По словам представителя Департамента транспорта Ханоя , водители мототакси, перевозящие пассажиров и грузы, должны получить новую лицензию. Проект в настоящее время находится на рассмотрении и должен быть одобрен населением до его выдачи.
Не в первый раз
Народный комитет Ханоя проводит опрос общественного мнения по проекту решения об использовании мотоциклов, скутеров и простых транспортных средств для перевозки пассажиров и грузов в этом районе.
Соответственно, водители вышеуказанных транспортных средств, осуществляющие перевозки пассажиров или грузов, обязаны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города для подтверждения наличия штампа в Карте транспортной деятельности. Эта карта печатается организацией или физическим лицом в соответствии с установленной формой.
Народным комитетам коммун, районов и городов поручено организовывать пункты посадки и высадки для мототакси, а также пункты погрузки и разгрузки для мотоциклов и основных транспортных средств, используемых в коммерческих целях.
Народный комитет Ханоя также призывает лиц, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов на мотоциклах, скутерах и других транспортных средствах, к участию и созданию организаций (кооперативов, профессиональных ассоциаций) для оказания помощи и поддержки друг другу в ходе своей деятельности.
Также согласно Проекту водители мототакси или грузоперевозчики при выполнении перевозок обязаны иметь при себе документы, такие как: свидетельство о регистрации транспортного средства, водительское удостоверение (для управления двухколесными мотоциклами), действующий полис страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, действующее удостоверение личности или удостоверение личности гражданина, а также карту на осуществление перевозок в соответствии с нормативными актами.
Надо сказать, что это не первый случай, когда Народный комитет Ханоя хочет регулировать деятельность мототакси.
С конца 2019 года Департамент транспорта разрабатывает правила управления и использования простых транспортных средств, мотоциклов, двухколесных мотоциклов и аналогичных типов для перевозки пассажиров и грузов.
Соответственно, лица, перевозящие пассажиров и грузы на простых транспортных средствах, мотоциклах, двухколесных мотоциклах и аналогичных транспортных средствах в городе, обязаны носить на левой стороне груди рубашки значок (карточку транспортной деятельности), выданную компетентным органом.
Эти люди должны быть в возрасте 15 лет и старше, иметь хорошее здоровье, гарантирующее безопасное вождение; знать правила дорожного движения; зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города для получения водительского удостоверения (карточки водителя транспортного средства)...
В проекте также указано, что если работник отсутствует на работе в течение 30 дней и более, он должен вернуть бейдж в подразделение управления.
В случае утери знака необходимо предоставить заявление о потере с подтверждением от полиции на уровне коммуны, района или города, а также отчет в административный орган для получения инструкций по повторной выдаче знака.
Выдается только с согласия народа
Представитель Департамента транспорта Ханоя в беседе с газетой Giao Thong по этому вопросу заявил, что Народный комитет Ханоя в настоящее время изучает общественное мнение, и без согласия народа законопроект не может быть издан.
«Цель выдачи водительских удостоверений водителям мототакси — обеспечить безопасность дорожного движения и порядок в городе. Когда у водителей мототакси появятся удостоверения, их будут узнавать местные жители, и они будут отдавать приоритет местам посадки и высадки, а не тем, что происходит сейчас, как это ни странно», — сказал он.
В последние годы в Ханое активно развивается высокотехнологичное мототакси. Иллюстративное фото.
По словам представителя Департамента транспорта Ханоя, рынок двухколесных транспортных средств для перевозки пассажиров и людей развивается весьма бурно в Ханое и многих провинциях и городах страны при участии отечественных и иностранных компаний.
Для перевозки пассажиров на мототакси с использованием технологий существуют Grab, Xanh, Be. Среди транспортных компаний – GHN (быстрая доставка), Economy Delivery, Ahamove... Кроме того, существуют службы доставки еды, такие как Grabfood, Shopee Food, Go food, Befood... У большинства компаний есть собственные логотипы, которые помогают потребителям идентифицировать себя. Однако ситуация с превышением скорости, безрассудным вождением и безопасностью дорожного движения очень высока. Поэтому необходимо управлять командой водителей двухколесных транспортных средств.
По данным Департамента транспорта Ханоя, в настоящее время город состоит из 30 районов, 584 районов, коммун и посёлков, а также 839 административных единиц. Что касается транспортных средств, в настоящее время в Ханое насчитывается 5,2 миллиона мотоциклов, более 1,2 миллиона велосипедов, более 11 тысяч электровелосипедов и электромотоциклов (не считая около 10–15% транспортных средств, прибывающих из других провинций).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm
Комментарий (0)