Проверьте статус реализации проектов прибрежных дорог.

Сегодня днем, 15 апреля, заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал ход реализации и расчистку территории проектов: Прибрежная дорога, соединяющая экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, фаза 1; участок прибрежной дороги через мосты Куатунг и Куавьет.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал работы по расчистке участка прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад провинции Куангчи, этап 1 через район Джо Линь. Фото: LA

Проект прибрежной дороги, соединяющей Восточно-Западный экономический коридор в провинции Куангчи (Фаза 1), имеет протяжённость около 48 км и проходит через районы Виньлинь, Джолинь, Чиеуфонг и город Донгха. Общий объём инвестиций в проект составляет 2060 млрд донгов, срок реализации — с 2021 по 2026 год.

На сегодняшний день муниципалитеты передали 25 км/48 км земли. Из них район Виньлинь передал 6,3 км/23,06 км; район Джолинь – 9,26 км/12,4 км. Ожидается, что оставшиеся участки будут переданы в 2025 году. Общая стоимость реализации на сегодняшний день достигла 549 млрд донгов.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал работы по расчистке участка прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад провинции Куангчи, этап 1 через район Виньлинь. Фото: LA

Что касается переселения, в районе Виньлинь насчитывается 48 переселенных домохозяйств, из которых 17 – в городе Кыатунг, 10 – в коммуне Ким Тхать и 21 – в коммуне Виньтхай. Ожидается, что в городе Кыатунг будет 1 район переселения, в коммуне Виньтхай – 2 района переселения; коммуна Ким Тхать предоставит землю для переселения на месте. В районе Джолинь насчитывается 22 переселенных домохозяйства, из которых 20 – в городе Кыавьет, а 2 – в коммуне Чунгзянг. В настоящее время народные комитеты двух районов занимаются реализацией этой программы.

Строительство прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, этап 1 через район Джо Линь - Фото: LA

Что касается строительных работ, то на участке моста протяженностью 23,06 км, проходящем через район Виньлинь, практически завершено строительство двух третей моста; на участке дороги построено дорожное полотно на участке 6,3 км/23,06 км. Стоимость выполненных работ на сегодняшний день составляет 17 млрд донгов/309 млрд донгов, что составляет 5,4%.

На участке протяженностью 12,4 км, проходящем через район Джолинь, в настоящее время ведется строительство земляного полотна протяженностью 2,9 км/12,4 км; ведется строительство 5/37 горизонтальных дренажных труб. Стоимость выполненных работ на сегодняшний день составляет 16,5 млрд донгов/245 млрд донгов, что составляет 6,7%.

Строительство горизонтального дренажа на проекте прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, этап 1 через район Джо Линь - Фото: LA

Текущие трудности и препятствия обусловлены изменениями в политике, нормативных актах и законах государства, а также корректировкой маршрута в соответствии с текущей ситуацией. В результате возникли расходы по некоторым статьям, включая переселение, расчистку участка, строительство и т.д., которые, как ожидается, увеличатся примерно на 681 млрд донгов по сравнению с общим утвержденным объемом инвестиций. Эти дополнительные расходы не были утверждены и не согласованы, что существенно повлияет на ход расчистки участка, строительства зон переселения и освоения централизованного капитала, выделенного на строительство и монтаж.

Населённые пункты не завершили перенос инфраструктуры и технические работы; не завершили работу по определению целевого назначения земель, строительству зон переселения и расчистке лесов, находящихся в собственности населения и управляемых государством. Район Виньлинь не утвердил план землепользования на 2025 год, поэтому, согласно нормативным актам, он не может утвердить план компенсации и восстановления земель.

В рамках проекта прибрежной дороги общий объем инвестиций в участок через мосты Куа Тунг и Куа Вьет составляет 600 млрд донгов, а завершение строительства запланировано на 2025 год. Из них длина участка через мост Куа Тунг составляет 3,16 км, начиная с перекрестка с дорогой DT.574 в районе Винь Линь и заканчивая перекрестком с дорогой DT.576 Донг в районе Джо Линь.

В настоящее время завершены работы по размещению долей в ГПМБ, а также завершаются работы по кадастровой съемке. Ожидается, что уведомление о приобретении земельного участка будет подано до 20 апреля; инвентаризация земель будет проведена после выдачи уведомления о приобретении земельного участка в апреле 2025 года; публичная цена будет введена в мае 2025 года; план компенсации и поддержки будет утвержден, а передача участка состоится в июне 2025 года.

После осмотра места происшествия заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен потребовал от подрядчика воспользоваться благоприятной погодой для срочной мобилизации дополнительной техники и персонала для работы сверхурочно и увеличения смен, чтобы ускорить ход строительства. Районы Виньлинь и Джолинь должны усилить пропаганду и мобилизацию населения для согласования компенсации и поддержки отвода и расчистки земли; ускорить ход определения происхождения землепользования и прав землепользования, чтобы своевременно передать участок подрядчику. Поручить соответствующим департаментам и подразделениям тесно сотрудничать с Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции в оценке и корректировке инвестиционной политики для незамедлительного представления в Народный совет провинции на утверждение, чтобы ускорить работы по отводу и расчистке земли и завершить проект в соответствии с утвержденным графиком.

Наклонять

Источник: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm