале 1860-х годов во Франции в Сайгоне имелась судоремонтная мастерская (позднее мастерская Ба Сон), но поначалу она не отвечала требованиям, поэтому французское правительство решило построить на реке Сайгон плавучий док для ремонта крупных судов, стоявших в порту Сайгона. Этот плавучий док был построен инженером Данлопом из компании «Рэндульф» в Глазго (Шотландия).

В начале мая 1863 года все отдельные части плавучего дока были доставлены на трёх больших судах в Глазго для переработки. Работа была завершена в октябре 1863 года, и плавучий док выполнял свою функцию в течение 9 лет, прежде чем был упразднён. Это был уникальный образец судоремонтного порта в старом Сайгоне.

Для расширения торговли в 1866 году Франция ввела в колонии Кохинхина относительно новую форму деятельности – выставки. 25 декабря 1865 года губернатор Де Ла Грандьер утвердил регламент выставки европейских товаров, подписанный председателем Совета выставки Э. Де Жонкьером. Три дня спустя (28 декабря) Де Ла Грандьер подписал решение о назначении членов жюри выставки, среди которых были Фу Тран Ту Ка, Фу Ба Туонг (Тон Тхо Туонг) и Петрус Ки (Труонг Винь Ки) секретарями.

Ярмарка состоялась в феврале 1866 года. В то время Виньлонг, Анзянг и Хатьен всё ещё находились под властью двора Хюэ, поэтому Де Ла Грандьер пригласил все три провинции и Камбоджу принять участие в ярмарке. По случаю этого уникального события в колонии Фу Тон Тхо Туонг также опубликовал в газете «Зиа Динь» большую статью, рассказывающую о развлечениях публики на ярмарке, таких как катание на качелях, игра в человеческие шахматы и боевые искусства. (продолжение следует)

Источник: https://thanhnien.vn/sai-gon-xua-du-ky-soi-dong-thuong-cang-xuat-nhap-khau-185251117234537345.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Любуясь национальными костюмами 80 красавиц, участвующих в конкурсе «Мисс Интернешнл-2025» в Японии.
Сезон цветения гречихи, Хазянг - Туенкуанг становится привлекательным местом для регистрации
Наблюдение за восходом солнца на острове Ко То
Блуждая среди облаков Далата

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Блуждая среди облаков Далата

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт