В Хошимине рассматриваются потенциальные места для размещения зарядных станций для электромобилей.

В Хошимине проводится обследование пустующих земель, парков, автостоянок и т.д. с целью выбора места для установки зарядных станций или зарядных шкафов для электромобилей.

Директор Департамента строительства города Хошимин отвечает на вопросы на встрече. Фото: Ван Дунг

10 декабря на шестом заседании десятого созыва Народного совета города Хошимина директор Департамента строительства города Хошимина Чан Куанг Лам ответил на вопросы делегатов Народного совета города относительно способов стимулирования инвестиций в зарядные станции для электромобилей.

По словам директора Департамента строительства города Хошимин, город очень заинтересован в «зеленой» трансформации. Для развития экологически чистого транспорта необходимы зарядные станции для электромобилей. При общемировой рекомендации примерно 10 зарядных станций для автомобилей и 50 для мотоциклов на одну станцию, городу необходимо около 3960 зарядных станций для автомобилей и около 1740 зарядных станций для электромотоциклов.

Хошимин нуждается примерно в 3960 зарядных станциях для автомобилей и около 1740 зарядных станциях для электромотоциклов. Фото: Куанг Фуонг

В настоящее время в городе насчитывается около 1000 пунктов зарядки электромобилей, и ведется работа по изучению общественных земельных участков, таких как парки, пустыри, парковки и тротуары, на которых имеется достаточно места для установки зарядных станций/пунктов замены батарей. Первоначально в городе будет 19 крупных автобусных терминалов, способных вместить около 2000 автобусов (заряжающихся ночью) и другие транспортные средства в течение дня.

Также в ходе сессии вопросов и ответов делегаты подняли перед директором Департамента строительства вопросы, касающиеся ключевых транспортных проектов, расширения въездных зон для снижения транспортной загруженности, особенно после слияния с Биньзыонгом и Ба-Риа-Вунгтау .

По словам директора Департамента строительства, город Хошимин выявил препятствия для региональной и межрегиональной транспортной связности, продвинул ключевые транспортные проекты и разработал конкретный план по их устранению.

Что касается расширения транспортного потока на въездах в город, то планируется расширение национальной автомагистрали № 13, подготовка к которому уже ведется, включая расчистку земельных участков, а начало строительства ожидается в июне 2026 года. Кроме того, будет построена эстакада и мост Бинь Триеу 3…

Делегаты, участвующие в сессии вопросов и ответов на шестом заседании Народного совета города Хошимина 10-го созыва. Фото: Ван Дунг.

Что касается организации дорожного движения в районе аэропорта, город внедрил ряд решений для устранения выявленных недостатков. В центральной части города примерно на 2000 перекрестках со светофорами будет использоваться искусственный интеллект (ИИ), передающий данные в центральный узел для обработки в режиме реального времени.

В городе планируется расширение улиц Тан Ки - Тан Куи и Чыонг Чинь, а также начало строительства второй линии метро. Строительство соединительных дорог на въезде в западный регион также планируется начать в 2026 году.

Ключевые проекты, такие как кольцевая дорога Хошимина №3, будут в основном завершены в 2025 году и официально введены в эксплуатацию в 2026 году. Кольцевая дорога Хошимина №4 находится в стадии строительства; началось строительство участка через провинцию Биньзыонг (ранее), а оставшиеся участки начнут строиться в следующем году. Благодаря устранению ранее существовавших механизмов, эти проекты будут реализованы очень быстро.

Что касается методов, механизмов и ресурсов для ускорения реализации ключевых проектов, директор Департамента строительства города Хошимин заявил, что Постановление Национального собрания № 188 о железных дорогах и Постановление № 98 (в настоящее время вносимое в поправки) предусматривают применение специальных механизмов в городе Хошимин.

В крупных проектах будет проведена существенная оптимизация процедур. Финансирование также будет привлекаться различными способами, включая не только бюджетные средства, но и привлечение социальных инвестиций.

Источник: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-ra-soat-vi-tri-lap-dat-tram-sac-cho-xe-dien-10400081.html