Глава Управления по управлению провинциальной экономической зоной г-н Вуонг Тринь Куок заявил, что помимо конкретных целей, которые были скорректированы и дополнены в соответствии с контекстом и фактической ситуацией реализации, содержание плана претерпело множество изменений по сравнению с Генеральным планом строительства экономической зоны пограничного пункта Лаокай, утвержденным премьер-министром в Постановлении 1627/Ttg от 23 ноября 2018 года.
Во-первых, система пограничных пунктов и контрольно-пропускных сооружений будет скорректирована в соответствии с постановлением Премьер-министра № 1199/QD-TTg от 14 октября 2023 года, которое предусматривает создание 4 международных пограничных пунктов и 7 пунктов таможенного оформления.
К ним относятся такие международные пограничные пункты, как: Международный пограничный пункт на дороге Лаокай , Международный пограничный пункт на железной дороге Лаокай, Международный пограничный пункт Муонг Кхуонг и Международный пограничный пункт Бан Вуок.
Пограничные переходы включают: Ким Тхань, Бан Цюань, На Лок, Ло Ко Чин, Хоа Чу Фунг, Лунг По и И Тай.
Во-вторых, внесены корректировки в план застройки промышленных территорий. В этот план добавлен промышленный парк Кок Ми - Тринь Туонг, занимающий приблизительно 1000 гектаров. Также добавлен промышленный парк Бат Ксат (промышленная зона Бан Куа, созданная для облегчения переноса производственных мощностей из промышленного парка Донг Фо Мой с целью расчистки земли для строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон), площадью приблизительно 76 гектаров.
Глава Управления экономической зоны провинции Вуонг Тринь Куок подчеркнул: «С четкой целью превращения Лаокая в торговый центр между Вьетнамом, АСЕАН и Юго-Западным Китаем, пересмотренный генеральный план приграничной экономической зоны Лаокая, недавно утвержденный правительством, еще раз подтверждает роль приграничной торговли, а также позицию Лаокая как плацдарма и связующего звена с регионом».
Еще одно нововведение — корректировка землепользования для логистических услуг. Соответственно, будет скорректирована площадь земель под логистический центр Ким Тхань (77 гектаров) и логистический центр Бан Вуок (73 гектара). В Муонг Кхуонге будет добавлена складская и терминальная зона площадью 30 гектаров для обслуживания международного пограничного пункта Муонг Кхуонг. Также будут добавлены земли под внутренние порты, включая внутренний порт Донг Фо Мой (около 5 гектаров), соединенный с международным железнодорожным вокзалом Лао Кай. В Ким Тхань и Бан Вуоке будут построены новые внутренние порты площадью около 50 гектаров каждый.
В план также были добавлены земли, предназначенные для туристических услуг, что четко определило развитие туристической подзоны И Ти. В него были включены три дополнительных тематических парка: парковый комплекс Лунг По (приблизительно 160 гектаров), парковый комплекс Ким Тхань (приблизительно 68 гектаров) и экологический туристический парк района Лао Кай (приблизительно 260 гектаров).
Расширяется инфраструктурная система, включая внешние транспортные магистрали: будет построена новая соединительная дорога от автомагистрали Ханой-Лаокай до Бан Вуока (ныне часть коммуны Бат Ксат) с 4-6 полосами движения. Национальные автомагистрали 70, 4, 4D и 4E будут модернизированы до стандартов не ниже III-IV класса. Провинциальные дороги 154, 156 и 158, проходящие через экономическую зону, будут модернизированы и расширены до стандартов не ниже III-IV класса с 2-4 полосами движения. Провинциальная дорога 156 будет модернизирована до национальной автомагистрали 4E. Будут запланированы соединительные маршруты к промышленным зонам, а также построена дорога вдоль пограничной реки от Бан Вуока до Тринь Чыонга. Будет построена железнодорожная линия Лаокай-Ханой-Хайфон. В Лаокае будет построена международная интермодальная станция минимальной площадью 150 гектаров, соединяющаяся со станцией Ха Кхау Бак.
Источник: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html
Комментарий (0)