Люди и транспортные средства проваливались в открытые канализационные люки; многие домохозяйства страдали от нехватки воды; пыль и загрязнения из-за незавершенного проекта расширения жилой дороги... Такова ситуация с домохозяйствами в квартале 9, округа Хонгхай, города Халонг ( Куангнинь ).
Жители квартала 9 района Хонгхай города Халонг уже много дней живут в отчаянии, поскольку проект реконструкции двух межгрупповых дорог протяженностью менее 1 км выполняется строительным подразделением с сентября 2024 года и до сих пор не завершен.
Наблюдения репортеров на этой строительной площадке показывают, что от начала до конца двух маршрутов нет рабочих, только несколько небольших машин, оборудования и материалов, разбросанных повсюду; почва, камни и отходы рытья разбросаны повсюду, вонь из открытых канализационных стоков сильная; крышки люков установлены в неподходящих местах, но никаких предупреждающих знаков вдоль маршрута нет...
Г-н Сюань Тхань (житель округа 9) сказал: При таком методе строительства мы не знаем, когда дорога будет завершена. Перед Лунным Новым годом жители попросили строительную бригаду завершить основание (заполнительный материал) в срок, чтобы люди могли удобно передвигаться во время Тэта, а деревенские дороги были бы менее грязными, но это еще не было завершено.
По словам г-на Тхань, канализационные линии были реализованы очень медленно, потому что подрядчик не организовал дополнительную рабочую силу, что позволило сточным водам течь на улицы, что было очень негигиенично. «Строительство не обеспечивало безопасности, затрудняя передвижение людей и создавая риски для безопасности дорожного движения...» - сказал г-н Тхань.
Перед домом г-на Тран Ван Хуана, главы жилой группы № 2, округа 9 (округ Хунхай), из-за незавершенного строительства дороги произошло 4 аварии в канализации перед домом г-на Хуана, в результате которых в канализацию упали как люди, так и транспортные средства.
«Метод строительства подрядчика включает установку защитных перил вокруг участков с глубокими ямами, а не просто временных тонких канатов. Жалобы людей властям и строительному подразделению, похоже, до сих пор никто не услышал», — сказал г-н Куан (житель округа 9).
Относительно вышеуказанного вопроса г-н Фам Ван Дык - заместитель председателя Народного комитета округа Хонгхай сказал: 3 апреля 2024 года Народный совет округа Хонгхай издал Постановление, утверждающее инвестиционную политику для 2 проектов: Реконструкция межгрупповой дороги 2, 4, 6, зона 9, округ Хонгхай и Реконструкция межгрупповой дороги 1A, 1B, 2, 3, зона 9, округ Хонгхай. Соответственно, Народный комитет округа был назначен инвестором, при этом общий предполагаемый объем инвестиций в 2 проекта составляет 14,2 млрд донгов (источник капитала из бюджета города Халонг с дополнительным целевым показателем), общая протяженность 2 маршрутов составляет около 850 м, начиная с сентября 2024 года.
Что касается отзывов от домохозяйств в округе № 9, г-н Дык сказал, что он получил петицию, отправленную в округ, и округ также организовал встречи и работал с подрядчиками, требуя, чтобы подразделения урегулировали петиции людей.
«Сразу после получения мнения людей, приход потребовал от подрядчиков разработать планы по ограждению и предупреждению, чтобы обеспечить безопасность и не влиять на жизнь людей в этом районе. В то же время он будет решительно действовать в соответствии с правилами, если строительная группа нарушит контракт (согласно контракту, проект должен быть завершен до 21 марта 2025 года)», - сказал г-н Дюк.
Чтобы выяснить причину задержки проекта, журналисты газеты Dai Doan Ket связались с директором акционерной компании Trieu Vu Construction — подрядчика, реализующего проект по реконструкции дороги, соединяющей группы 2, 4, 6, зону 9, район Хонгхай. Однако представитель этой компании отказался отвечать.
Таким образом, пришло время завершить проект согласно контракту, но все строительные работы на двух маршрутах все еще не завершены. Сотни домохозяйств в Зоне 9, округе Хонгхай по-прежнему живут в загрязненной среде каждый день, испытывая трудности с передвижением и страх перед несчастными случаями, в то время как оба маршрута, протяженностью менее 1 км, не были завершены в течение полугода.
Источник: https://daidoanket.vn/song-bat-an-ben-tuyen-duong-thi-cong-i-ach-10301983.html
Комментарий (0)