
Министерство строительства только что объявило о том, что обратилось в Департамент жилищного строительства и управления рынком недвижимости с просьбой в срочном порядке разработать и доработать Национальный технический стандарт по безопасности многоквартирных домов, оборудованных зарядными станциями и столбами для электромобилей, применимый как к существующим, так и к вновь построенным многоквартирным домам.
Этот шаг предпринят после того, как СМИ неоднократно сообщали о том, что в некоторых многоквартирных домах в Ханое и Хошимине временно приостановлена парковка электромотоциклов и электровелосипедов в подвалах из-за опасений по поводу пожарной опасности и риска взрыва. Одновременно с этим, ситуация с парковкой электромобилей в подвалах многоквартирных домов остается нерешенной до принятия соответствующих правил безопасности.
Это также выявляет ряд рисков возгорания и взрыва, проблем пожарной безопасности и юридических лазеек, связанных с зарядкой электромобилей в подвалах...
Согласно Министерству строительства, внедрение новых правил основано на директивах правительства, включая выводы заместителя премьер-министра Чан Хон Ха, изложенные в Уведомлении 490/TB-VPCP (17 сентября 2025 г.), а также на руководящих документах министерства, изданных в сентябре и октябре 2025 года, касающихся выполнения ключевых задач в области охраны окружающей среды, изменения климата, «зеленого» роста, экономики замкнутого цикла, а также энергосбережения и повышения эффективности в период 2025-2026 годов.
Министерство строительства подчеркнуло необходимость разработки нормативных актов для обеспечения безопасности жителей, адаптации к быстрому развитию электромобилей и содействия использованию экологически чистой энергии.
Одновременно с этим Министерство строительства также обратилось к Департаменту жилищного строительства и управления рынком недвижимости с просьбой активно заниматься информированием общественности о политике, своевременно предоставляя информацию для формирования общественного мнения и достижения консенсуса в процессе доработки нормативных актов, в соответствии с духом Директивы премьер-министра 07/CT-TTg об усилении информирования общественности о политике.
Эксперты считают, что необходимость в новых правилах становится все более актуальной, особенно с учетом того, что в некоторых многоквартирных домах недавно приостановили парковку электромотоциклов и электровелосипедов в подвалах из-за опасений по поводу пожарной опасности и риска взрыва.
Недавно жилой комплекс HH Linh Đàm (район Хоанг Лиет, Ханой) объявил о запрете парковки электромобилей в подвале и попросил жителей перенести парковку на открытые площадки, сославшись на отсутствие «технических норм, обеспечивающих безопасность зарядных и парковочных мест для электромобилей в закрытых подвалах».
Данное правило вызвало споры: многие жители считают его неудобным, а руководство опасается ответственности в случае инцидента.
Если план будет реализован, с 1 декабря администрация жилого комплекса HH Linh Dam прекратит прием новых заявок на регистрацию электромотоциклов и электровелосипедов. Однако, как впоследствии заявили в районе Хоанг Лиет, электромобилям не следует отказывать в парковке. Это связано с тем, что Закон о жилищном строительстве 2023 года предусматривает, что парковочная зона жилого комплекса включает автомобили и мотоциклы, независимо от того, работают они на бензине или электричестве. Организация парковочных/зарядных мест для электромобилей должна соответствовать стандартам, — пояснили в районе Хоанг Лиет.
Учитывая «неразбериху» между заинтересованными сторонами, эксперты полагают, что скорейшее принятие нормативных актов обеспечит многоквартирным домам правовую основу для организации зарядных станций и установки необходимых систем безопасности, а также позволит разрешить существующие разногласия между жильцами и управляющей компанией по вопросам использования электромобилей.
Источник: https://baolaocai.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-quy-chuan-an-toan-cho-chung-cu-co-tram-sac-xe-dien-post888716.html






Комментарий (0)