Проверьте статус реализации проектов прибрежных дорог

Сегодня днем, 15 апреля, заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал ход реализации и расчистку территории проектов: Прибрежная дорога, соединяющая экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, этап 1; участок прибрежной дороги через мосты Куа Тунг и Куа Вьет.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал работы по расчистке участка прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад провинции Куангчи, этап 1 через район Джо Линь. Фото: LA

Проект прибрежной дороги, соединяющей Восточно-Западный экономический коридор в провинции Куангчи (Фаза 1), имеет протяжённость около 48 км и проходит через районы Виньлинь, Джолинь, Чиеуфонг и город Донгха. Общий объём инвестиций в проект составляет 2060 млрд донгов, срок реализации — с 2021 по 2026 год.

На сегодняшний день муниципалитеты передали 25 км/48 км земли. Из них район Виньлинь передал 6,3 км/23,06 км; район Джолинь – 9,26 км/12,4 км. Ожидается, что оставшиеся участки будут переданы в 2025 году. Общая стоимость реализации на сегодняшний день достигла 549 ​​млрд донгов.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен проинспектировал работы по расчистке участка прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад провинции Куангчи, этап 1 через район Виньлинь. Фото: LA

Что касается переселения, в районе Виньлинь насчитывается 48 переселенных домохозяйств, из которых 17 – в городе Кыатунг, 10 – в коммуне Ким Тхать и 21 – в коммуне Виньтхай. Ожидается, что в городе Кыатунг будет 1 район переселения, в коммуне Виньтхай – 2 района переселения; коммуна Ким Тхать предоставит землю для переселения на месте. В районе Джолинь насчитывается 22 переселенных домохозяйства, из которых 20 – в городе Кыавьет, а 2 – в коммуне Чунгзянг. В настоящее время народные комитеты двух районов занимаются реализацией этой программы.

Строительство прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, этап 1 через район Джо Линь - Фото: LA

Что касается строительных работ, то на участке моста протяженностью 23,06 км, проходящем через район Виньлинь, практически завершено строительство двух третей моста; на участке дороги построено дорожное полотно на участке 6,3 км/23,06 км. Стоимость выполненных работ на сегодняшний день составляет 17 млрд донгов/309 млрд донгов, что составляет 5,4%.

На участке протяженностью 12,4 км, проходящем через район Джолинь, в настоящее время ведется строительство земляного полотна протяженностью 2,9 км/12,4 км; ведется строительство 5/37 горизонтальных дренажных труб. Стоимость выполненных работ на сегодняшний день составляет 16,5 млрд донгов/245 млрд донгов, что составляет 6,7%.

Строительство горизонтального дренажа на проекте прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи, этап 1 через район Джо Линь - Фото: LA

Текущие трудности и препятствия обусловлены изменениями в политике, нормативных актах и ​​законах государства, а также корректировкой маршрута в соответствии с текущей ситуацией. В результате возникли расходы по некоторым статьям, включая переселение, расчистку участка, строительство и т.д., которые, как ожидается, увеличатся примерно на 681 млрд донгов по сравнению с общим утвержденным объемом инвестиций. Эти дополнительные расходы не были утверждены и не согласованы, что существенно повлияет на ход расчистки участка, строительства зон переселения и освоения централизованного капитала, выделенного на строительство и монтаж.

Населённые пункты не завершили перенос инфраструктуры и технические работы; не завершили работу по определению целевого назначения земель, строительству зон переселения и расчистке лесов, находящихся в собственности населения и управляемых государством. Район Виньлинь не утвердил план землепользования на 2025 год, поэтому, согласно нормативным актам, он не может утвердить план компенсации и восстановления земель.

В рамках проекта прибрежной дороги общий объем инвестиций в участок через мосты Куа Тунг и Куа Вьет составляет 600 млрд донгов, а завершение строительства запланировано на 2025 год. Из них длина участка через мост Куа Тунг составляет 3,16 км, начиная с перекрестка с дорогой DT.574 в районе Винь Линь и заканчивая перекрестком с дорогой DT.576 Донг в районе Джо Линь.

В настоящее время завершены работы по размещению долей в ГПМБ, а также завершаются работы по кадастровой съемке. Ожидается, что уведомление о приобретении земельного участка будет подано до 20 апреля; инвентаризация земель будет проведена после выдачи уведомления о приобретении земельного участка в апреле 2025 года; публичная цена будет введена в мае 2025 года; план компенсации и поддержки будет утвержден, а передача участка состоится в июне 2025 года.

После осмотра места происшествия заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен потребовал от подрядчика воспользоваться благоприятной погодой для срочной мобилизации дополнительной техники и персонала для работы сверхурочно и увеличения смен, чтобы ускорить ход строительства. Районы Виньлинь и Джолинь должны усилить пропаганду и мобилизацию населения для согласования компенсации и поддержки отвода и расчистки земли; ускорить ход определения происхождения землепользования и прав землепользования, чтобы своевременно передать участок подрядчику. Поручить соответствующим департаментам и подразделениям тесно сотрудничать с Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции в оценке и корректировке инвестиционной политики для незамедлительного представления в Народный совет провинции на утверждение, чтобы ускорить работы по отводу и расчистке земли и завершить проект в соответствии с утвержденным графиком.

Наклонять

Источник: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm