Самый современный авианосец страны еще не вступил в строй, но, как ожидается, станет основной частью сил ВМС Китая, способных действовать в обширных океанских водах и вдали от берега.
«Фуцзянь» — третий авианосец Китая. Фото: CCTV
В настоящее время ВМС Китая располагают двумя авианосцами. «Ляонин», модифицированный советский авианосец проекта «Кузнецов», вступил в строй в Китае в 2012 году.
Первый в стране авианосец собственной постройки «Шаньдун», недавно принявший участие в крупномасштабных учениях у берегов Тайваня, вошел в эксплуатацию в 2019 году.
Ни один из старых авианосцев не имеет характерной для «Фуцзяня» катапультной системы, которая позволяет самолетам взлетать быстрее и нести больше топлива и боеприпасов.
Вместо этого самолеты, взлетавшие со старых авианосцев, полагались на лыжный трамплин, что также ограничивало количество самолетов, которые могли разместиться на полетной палубе.
В программе, транслировавшейся телеканалом CCTV накануне 74-й годовщины основания Военно-морских сил Китая, не сообщалось, какие конкретно типы «новых типов» самолетов могут быть запущены с Фуцзяни, но говорилось, что в их число могут входить истребители со складным крылом и беспилотники с фиксированным крылом.
«Когда «Фуцзянь» завершит дальнейшие морские испытания и наконец станет боеспособным, Военно-морской флот Народно-освободительной армии Китая действительно вступит в эру трех авианосцев», — добавили в репортаже CCTV.
«Однако из-за обширных океанских акваторий Китая этот спрос невозможно удовлетворить всего тремя авианосцами — «Ляонин», «Шаньдун» и «Фуцзянь». Поэтому в будущем, безусловно, будут построены новые авианосцы», — говорится в отчёте.
«Фуцзянь» — первый авианосец класса «Тип 003» ВМС Китая и второй тип авианосца, на котором для запуска самолетов с палубы используется электромагнитная катапульта (после американских авианосцев класса «Джеральд Р. Форд»).
Эта система запуска более эффективна, чем старые паровые катапульты — технология, разработанная вскоре после Второй мировой войны, которая до сих пор используется на некоторых кораблях США и единственном французском авианосце «Шарль де Голль».
Китай спустил «Фуцзянь» на воду на верфи 17 июня 2022 года. Его водоизмещение при полной загрузке составляет более 80 000 тонн, длина — около 320 метров, а ширина — 73 метра, что почти соответствует размерам американских авианосцев класса «Нимиц».
Май Ань (по данным SCMP)
Источник
Комментарий (0)