Расчистка земель для скоростной автомагистрали Бао Лок — Льенкхыонг: консенсус ради общих интересов

Проект скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг демонстрирует позитивные результаты в отношении хода работ по расчистке участка (GPMB) с очень высоким уровнем одобрения заявок. Однако, помимо общего блага, вопрос о размере компенсаций также вызывает беспокойство у некоторых домохозяйств, которым приходится отказываться от земли под строительство дороги.

Подсчетные работы в основном завершены.

Проект скоростной автомагистрали Баолок – Льенкхыонг имеет общую протяжённость 68,53 км, проходит через множество коммун и районов, а общая площадь отводимых земель составляет до 539,44 га. По данным Центра развития земельного фонда провинции Ламдонг, по состоянию на начало декабря 2025 года работы по расчистке территории для этого ключевого проекта достигли довольно высоких темпов: в общей сложности зарегистрировано 2440 затронутых записей (включая 2436 домохозяйств, частных лиц и 11 организаций). Благодаря активному участию политической системы и сотрудничеству населения, подсчёт выполнен в размере 2404 записей, что достигло уровня 98,36%.

Член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хай проинспектировал работу по измерению и подсчету урожая и архитектурных объектов в деревне Р'Чай 2.

В частности, процесс рассмотрения юридических документов на местах максимально ускорен. 2381 дело (99,04%) передано на рассмотрение в местные органы власти. В результате обработано 2295 дел (96,39%), из которых 2033 имеют право на компенсацию. В настоящее время власти публикуют планы компенсации, поддержки и переселения по 1243 делам общей оценочной стоимостью около 1292,3 млрд донгов.

Реальные данные из коммун и районов, где реализуется проект, показывают, что дух сотрудничества среди населения очень высок. В последнее время домохозяйства создали максимальные условия для проведения замеров и инвентаризации объекта и выразили готовность передать участок.

Все еще борюсь

Несмотря на весьма позитивный прогресс, после получения уведомления о компенсационных ценах на землю, пострадавшие по-прежнему обеспокоены тем, что первоначально заявленная цена на землю всё ещё далека от рыночной. В коммуне Ди Линь, где проходит самая длинная скоростная автомагистраль – 12,53 км, – необходимо вернуть 138,46 гектара земли (в основном сельскохозяйственного назначения), и вопрос цен на землю стал очень актуальной темой для жителей.

У господина Дау Дык Зунга (деревня Тан Чау 7, коммуна Ди Линь) трое детей, которые живут вместе и занимаются фермерством на участке земли площадью 6 соа недалеко от его дома. Проект «отнял» почти 5 соа земли, и его семья также согласилась передать землю под строительство дороги. «Согласно объявлению, сумма компенсации, которую я получил, составила более 800 миллионов донгов. Мы с женой полностью поддерживаем государственную политику дорожного строительства и готовы передать землю. Но, будучи фермерами, если мы потеряем свои сельскохозяйственные угодья, нам придётся покупать землю в другом месте, чтобы восстановить их. С такой суммой компенсации, даже если мы переедем в более отдалённый район, мы не сможем выкупить тот же участок земли для производства», — поделился господин Зунг.

Желание г-на Дуна совпадает с желанием многих других людей, живущих исключительно за счет сельского хозяйства, которые надеются, что власти будут оценивать цены более реалистично, чтобы у людей была возможность восстановить свою жизнь и продолжить выкупать свои земли для производства после того, как они отдали свою землю.

В коммуне Ди Линь правительство публично объявило цену передачи 263 файлов на сумму 261,2 млрд донгов; Центр развития земельного фонда провинции также объявил цену еще 65 файлов на сумму 53,3 млрд донгов.

Похожая ситуация происходит в коммуне Хьеп Тхань. Протяжённость автодороги составляет 7,6 км, и 323 домохозяйствам, пострадавшим от неё, необходимо вернуть 48,1 гектара земли. В эти дни пострадавшие домохозяйства выражают смешанную поддержку и задают вопросы. Г-н Чу Ван Дьет (коммуна Хьеп Тхань) сказал, что его семья полностью согласна с развитием транспортной инфраструктуры. Однако пока он слышал лишь «слухи» о цене и не получал официального объявления. «Мы с детьми больше всего хотим, чтобы государство установило адекватную цену и позаботилось о семьях, чьи земли были возвращены, чтобы у людей были условия для выкупа своих сельскохозяйственных угодий и стабильной жизни на новом месте», — сказал г-н Дьет.

Центр развития земельного фонда сообщил, что к настоящему времени коммуна Хьеп Тхань завершила юридическую экспертизу 313/323 заявок, из которых 200 были одобрены. Центр выставил на рассмотрение 246 заявок на общую сумму около 322 млрд донгов. Однако 113 заявок всё ещё не одобрены из-за проблем с происхождением государственных земель, споров или неполноты документов.

Источник: https://baolamdong.vn/giai-phong-mat-bang-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-thuan-vi-loi-ich-chung-407221.html