Ускорить строительство и ремонт дамб

Реализация очередных проектов по ремонту дамб в 2025 году в районе Восточного Хайфона по-прежнему идет медленно.

Строительство проекта ремонта подножия и откоса дамбы по пакету № 5.

Медленно развертывается

В 2025 году В восточной части города Хайфон в ремонт и содержание многих ключевых дамб были вложены средства. Проект включает в себя укрепление и ремонт поверхности дамб; реконструкцию и расчистку откосов дамб; ремонт основания и откосов дамб со стороны реки и полевых участков дамб на правом берегу реки Тхайбинь , правом берегу реки Кам, левом берегу реки Кам, правом берегу реки Мои, левом берегу реки Тхайбинь, левом берегу реки Ванук, правом берегу реки Лач Трей, левом берегу реки Хоа и правом берегу реки Луок. Общий объем финансирования из государственного бюджета составляет 40 миллиардов донгов.

Помимо основных проектов по укреплению, ремонту и реконструкции дамб, в 2025 году в восточной части города Хайфон также будут проводиться работы по заливке раствора для укрепления тела дамбы в некоторых местах на левой линии дамб Тхай Бинь; заполнение выбоин и эрозионных канав на линиях дамб Хоа, Лач Трей, Кам, Тхай Бинь и Ван Ык; ремонт дамб Дан Дьен и Ан Бо на правой дамбе Лыок и дамбы Ким Сон на левой дамбе Ван Ык.

На участке дамбы, оставшемся на уровне моря 3, будут установлены знаки строительства дамбы и знаки предельной нагрузки на дамбе.

Местный капитал выполнит техническое обслуживание и ремонт 4 пунктов проекта, включая 2 проекта по реконструкции поверхности правой дамбы Ван Ук и левой дамбы Тхай Бинь; установку знаков строительства дамбы, установку знаков предельной нагрузки на дамбу; очистку от водорослей поверхности морской дамбы 3, дамбы Транг Кат, правой дамбы Лач Трей, левой дамбы Тхай Бинь.

Количество проектов, в которые вкладываются инвестиции, довольно велико, однако реализация проектов пока только началась и идет медленно, а времени на завершение проектов, требуемых Министерством сельского хозяйства и Народным комитетом города Хайфон, осталось немного.

Большой объем строительных пакетов включает в себя множество проектных пунктов, которые необходимо реализовать во многих местах одновременно, при этом ход завершения работ является срочным, поэтому компания сталкивается со множеством трудностей с точки зрения «критического пути» прогресса, трудностей на местности и сложных условий строительства.

Чтобы преодолеть вышеуказанную ситуацию, компания увеличила человеческие ресурсы, материалы и оборудование для непрерывной организации строительства проектов и в то же время тесно координирует работу с населенными пунктами, где успешно реализуются проекты, для обеспечения безопасности дорожного движения и экологической санитарии, стремясь завершить проекты до 31 декабря 2025 года.

Необходимо срочно развернуть

Строительство проекта ремонта подошвы и откоса дамбы на левой дамбе Ван Ук.

По данным Департамента управления водными ресурсами и предупреждения стихийных бедствий, строительство начнется в ноябре 2025 года и должно быть завершено до 31 декабря 2025 года в соответствии с центральными и городскими планами.

Однако по состоянию на 16 ноября 2025 года реализовано лишь около 70% проектов; многие запланированные на 2025 год проекты по ремонту дамб в городе не были реализованы, что повлияло на общий ход работ. В сравнении с требованиями, темпы работ по-прежнему медленные по сравнению с предыдущими годами.

Причина в том, что тендерные процедуры по проектам занимают много времени. Кроме того, для некоторых проектов необходимо дождаться окончания уборки зимне-весеннего риса, прежде чем продолжить строительство; некоторые проекты связаны с расчисткой территории, поэтому это занимает много времени. Кроме того, решения об утверждении финансирования проектов властями принимаются позже, чем в предыдущие годы.

Чтобы преодолеть медленный прогресс, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды настоятельно рекомендовало инвестору оперативно завершить тендерные процедуры и реализовать проектные объекты. В ближайшем будущем необходимо сосредоточиться на немедленном строительстве таких объектов, как укрепление, ремонт поверхности дамбы, корректировка её откосов и ремонт насыпей Дандьен, Анбо и Кимсон. Эти проекты предполагают большой объём работ и длительный срок строительства. Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручило победившим организациям в срочном порядке начать строительство смотровых башен на дамбе, выравнивание выбоин и эрозионных оврагов на некоторых маршрутах дамб в городе.

Строительное подразделение внедрит технику и оборудование для строительства объектов по обслуживанию и ремонту дамб в 2025 году.

Департамент поручил Департаменту управления водными ресурсами и предупреждения стихийных бедствий координировать работу с населёнными пунктами, где реализуется проект, для качественной расчистки участка и одновременного чёткого информирования о сроках и плане строительства. Кроме того, необходимо тесно взаимодействовать с народными комитетами коммун и районов, где реализуется проект, для руководства и координации реализации проекта; создать подрядчикам условия для реализации проекта, чтобы гарантировать качество и прогресс.

Департамент также потребовал, чтобы населенные пункты, в которых в 2025 году будут реализованы проекты по реконструкции дамб, заблаговременно уведомляли домохозяйства, чьи земельные участки подлежат возврату; тесно координировали работу с инвесторами при выполнении процедур поддержки, компенсации и расчистки участка, обеспечивая скорейшую передачу объектов строительным подразделениям, обслуживая расширение и модернизацию работ по укреплению дамб.

К востоку от Хайфона все еще имеется около 60 км дамб четвертого уровня и выше с небольшими и узкими поверхностями даек.

По данным Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, в восточной части города Хайфон в настоящее время имеется 43,52 км дамб третьего уровня и выше, площадь поверхности которых меньше нормативной. Дамбы четвёртого уровня имеют протяжённость 16,37 км, площадь поверхности которых также меньше нормативной и не обеспечивает проектного поперечного сечения.

Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды провел проверку и составил список предложений для центрального правительства и города по организации инвестиционных фондов из ежегодного регулярного фонда обслуживания и ремонта дамб и в то же время предложил городу в приоритетном порядке направить государственный инвестиционный капитал на реконструкцию и модернизацию в период 2026–2030 годов.

В настоящее время в районе Восточного Хайфона насчитывается 416 928 км дамб, из которых 247 882 км составляют дамбы 3-го уровня и выше, а 169 046 км — дамбы 4-го уровня.

ПРОГРЕСС

Источник: https://baohaiphong.vn/tang-toc-thi-cong-tu-bo-cac-cong-trinh-de-dieu-527110.html