Электромобили Tesla в магазине в Сан-Матео, Калифорния, США. (Фото: THX/TTXVN)
Ссора 5 июня началась, когда г-н Трамп выразил разочарование г-ном Маском перед журналистами в Овальном кабинете после того, как генеральный директор Tesla несколько дней публично выступал против огромного налогового законопроекта г-на Трампа, который находился на рассмотрении Конгресса .
Тем временем на своей странице в социальной сети X г-н Маск утверждал, что г-н Трамп не был бы избран президентом без его поддержки.
В конечном итоге г-н Трамп пригрозил прекратить ключевые государственные контракты и субсидии предприятиям г-на Маска.
В ответ генеральный директор Tesla объявил, что SpaceX немедленно выведет из эксплуатации космический корабль Dragon.
Эти события знаменуют собой явный раскол в отношениях, которые стали одним из самых ярких моментов второго срока г-на Трампа.
Акции Tesla 5 июня упали на 14,26%, что стало самым большим падением с марта и вторым худшим днем для компании по производству электромобилей с сентября 2020 года. Рыночная капитализация компании упала более чем на 150 миллиардов долларов, что является рекордным падением.
Отношения г-на Маска с администрацией Трампа рассматриваются как благо для его бизнеса, особенно учитывая тесное сотрудничество SpaceX с NASA, а также способность Национальной администрации безопасности дорожного движения содействовать испытаниям беспилотного роботакси Tesla.
Однако падение спроса на европейском рынке и недавние протесты в автосалонах Tesla в США демонстрируют последствия политической активности г-на Маска.
Tesla планирует провести масштабные испытания роботакси в Остине 12 июня. Значительная часть стоимости компании зависит от того, сможет ли она усовершенствовать технологию беспилотного вождения для роботакси и личных автомобилей.
Между тем, Waymo от Alphabet по-прежнему лидирует в сфере беспилотных автомобилей, совершая около 250 000 поездок роботакси в неделю./.
По данным ВНА
Источник: https://baothanhhoa.vn/tesla-hung-don-khi-moi-quan-he-giua-ceo-voi-tong-thong-trump-ran-nut-251167.htm
Комментарий (0)