Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Департамент транспорта Ханоя говорит о необходимости иметь лицензию для водителей мототакси

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/12/2024

По словам представителя Департамента транспорта Ханоя , водители мототакси, перевозящие пассажиров и грузы, должны иметь новую лицензию. В настоящее время проект находится на рассмотрении и должен быть одобрен населением до его публикации.


Не в первый раз.

Народный комитет Ханоя ищет общественное мнение по проекту решения об использовании мотоциклов, скутеров и примитивных транспортных средств для перевозки пассажиров и грузов в этом районе.

Соответственно, водители вышеуказанных транспортных средств, осуществляющие перевозку пассажиров или грузов, должны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города для подтверждения штампа на Карте транспортной деятельности. Данная карточка печатается организацией или частным лицом в соответствии с шаблоном.

Народным комитетам коммун, районов и городов поручено организовать пункты посадки и высадки для мототакси, а также пункты погрузки и высадки для мотоциклов и простых транспортных средств, используемых в коммерческих целях.

Народный комитет Ханоя также призывает лиц, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов на мотоциклах, скутерах и других транспортных средствах, к участию и созданию организаций (кооперативов, профессиональных ассоциаций) для оказания помощи и поддержки друг другу в ходе своей деятельности.

Также согласно Проекту водители мототакси или грузоперевозчики при выполнении перевозок должны иметь при себе документы, такие как: свидетельство о регистрации транспортного средства, водительские права (для управления двухколесными мотоциклами), действующий полис страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, действительное удостоверение личности или удостоверение личности гражданина, а также карту осуществления перевозок в соответствии с правилами.

Надо сказать, что это не первый случай, когда Народный комитет Ханоя хочет регулировать деятельность мототакси.

С конца 2019 года Министерство транспорта разработало правила управления и использования простых транспортных средств, мотоциклов, двухколесных мотоциклов и аналогичных типов для перевозки пассажиров и грузов.

Соответственно, лица, перевозящие пассажиров и грузы на простых транспортных средствах, мотоциклах, двухколесных мотоциклах и аналогичных транспортных средствах в городе, должны носить на левой стороне груди рубашки значок (карточку транспортной деятельности), выданную компетентным органом.

Эти люди должны быть в возрасте 15 лет и старше и иметь хорошее здоровье для безопасного вождения; понимать правила дорожного движения; Зарегистрируйтесь в Народном комитете района, коммуны или города для получения лицензии на осуществление деятельности (карты на осуществление перевозок)...

В проекте также предусмотрено, что если перевозчик отсутствует на работе в течение 30 дней и более, он должен вернуть значок в административное подразделение.

В случае утери знака необходимо предоставить отчет об утере с подтверждением от полиции на уровне коммуны, района или города, а также отчет в административный орган для получения инструкций по повторной выдаче знака.

Выдается только с согласия народа

В беседе с газетой Giao Thong по этому вопросу представитель Департамента транспорта Ханоя заявил, что Народный комитет Ханоя в настоящее время изучает общественное мнение, и без согласия народа указ не может быть принят.

«Цель выдачи водительских карточек водителям мототакси — обеспечить безопасность дорожного движения и порядок в городе. Когда водители мототакси получат карточки, их будут узнавать на месте, и они будут отдавать приоритет местам посадки и высадки вместо текущей произвольной ситуации», — сказал он.

Sở GTVT Hà Nội nói về việc xe ôm phải có thẻ hành nghề- Ảnh 1.

В последние годы в Ханое бурно развивается деятельность высокотехнологичных мототакси. Иллюстрация фото.

По словам представителя Департамента транспорта Ханоя, рынок двухколесных транспортных средств для перевозки пассажиров и людей развивается очень бурно в Ханое и многих провинциях и городах страны при участии отечественных и иностранных компаний.

Для перевозки пассажиров на мототакси существуют Grab, Xanh, Be. К транспортным компаниям относятся GHN (Fast Delivery), Economy Delivery, Ahamove... Кроме того, существуют такие службы доставки продуктов питания, как Grabfood, Shopee Food, Go food, Befood... У большинства компаний есть собственные логотипы брендов, которые помогают потребителям их различать и идентифицировать. Однако ситуация с превышением скорости и безрассудным вождением очень серьезная. Поэтому необходимо управлять командой водителей двухколесных транспортных средств.

По данным Департамента транспорта Ханоя, в настоящее время в городе насчитывается 30 районов с 584 районами, коммунами и поселками, а также 839 подчиненных административных единиц. Что касается транспортных средств, то в Ханое в настоящее время насчитывается 5,2 млн мотоциклов, более 1,2 млн велосипедов, более 11 тыс. электровелосипедов и электромотоциклов (не говоря уже о количестве примерно 10–15% транспортных средств, прибывающих из других провинций).



Источник: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хазянг — красота, которая пленяет людей
Живописный «бесконечный» пляж в Центральном Вьетнаме, популярный в социальных сетях
Следуй за солнцем
Приезжайте в Сапу, чтобы окунуться в мир роз.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт