Проблемы освоения государственного инвестиционного капитала в строительной отрасли

Днем 8 мая на конференции по распределению ключевых задач в мае Министерство строительства заявило, что в этом году премьер-министр выделил Министерству строительства план капиталовложений из центрального бюджета в размере около 83 746 млрд донгов, из которых 2 362 млрд донгов были продлены с 2024 года.

В ближайшее время ожидается, что премьер-министр продолжит выделять Министерству строительства дополнительные 6 062 млрд донгов капитала для увеличения доходов центрального бюджета в 2022 и 2023 годах; В то же время это позволяет продлить сроки реализации и выплаты плана 2024 года до 2025 года примерно на 4 035 млрд донгов.

Министерство поручило Министерству финансов обобщить и доложить компетентным органам о потребностях в выплатах в 2025 году за счет увеличения доходов центрального бюджета в 2024 году в размере около 1 171 млрд донгов. Таким образом, ожидается, что общий объем освоения инвестиционного капитала Министерства строительства на 2025 год превысит 95 000 млрд донгов.

К концу апреля 2025 года Министерство строительства выделило лишь более 13 200 млрд донгов, что составляет около 15,88% от плана, утвержденного премьер-министром.

Однако к концу апреля 2025 года Министерство строительства выделило лишь более 13 200 млрд донгов, что составляет около 15,88% от плана, утвержденного премьер-министром. Совокупные выплаты достигли лишь около 78% от плана, что примерно на 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.

В мае 2025 года Министерство строительства планирует выделить около 5,872 млрд донгов. Если добавить накопленный капитал медленного освоения в размере около 3 694 млрд донгов, то общий капитал, который необходимо будет выплатить Министерству в мае, составит почти 9 600 млрд донгов. Это огромная проблема, учитывая, что средний объем выплат за первые 4 месяца года достиг всего лишь около 3300 млрд донгов в месяц.

В этом году Минстрой планирует начать 19 проектов, из которых 6 уже стартовали; Одобрено 5 проектов (реконструкция слабых мостов и соединительных мостов на национальных автомагистралях, этап 2; расширение участка скоростной автомагистрали Лашон-Хоа Лиен; мост Нинь Куонг через реку Нинь Ко; скоростная автомагистраль Ми Ан-Каолань, этап 1 и Дау Гиай-Тан Фу); Министерство стремится начать проекты по расширению скоростных автомагистралей Лашон-Хоа Лиен, Дау Гиай-Тан Фу и Май Ан-Каолань в мае.

Из оставшихся 8 проектов в настоящее время ожидается, что 5 проектов будут использовать увеличенные доходы центрального бюджета в 2024 году, но пока не утвердили инвестиционную политику; 3 проекта находятся на стадии завершения процедур утверждения, в том числе: железная дорога Лаокай-Ханой-Хайфон; расширение скоростной автомагистрали Хошимин-Трунг Луонг-Митхуан; Расширение скоростной автомагистрали Кам Ло-Ла Сон.

В отношении проекта железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон Министерство строительства обратилось к соответствующим подразделениям с просьбой ускорить переговоры с китайской стороной по кредитному соглашению, предоставить льготный режим при выборе консультационного подразделения для подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта, который должен быть завершен в мае 2025 года; Координировать действия с местными властями для ускорения расчистки территории, которая должна быть завершена в июне 2025 года. Министерство поручило советам по управлению проектами и консультационным подразделениям мобилизовать человеческие ресурсы и организовать параллельное выполнение задач и процедур, чтобы начать строительство 19 декабря 2025 года.

Министерство строительства поручило подразделениям решительно сосредоточиться на устранении трудностей при расчистке территории и непрерывной организации строительства для завершения 1188 км автодороги в этом году.

Согласно плану, в этом году предприятия и инвесторы должны завершить 28 проектов автодорог (17 проектов Министерства строительства, 11 проектов местного значения) протяженностью около 1188 км.

В настоящее время введены в эксплуатацию 4 проекта на основных маршрутах: Бай Вот-Хам Нги, Хам Нги-Вунг Анг, Бунг-Ван Нинь и Ван Фонг-Нячанг. Руководящие органы проекта должны поручить подрядчикам завершить работы до 30 июня 2025 года. Что касается оставшихся проектов, необходимо решительно сосредоточиться на устранении трудностей, связанных с землей, и непрерывно организовывать строительство для их завершения в этом году.

Источник: https://nhandan.vn/thach-thuc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cua-nganh-xay-dung-post878307.html