(PLVN) - После установления и удержания множества рекордов социально -экономического развития на протяжении многих лет Хайфон выбрал 2025 год в качестве года для продвижения программы расширения пространства экономического развития, направленной на укрепление позиций города, расширение пространства для привлечения инвестиций и создание импульса для развития, чтобы вступить вместе со страной в новую эру.
В первые дни весны председатель Народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг дал интервью газете PLVN.
Расширение экономического и городского пространства
Сэр, в 2025 году Хайфон поставил себе цель увеличить ВВП до 12,5%. Это будет 11-й год подряд, когда город сохраняет двузначный экономический рост. На каком основании Хайфон поставил такую цель?
В 2024 году, благодаря усилиям, решимости и солидарности, Хайфон добился роста ВВП на 11,01%, общего объема социальных инвестиций в размере 210 000 млрд донгов, перевалки 190 млн тонн товаров через порт, экспортного оборота в размере 33 млрд долларов США и привлечения 4,7 млрд долларов США прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Экономика Хайфона в сферах промышленного производства, торговли и услуг достигла выдающихся и относительно комплексных результатов. Были завершены и введены в эксплуатацию многие ключевые проекты городского и транспортного развития...
В условиях глубоко интегрированной экономики экономика Хайфона по-прежнему подвержена влиянию внешних факторов, поэтому город считает необходимым содействовать инновациям, повышать качество роста и конкурентоспособность.
В 2025 году в Хайфоне темой года станет «Расширение экономического и городского пространства, совершенствование конкретных политических механизмов, усиление зеленой трансформации и цифровой трансформации».
Основными задачами будут расширение экономического пространства, дальнейшее внедрение инновационных моделей роста, реструктуризация экономики в направлении развития трёх основных компонентов: промышленность – высокие технологии, морские порты – логистика, туризм – торговля. Содействие развитию динамичного треугольника роста Ханой – Хайфон – Куангнинь для максимального использования потенциала и преимуществ морского региона. Завершение процесса индустриализации и модернизации Хайфона, достижение критериев городской территории первого типа, превращение его в ключевой экономический центр страны на море и национальный логистический центр.
 |
Председатель Народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг (Фото: VOV) |
Можете ли вы подробнее остановиться на вопросе расширения экономического пространства Хайфона?
- В декабре 2024 года премьер-министр принял решение о создании Южно-Хайфонской прибрежной экономической зоны (KKTVB) площадью более 20 000 гектаров. На этой основе город разработает генеральный план, разработает и утвердит план функционального зонирования KKTVB с комплексной, многоотраслевой и многофункциональной ориентацией в соответствии с моделью экономической зоны нового поколения – морского экономического центра с новаторской ролью, максимально использующего преимущества расположения международного порта-перехода на севере, являющегося основой для привлечения инвестиций и развития, создающего новый импульс развития для города и региона дельты Красной реки, а также обеспечивающего связь с международным сообществом.
Город также в срочном порядке завершает подготовку документов для подачи в компетентные органы по созданию зоны свободной торговли нового поколения в промышленном парке Динь Ву - Кат Хай, KKTVB.
С 1 января 2025 года район Анзыонг и город Тхюи Нгуен в составе города Хайфон официально перешли на модель городского самоуправления. Это закладывает основу, предпосылки и возможности для Хайфона сосредоточиться на расширении экономического и городского пространства, создавая импульс для развития в новый период.
 |
Г-н Нгуен Ван Тунг осматривает инвестиционный проект по строительству дороги, соединяющей остров Ву Йен. (Фото: Дам Тхань) |
На пути к разработке новых туристических продуктов
Сэр, Хайфон — это не только промышленный город и морской порт, но и знаменитый пляж Дошон и архипелаг Катба, которые признаны ЮНЕСКО объектами всемирного природного наследия. Каково направление развития туризма в городе?
- Согласно плану развития туристической системы на период 2021–2030 гг., с перспективой до 2045 года, утвержденной премьер-министром, приоритетами в туризме Хайфона являются развитие уникальных продуктов региона, посещение и знакомство с мировым наследием залива Халонг — архипелага Катба, а также превращение архипелага Катба в потенциальное место для развития национальной туристической зоны.
Город Хайфон намерен разрабатывать туристические продукты, которые будут весьма конкурентоспособны по сравнению с другими странами региона в области морского экотуризма, новых туристических продуктов (промышленный туризм, гольф-туризм, приключенческий спортивный туризм); разрабатывать туристические продукты, связанные с центральной городской зоной Хайфона, для развития ночной экономики.
Чтобы превратить туризм и сферу услуг в ведущую отрасль экономики, развивающуюся в зеленом и устойчивом направлении с годовым ростом 8–9 % и вкладом в ВВП 9–10 %, Хайфон ускоряет реализацию проектов по развитию туристической инфраструктуры, таких как канатная дорога Фу Лонг — Кат Ба, поле для гольфа Xuan Dam, причал и объекты, обслуживающие туризм в Кай Бео, туристическая зона обслуживания в центральной бухте Кат Ба, развлечения — жилье — проекты экологического парка на острове Ву Йен, комплекс торгового центра — развлечения — 5-звездочный отель — офис в аренду в районе рынка Сат...
Город также координирует работу по завершению процедур и передаче Хайфону объектов недвижимости, находящихся в ведении центральных министерств и ведомств в туристической зоне Дошон, чтобы город мог планировать, управлять и привлекать инвестиции для оптимального использования ресурсов морского туризма.
Сэр, какие еще решения есть у города, чтобы Хайфон смог выйти на новый уровень развития как морской порт в новом 2025 году?
Город по-прежнему отдает приоритет инвестициям в создание синхронной и современной транспортной инфраструктуры, эффективно реализуя планы. Особое внимание уделяется модернизации города, связанной с развитием сельской транспортной инфраструктуры.
В частности, город ускоряет реализацию ключевых транспортных проектов; оперативно завершает и вводит в эксплуатацию проекты по модернизации и реконструкции дорожной сети. Город продолжает активно координировать действия с министерствами и ведомствами по модернизации и ремонту национальных автомагистралей в регионе, завершает планирование и исследования для подготовки инвестиций в новую железную дорогу Лаокай — Ханой — Хайфон; модернизирует и ремонтирует внутренние водные пути в регионе; выбирает инвесторов для проекта морской ветроэнергетики на острове Бать Лонг Ви и т. д.
Еще одним важным решением является стремление города осуществить прорывные изменения в рейтингах цифрового правительства, улучшить инвестиционный и деловой климат, а также укрепить доверие бизнес-сообщества и людей.
Спасибо!
Источник: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html
Комментарий (0)