Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Налаживание связей и развитие бизнеса в логистической отрасли в провинции Донг Най.

Провинция Донг Най входит в число ведущих провинций страны по уровню экономического развития и деловой активности. В частности, логистические компании играют все более важную роль и занимают значительное место в цепочке поставок от производства и потребления до импорта и экспорта.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/12/2025

Подписание соглашения о сотрудничестве между Логистическим управлением провинции Донг Най и филиалом банка Vietcombank в Бьен Хоа.
Подписание соглашения о сотрудничестве между Логистическим управлением провинции Донг Най и филиалом банка Vietcombank в Бьен Хоа.

Недавно была создана и 1 декабря начала свою работу Логистическая ассоциация провинции Донг Най . Это важное событие, направленное на установление связей, взаимодействие и развитие членов и предприятий отрасли, а также на повышение уровня сектора логистических услуг в провинции Донг Най.

Сфера логистических услуг обладает огромным потенциалом для развития.

По мнению экспертов, после слияния вновь образованная провинция Донг Най, благодаря своей новой роли и положению, станет ключевым центром развития логистики во Вьетнаме в будущем.

Проведя много лет за исследованиями и работой в сфере логистики Вьетнама, г-н Чан Тхань Хай, заместитель директора Департамента импорта-экспорта ( Министерство промышленности и торговли ), оценил провинцию Донг Най как один из регионов с многочисленными преимуществами для развития логистики. Помимо автомобильного и водного транспорта, существенным преимуществом станет воздушная логистика, связанная с готовящимся к вводу в эксплуатацию международным аэропортом Лонг Тхань. Этот аэропорт занимает важное региональное положение; поэтому провинция должна стремиться превратить его в важный грузовой транзитный узел для региона и всей страны, тем самым повышая конкурентоспособность экономики.

Разделяя это мнение, г-н Нгуен Хоай Чунг, генеральный директор Phaata International Logistics Exchange, заявил: «Помимо территории вокруг аэропорта Лонг Тхань и промышленных зон, расширение административных границ создаст пространство для развития. Новые транспортные проекты также обеспечат более удобное сообщение Центрального нагорья и бывшей провинции Биньфуок с аэропортом Лонг Тхань и портом Кай Меп. Новые соединительные маршруты и внутренний контейнерный терминал Хоа Лу также помогут провинции расширить свое логистическое пространство, став воротами для перевалки товаров из Камбоджи, Лаоса и Таиланда в Восточно-Китайское море».

Аналогично, директор Департамента промышленности и торговли Ву Нгок Лонг также заявил: «Донг Най — один из крупнейших промышленных и экспортных центров страны, тесно связанный с Хошимином и Центральным нагорьем. В настоящее время годовой объем импорта и экспорта Донг Ная достигает десятков миллиардов долларов США. В нынешних экономических условиях логистика перестала быть просто вспомогательной отраслью, а стала одной из важных движущих сил, способствующих росту и повышению конкурентоспособности местной экономики».

Для полного раскрытия потенциала логистического сектора предприятия отрасли также надеются на то, что регион продолжит проводить реформы административного процесса, создавая более благоприятные условия для инвесторов, желающих развивать логистические центры, применяющие современные технологии и автоматизацию в управлении складами и транспортировкой. Наряду с этим, они надеются на расширение индустриальных парков, более широкое применение информационных технологий и искусственного интеллекта в управлении цепочками поставок, а также на развитие «зеленой» логистики.

Объединяя предприятия и повышая качество услуг.

Для обеспечения желаемого развития сектора логистических услуг в провинции директор Департамента промышленности и торговли Ву Нгок Лонг обратился к Ассоциации логистики провинции Донг Най с просьбой играть представительную и связующую роль между бизнесом и правительством; активно участвовать в консультировании и предоставлении обратной связи по политике в области логистики, транспорта и импорта-экспорта; и оперативно предлагать решения для преодоления трудностей и препятствий для бизнеса. В то же время он призвал Ассоциацию укреплять региональные и международные связи, взаимодействовать с отечественными и зарубежными ассоциациями и предприятиями; продвигать цифровую трансформацию, «зеленую» логистику и интеллектуальную логистику для удовлетворения требований устойчивого развития и международной интеграции.

Цель провинции Донгнай — стать крупным транспортно-логистическим центром, центром экономики, культуры, образования и профессиональной подготовки, науки и техники и т.д. Согласно плану развития провинции Донгнай на период 2021-2030 годов, с перспективой до 2050 года, в провинции планируется создание четырех крупных логистических и складских центров в различных населенных пунктах.

Что касается деловой стороны вопроса, г-н Фан Динь Кань, председатель Ассоциации логистики провинции Донг Най, отметил: «Цель ассоциации — содействовать развитию связей, повышению конкурентоспособности и поддержке развития бизнеса в условиях глубокой интеграции и активной цифровой трансформации. Ассоциация логистики провинции Донг Най будет максимально использовать потенциал и преимущества аэропорта Лонг Тхань и морских портов Донг Най для содействия развитию логистики. Ассоциация стремится стать надежным связующим звеном между бизнесом и правительством, оперативно отражая интересы и рекомендации своих членов; содействуя развитию связей, сотрудничества и обмена информацией для формирования синхронизированной, эффективной и высококонкурентной логистической сети в Донг Най, в регионе и по всей стране. Одновременно она будет активно участвовать в планировании интеграции логистической инфраструктуры, предлагая решения для улучшения логистических показателей и деловой среды провинции».

Помимо объединения отдельных предприятий, г-н Ву Тханг Лой, заместитель директора Вьетнамского института исследований и разработок в области логистики, считает, что развитие логистической отрасли провинции Донг Най необходимо рассматривать в региональном контексте. Соответственно, следует сосредоточиться на разработке общепровинциальной платформы логистических данных, взаимосвязанной с национальной платформой. Одновременно необходимо повышать роль Координационного совета Юго-Восточного региона посредством конкретных действий, таких как проекты, темы исследований и практическая логистическая политика на региональном уровне. Ассоциация логистики провинции Донг Най также должна поддерживать тесные связи с Вьетнамской ассоциацией логистического бизнеса (VLA) в разработке политики развития провинции и отрасли.

Король

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/ket-noi-phat-trien-doanh-nghiep-nganh-logistics-dong-nai-6c10159/


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

В Хошимине рождественское развлекательное заведение вызвало ажиотаж среди молодежи благодаря 7-метровой сосне.
Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Новый «небесный балкон» Дон Дена Тхай Нгуена привлекает молодых охотников за облаками

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт