Поезд со станции Сонг Тхань в Китай один раз в неделю

Железнодорожная отрасль увеличила количество грузовых поездов, отправляющихся со станции Сонг Тхань в Китай, по крайней мере один раз в неделю, для содействия импорту и экспорту.

Днём 21 февраля первый в этом году международный грузовой поезд отправился со станции Сонг Тхань в провинции Биньзыонг в Китай. Поезд, состоящий из 21 вагона с сельскохозяйственной продукцией, как ожидается, прибудет в Чжэнчжоу и Хэнань в соседней стране через 9-10 дней. Этот поезд был совместно организован железными дорогами Вьетнама и Китая для укрепления логистических связей, стимулирования потребления и импорта-экспорта на грузовом маршруте между двумя странами.

После запуска первого поезда ожидается, что транзитный поезд будет отправляться еженедельно со станции Сонг Тхань (ранее 1-2 рейса в месяц), а затем количество рейсов будет увеличиваться в зависимости от потребностей бизнеса. Товары из Биньзыонга и соседних районов собираются на этой станции, а затем перевозятся на станцию ​​Йен Вьен в Зяп Бате ( Ханой ), где перегружаются на международный транзитный поезд в Китай.

Грузовой поезд отправляется со станции Сонг Тхань днём 21 февраля. Фото: Ха Зян

Г-н Хоанг Зя Кхань, генеральный директор Вьетнамской железнодорожной корпорации , отметил, что международные железнодорожные перевозки между Вьетнамом и Китаем претерпевают значительные изменения, при этом объёмы перевозок постоянно растут. Многие компании выбирают железнодорожные перевозки, поскольку они сокращают время ожидания перевалки на границе, особенно в условиях заторов. Кроме того, процедура импорта и экспорта грузовых судов становится удобнее.

На церемонии отправления поезда генеральный директор компании HH Au Viet Thong Ha Nam (Китай) г-н Чыонг Тон Ви отметил, что доля сельскохозяйственной продукции Вьетнама, экспортируемой в эту страну, значительна, но её перевозка по железной дороге значительно меньше, чем по автомобильным дорогам. Компания надеется получить больше поддержки грузовых поездов, особенно для сокращения времени перевозки из Сонгтана в Донгданг в Лангшоне.

«Это поможет железнодорожному транспорту конкурировать с другими видами транспорта, восстановив преимущество международных интермодальных перевозок», — сказал он.

Сонг Тхань — крупнейшая грузовая станция на юге. В настоящее время Министерство транспорта реализует ряд проектов по модернизации и реконструкции станции, рассчитывая, что в период с 2025 по 2030 год её пропускная способность увеличится до 3,5 млн тонн в год. К этому времени станция будет переоборудована для пропуска поездов, следующих напрямую из Китая транзитом в третьи страны и обратно, без необходимости пересадки на внутренних станциях.

Ха Джанг

Источник: https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html