Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Асфальтобетонное покрытие для путепровода на Национальной трассе 8 в рамках проекта скоростной автомагистрали Дьенчау

Việt NamViệt Nam27/12/2023

Компания Dai Hiep Company Limited ведет работы по асфальтированию путепровода на пересечении с национальным шоссе № 8 на проекте скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот, а подъездная дорога к мосту откроется для движения транспорта в ближайшие дни.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

26 декабря, воспользовавшись сухой погодой после длительного периода проливных дождей и низких температур, компания Dai Hiep Company Limited заасфальтировала бетонное покрытие путепровода на пересечении Национального шоссе 8 и подъездных путей к обоим концам моста, чтобы открыть движение транспорта в течение следующих 2 дней.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Инженер компании Dai Hiep Company Limited Вуонг Дао Чау сообщил, что непогода существенно повлияла на ход строительства объекта. В приоритете у компании – открытие движения транспорта в ближайшие два дня на путепроводе на пересечении с национальным шоссе №8. В настоящее время уложено дорожное покрытие моста, а также ведутся работы по укладке подъездных путей к обоим концам моста.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Открытие путепровода на перекрестке с Национальной трассой №8 позволит снизить нагрузку на подъездную дорогу, обслуживающую предыдущий проект строительства.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Покрытие путепровода на шоссе 8 было заасфальтировано асфальтобетоном марки C12.5 несколькими днями ранее. По словам инженера Чау, причиной, по которой не удалось выполнить бесшовную укладку покрытия для своевременного открытия моста, стали плохие погодные условия, не отвечающие требованиям к укладке дорожного покрытия.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Система перил моста была установлена рабочими ранее. Она не подвержена влиянию погодных условий.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Сегодня (27 декабря) будет завершено асфальтирование подъездных путей к обоим концам моста.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Измеритель толщины горячей асфальтобетонной смеси.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Инженеры контролируют укладку асфальта, чтобы гарантировать качество дорожного покрытия на пути к мосту.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Путепровод на перекрестке Национального шоссе 8, а также мост Хунг-Дык (через реку Лам, соединяющий провинции Нгеан и Хатинь ) и стоянка для отдыха являются тремя важными проектами скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот, проходящей через Хатинь.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

На дороге, ведущей к кольцевой развязке скоростной автомагистрали Бай Вот – Хам Нги, строительная бригада в настоящее время засыпает песком дорогу; система прямоугольных водопропускных труб уже завершена. Техническое открытие дороги запланировано на май 2024 года. Если строительство скоростной автомагистрали Дьен Чау – Бай Вот будет завершено в соответствии с планом, с мая 2024 года жители Хатиня, направляющиеся в Ханой и северные провинции и города, смогут проехать по Национальному шоссе № 8 до перекрёстка, а затем попасть на скоростную автомагистраль.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2017–2020 гг., участок Дьенчау — Байво, имеет общую протяженность более 49 км и проходит через 3 района провинции Нгеан (44,4 км) и район Дыктхо провинции Хатинь (4,9 км), является одним из трех составных проектов, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

На этапе поэтапного строительства масштаб проекта составляет 4 полосы, ширина дорожного полотна – 17 м, ширина дорожного полотна на участках глубокой выемки и насыпи – 32,25 м. На этапе завершения проекта инвестиции будут направлены на масштаб 6 полос, ширина дорожного полотна – 32,25 м.

Общий инвестиционный капитал проекта на начальном этапе составляет более 11 157 млрд донгов, из которых привлеченный инвесторами капитал составляет 5 090 млрд донгов, а государственный капитал, участвующий в проекте, составляет более 6 067 млрд донгов.

Реализация проекта началась в 2021 году, завершение ожидается в мае 2024 года. Срок окупаемости проекта составляет 16 лет, 6 месяцев и 8 дней.

По данным baogiaothong.vn


Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт