Создание условий для завершения строительства городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине к 2035 году

Экспертное агентство заявило, что проект Закона о железных дорогах (с изменениями) поможет мобилизовать максимум ресурсов для инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, устранить узкие места в инвестициях в городские железные дороги и помочь достичь цели завершения создания городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине к 2035 году.

Министр строительства Чан Хонг Минь представил проект Закона о железных дорогах (с поправками) во второй половине дня 27 мая. Фото: VIET CHUNG

Продолжая повестку дня 9-й сессии, во второй половине дня 27 мая Национальное собрание заслушало презентацию и обзорный доклад по проекту Закона о железных дорогах (с изменениями). Представляя предложение правительства, министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что проект Закона о железных дорогах (с изменениями) дополняет многие положения с целью максимальной мобилизации местных ресурсов и других секторов экономики для участия в инвестировании в строительство железнодорожной инфраструктуры.

В частности, существуют положения, поощряющие все организации и частных лиц участвовать в инвестировании в развитие железнодорожной инфраструктуры посредством различных форм контрактов (BT, BOT, BTO, BLT, BTL...). В то же время дополнить положения, позволяющие местным органам власти использовать свои бюджеты для участия в компенсациях, поддержке переселения и инвестициях в строительство некоторых объектов национальной железнодорожной инфраструктуры.

Проект также вносит изменения и дополнения в положения, четко определяющие обязанности субъектов при инвестировании в строительство национальных железных дорог, местных железных дорог, специализированных железных дорог и технических инфраструктурных объектов, соединяющихся с железными дорогами, национальных железных дорог, совмещенных с местными железными дорогами, и железных дорог, совмещенных с автомобильными дорогами.

В целях сокращения и упрощения порядка и процедур реализации инвестиций законопроектом дополнены положения о: применении в составе технико-экономического обоснования проекта комплексного технического проекта (FEED); Провинциальным народным комитетам разрешено немедленно принимать решения об учреждении, оценке и принятии решений об инвестициях в проекты городской железной дороги без необходимости проведения процедур по инвестиционной политике.

В обзорном отчете председатель Комитета по науке , технологиям и окружающей среде Ле Куанг Хюй заявил, что многие мнения согласны с положениями об инвестициях в строительство железных дорог и эксплуатацию земельных фондов вблизи железнодорожных станций, представленными правительством.

Г-н Ле Куанг Хуэй отметил, что положения о механизмах и политике по устранению узких мест в инвестиционных процедурах для городской железнодорожной системы на местах в том виде, в котором они разработаны, будут способствовать реализации Заключения Политбюро № 49-KL/TW об ускорении инвестиционного процесса и завершении строительства городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине к 2035 году.

Вид на зал Дьен Хонг. Фото: ВЬЕТ ЧУНГ

Комитет по науке, технологиям и окружающей среде также предложил пересмотреть и уточнить положения о конкретных технических стандартах для каждого типа железных дорог, а также о взаимосвязи между этими типами в национальной системе железнодорожного транспорта.

В части железнодорожного сообщения экспертное агентство предложило уточнить, изучить и дополнить ряд положений о механизме синхронного и эффективного сообщения между железными дорогами и другими видами транспорта; критерии пропускной способности портов, особенно сухих портов и аэропортов; принятие решения о железнодорожном сообщении между выделенными железнодорожными линиями.

В частности, проект Закона о железных дорогах (с изменениями) существенно децентрализовал полномочия местных органов власти по инвестированию и управлению эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры; Скорректировать некоторые полномочия правительства и премьер-министра, передать их министру строительства и местным органам власти для реализации.

В частности, проект предусматривает передачу органам местного самоуправления полномочий по осуществлению административных процедур по: утверждению политики строительства железнодорожных переездов; Выдача и продление разрешений на строительство местных и специализированных железных дорог; выдача свидетельств о регистрации железнодорожного подвижного состава; выдача удостоверений машиниста поездов на специализированных железных дорогах и пригородных железных дорогах.

МИСТЕР. ФУОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-hoan-chinh-mang-luoi-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-tphcm-nam-2035-post797025.html