Устранение трудностей и ускорение процесса переселения в рамках проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг

Протяженность высокоскоростной железнодорожной линии «Север-Юг», проходящей через Нгеан, составляет более 85 км. Ожидается, что она напрямую затронет около 2150 домохозяйств, из которых 1942 будут переселены. В настоящее время местные власти предпринимают шаги по переселению и расчистке территории.

Во многих районах переселения вскоре может начаться строительство

В качестве ворот в Нгеан район Хоангмай планирует проложить высокоскоростную железнодорожную линию Север-Юг протяженностью 8,98 км через район, что напрямую затронет жилые земли 243 домохозяйств.

Гамлет 7, коммуна Куинь Винь (старая), через которую пройдёт высокоскоростная железная дорога Север-Юг. Фото: Сюань Хоанг

Местное правительство предприняло активные действия, организовало сбор мнений жителей, провело полевые исследования и выбрало подходящие варианты переселения. Два района переселения, запланированные администрацией района, включают: район Донгбау (бывшая коммуна Куинь Винь) площадью 8 гектаров, где, как ожидается, разместятся 176 домохозяйств; и район Муой Тан (бывшая коммуна Куинь Транг) площадью 5 гектаров, где, как ожидается, разместятся 62 домохозяйства.

Г-н Ву Суан Лыонг, глава экономического отдела округа Хоангмай, сообщил, что населенный пункт стремится организовать строительство двух пунктов переселения в январе 2026 года. Г-н Лыонг также сообщил, что инвестору необходимо в ближайшее время утвердить отчет по технико-экономическому обоснованию, организовать маркировку передачи населенному пункту, чтобы у населенного пункта была основа для точного определения конкретного количества домохозяйств, которые должны быть переселены в пункты переселения.

В коммуне Куинь-Лыу, где проходит около 2 км высокоскоростной железной дороги, ожидается, что проект затронет 72 домохозяйства с 81 участком земли, общая площадь восстановленных земель составит около 38 000 м². Кроме того, имеется 114 участков сельскохозяйственных угодий площадью более 69 000 м², а также несколько участков кладбищ и сельского дома культуры.

Жилой район деревни 1 коммуны Куинь-Лыу, через которую, как ожидается, пройдет высокоскоростная железная дорога «Север-Юг». Фото: Сюань Хоанг

По словам г-на Хоанг Куок Хоана, заместителя председателя Народного комитета коммуны Куинь-Лыу, в ближайшее время Народный комитет коммуны сосредоточится на завершении ключевых шагов по ускорению процесса подготовки зоны переселения для расчистки территории под проект. В первую очередь, коммуна организует объявление о восстановлении земель и проведет инвентаризацию после утверждения результатов измерений Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды, гарантируя, что процесс восстановления и компенсации будет осуществляться в соответствии с нормативными актами, прозрачно и с согласия населения.

В то же время Народный комитет коммуны в срочном порядке завершит подготовку документов, выполнит все процедуры для представления в Департамент строительства и Департамент промышленности и торговли для оценки отчёта по технико-экономическому обоснованию проекта строительства инфраструктуры зоны переселения. Также будет осуществляться координация и надлежащее выполнение работ по устранению препятствий, связанных с двумя земельными участками, предназначенными для обмена на землю под дом культуры в деревне. Вышеуказанные задачи направлены на обеспечение реализации проекта в установленные сроки, создание чистой строительной площадки и удовлетворение жилищных потребностей жителей затронутой проектом зоны.

В старом районе Нгилок, в коммуне Тхан Линь, проект затрагивает 96 домохозяйств. Исследования показали, что жители согласны с политикой государства по реализации проекта высокоскоростной железной дороги. Поэтому, когда местные власти планируют переселение, это решение принимается.

Жители деревни Нги-Фыонг (4) заинтересованы в проекте высокоскоростной железной дороги, проходящей через этот район. Фото: XH

Заместитель председателя Народного комитета коммуны Тхан Линь, г-н Ле Суан Лок, сообщил, что местные власти запланировали создание зоны переселения для хутора Нги Донг 6 на поле рядом с шоссе Север-Юг, и это решение было одобрено жителями. В ближайшее время коммуна проведёт подсчёт и очистит территорию для переселения; для хутора Нги Фыонг 4 местные власти изучат подходящее место.

В коммуне Нги Лок проходит проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг протяженностью 2,31 км, которая охватывает 20,59 гектаров земли и 44 домохозяйства в 4 деревнях Нам Ки Ла, Бак Ки Ла, Донг Ван и Тэй Ван.

Уголок коммуны Нги Лок, через который проходит проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Фото: XH

Однако, по словам г-на Нгуена Ба Зьепа, председателя Народного комитета коммуны Нги Лок, коммуна собрала мнения и представила в Департамент строительства план обследования территории для переселения площадью 4,95 гектара в деревне Донг Ван. Консультационная группа завершает разработку детальной планировочной документации в масштабе 1:500 в соответствии с требованиями оценки. Жители района расчистки земель согласились с планом переселения.

Коммуна Тан Чау располагает высокоскоростной железнодорожной линией протяжённостью 5,98 км, охватывающей 308 домохозяйств. В коммуне планируется создать два района переселения общей площадью около 3 гектаров в хуторах Хамлет 6 Дьен Фу и Хамлет Сонг Тьен Дьен Лок с общим объёмом инвестиций около 35 миллиардов донгов.

Г-н Фан Ван Хунг, председатель Народного комитета коммуны, сообщил, что в последнее время муниципалитет сосредоточился на планировании и реализации мероприятий по созданию двух зон переселения. Таким образом, при наличии финансирования коммуна сможет начать строительство зоны переселения в Дьенфу уже в 2025 году.

Коммуна Тан Чау, через которую проходит проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Фото: XH

Решили ускорить прогресс

Ожидается, что для строительства железной дороги Нгеан должен будет расчистить около 519,2 га земли и построить 41 пункт переселения площадью 102,69 га, общая стоимость которых составит около 1,450 млрд донгов.

Из 18 коммун и округов, через которые проходит проект, 16 населенных пунктов должны построить зоны для переселения, в том числе: Хоанг Май, Куинь Ван, Куинь Сон, Куинь Луу, Хунг Чау, Дык Чау, Куанг Чау, Минь Чау, Дьен Чау, Ан Чау, Тан Чау, Донг Тхань, Тан Линь, Нги Лок, Йен Чунг, Хунг Нгуен, Хунг. Нгуен Нам и Лам Тхань.

На сегодняшний день все 16/16 коммун и районов получили принципиальное одобрение на проведение обследования и выбор мест для переселения. Планировочные работы ускоряются: 6 населённых пунктов утвердили детальное планирование (Хоангмай, Куинь Лыу, Ан Чау, Тан Чау, Хунг Нгуен Нам и Хунг Нгуен); 3 населённых пункта редактируют планы с учётом мнений департаментов и отделений (Куинь Ван, Дьен Чау и Нги Лок); 2 коммуны проводят публичный сбор мнений населения (Дык Чау, Лам Тхань), а оставшиеся 5 коммун проводят консультации и завершают подготовку плановой документации (Куинь Сон, Хунг Чау, Мин Чау, Тхан Линь и Йен Чунг).

Коммуна Тхан Линь, планируемая зона переселения жителей деревни Нги Донг 6. Фото: XH

Некоторые населённые пункты уже заблаговременно приступили к первоначальным этапам расчистки территорий для переселения. Например, в районе Хоангмай и коммуне Танчау власти организовали встречи с жителями, оценили текущее состояние земель, проверили происхождение земель и разработали план компенсации. В частности, в районе Хоангмай пять домохозяйств добровольно предоставили свои земли для выравнивания и создания земельного фонда для переселения, что свидетельствует о значительной поддержке населением этого крупного национального проекта.

Несмотря на достижение некоторых положительных результатов, общий ход работ по расчистке территории всё ещё отстаёт от требуемого. Согласно отчёту Департамента строительства, процессу реализации препятствуют многочисленные серьёзные препятствия.

Самая большая проблема заключается в том, что Совет по управлению железнодорожным проектом при Министерстве строительства до сих пор не завершил разметку участка. Это не позволяет местным властям точно определить количество пострадавших домохозяйств и провести инвентаризацию имущества для разработки плана компенсации.

Местные власти рекомендуют инвесторам как можно скорее установить разметку, чтобы очистить территорию под проект. Фото: XH

Для решения проблемы Департамент строительства рекомендует Совету по управлению железнодорожным проектом (Инвестору) оперативно взаимодействовать с местными органами власти для проверки, анализа и поиска оптимальных решений по выполнению местных рекомендаций; ускорить утверждение отчета по технико-экономическому обоснованию, установить ориентиры для расчистки участка и передачи его местным органам власти, которые послужат основой для точного определения конкретного количества пострадавших домохозяйств, количества домохозяйств, которые необходимо переселить, и других работ, которые необходимо выполнить для перемещения.

Рекламная реклама

Источник: https://baonghean.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10313802.html