Самый современный авианосец страны еще не вступил в строй, но, как ожидается, станет основной частью сил ВМС Китая, способных действовать в обширных океанах и вдали от берега.
«Фуцзянь» — третий авианосец Китая. Фото: Видеонаблюдение
В настоящее время в составе ВМС Китая имеется два авианосца. «Ляонин», модифицированный советский авианосец класса «Кузнецов», вошел в эксплуатацию в Китае в 2012 году.
Первый в стране авианосец отечественной постройки «Шаньдун», который недавно принял участие в масштабных учениях у Тайваня, вступил в строй в 2019 году.
Ни один из старых авианосцев не имеет характерной катапультной системы «Фуцзянь», которая позволяет самолетам взлетать быстрее и нести больше топлива и боеприпасов.
Вместо этого самолеты, взлетавшие со старых авианосцев, использовали лыжный трамплин, что также ограничивало количество самолетов, которые могли разместиться на полетной палубе.
В программе, транслировавшейся телеканалом CCTV накануне 74-й годовщины основания ВМС Китая, не сообщалось подробностей о том, какие именно типы «новых типов» самолетов могут быть запущены с Фуцзяня, но говорилось, что они могут включать истребители со складным крылом и беспилотники с фиксированным крылом.
«Когда «Фуцзянь» завершит дальнейшие морские испытания и станет, наконец, боеспособным, ВМС Народно-освободительной армии по-настоящему вступят в эпоху трех авианосцев», — говорится в репортаже CCTV.
«Но из-за огромных океанов Китая спрос не может быть удовлетворен всего тремя авианосцами — «Ляонин», «Шаньдун» и «Фуцзянь». Поэтому в будущем обязательно будут построены новые авианосцы», — говорится в отчете.
«Фуцзянь» — первый авианосец класса 003 ВМС Китая, второй тип авианосца, использующий электромагнитную катапульту для запуска самолетов с палубы (после американских авианосцев класса «Джеральд Р. Форд»).
Эта система запуска более эффективна, чем старые паровые катапульты — технология, разработанная вскоре после Второй мировой войны, которая до сих пор используется на некоторых американских кораблях и единственном французском авианосце «Шарль де Голль».
Китай спустил «Фуцзянь» на воду на верфи 17 июня 2022 года. Его водоизмещение при полной загрузке составляет более 80 000 тонн, длина — около 320 метров, ширина — 73 метра, что почти соответствует размерам американских авианосцев класса «Нимиц».
Май Ань (по данным SCMP)
Источник
Комментарий (0)