Самолет был перехвачен за нарушение воздушного пространства Вьетнама.

Кинхтедоти – Правительство издало Указ № 139/2024/ND-CP от 24 октября 2024 года, устанавливающий порядок перехвата, сопровождения и принуждения воздушных судов, нарушающих воздушное пространство Вьетнама, к посадке в аэропортах.

Нарушивший правила самолет был перехвачен и сопровожден.

В указе говорится, что самолеты будут перехватываться в случае нарушения воздушного пространства Вьетнама.

Самолет сопровождается, если он нарушает правила полетов.

В указе предусмотрено, что воздушные суда, перехватывающие или сопровождающие воздушные суда, нарушающие воздушное пространство Вьетнама, должны следовать следующим процедурам:

Самолет-перехватчик/сопровождающий приближается к нарушающему правила самолету сзади слева или справа, в зависимости от условий маневрирования и наблюдения; затем устанавливает подходящую скорость и дистанцию для обеспечения безопасности, передает сигналы и действия; и обеспечивает возможность пилоту (экипажу) нарушающего правила самолета принимать сигналы и действия от самолета-перехватчика/сопровождающего.

После того как нарушивший правила самолет получит необходимую информацию и прекратит нарушение, самолет, осуществляющий перехват или сопровождение, покинет этот район.

Случаи вынужденной посадки самолетов.

Одновременно с этим в Постановлении уточняется, что воздушное судно обязано совершить посадку в аэропорту, если оно попадает в одну из следующих двух ситуаций:

1. Самолет, находящийся в воздушном пространстве Вьетнама, подвергается незаконному вмешательству.

2. Самолет, нарушающий воздушное пространство Вьетнама, перехвачен и сопровождается, но не выполняет действия самолетов Народной армии Вьетнама, осуществляющих перехват и сопровождение.

В указе оговаривается, что сближение воздушных судов с самолетами, нарушающими воздушное пространство Вьетнама, должно осуществляться следующим образом:

В зависимости от условий маневрирования и наблюдений, самолет приблизится к нарушившему правила самолету сзади слева или справа; затем определит подходящую скорость и дистанцию для обеспечения безопасности, подаст сигналы и предпримет соответствующие действия; и обеспечит, чтобы пилот (экипаж) нарушившего правила самолета мог получить сигналы и действия, требующие посадки в указанном аэропорту.

После того, как самолет, допустивший нарушение, совершит безопасную посадку в указанном аэропорту, он выполнит вынужденный посадку или приземлится по приказу командира военной авиации.

Вооруженные силы осуществляют перехват, сопровождение и принудительную посадку самолетов, нарушающих правила аэропорта.

В указе указано, что силами, ответственными за перехват, сопровождение и принуждение воздушных судов, нарушающих правила посадки в аэропортах, являются: авиационный и боевой персонал подразделений, находящихся в подчинении Министерства национальной обороны , а также координируемые действия сил управления воздушным движением гражданской авиации.

Исходя из конкретных обстоятельств каждого типа нарушивших правила воздушных судов и района нарушения, компетентный орган принимает решение об использовании сил, находящихся на боевом дежурстве в соответствующем районе, для перехвата, сопровождения или принуждения нарушивших правила воздушных судов к посадке.

Условия для обозначенных аэропортов и аэродромов.

В указе также оговариваются условия для назначенных аэропортов. Соответственно, аэропорт должен соответствовать техническим требованиям, обеспечивающим посадку нарушившего правила воздушного судна; рельеф местности должен быть пригоден для выполнения кругов и захода на посадку; и у нарушившего правила воздушного судна должно быть достаточно топлива для достижения назначенного аэропорта посадки. Приоритет будет отдаваться назначенным аэропортам посадки, обслуживающим гражданскую авиацию.

В указе также оговаривается, что в случае нарушения правил воздушным судном путем невыполнения приказов о перехвате, сопровождении или принудительной посадке в назначенном аэропорту, создания угрозы безопасности важных объектов или угрозы национальной обороне и безопасности, урегулирование ситуации должно осуществляться в соответствии с положениями Министерства национальной обороны об урегулировании боевых ситуаций в области противовоздушной обороны.

Настоящий Указ вступает в силу с 9 декабря 2024 года.

Источник: https://kinhtedothi.vn/tau-bay-bi-bay-chan-khi-co-hanh-dong-vi-pham-vung-troi-viet-nam.html