Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Еще две автомагистрали предлагается включить в план развития национальной дорожной сети.

Việt NamViệt Nam21/08/2024


Еще две автомагистрали предлагается включить в план развития национальной дорожной сети.

Скоростные автомагистрали Камау — Дат Муи и Куангнгай — Контум были недавно предложены Вьетнамской дорожной администрацией для обновления в Плане развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Эксплуатируется участок скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги с шириной полосы движения в 6 полос.
Эксплуатируется участок скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги с шириной полосы движения в 6 полос.

Вьетнамская дорожная администрация только что выпустила документ № 112/TTr – CDBVN, в котором просит Министерство транспорта рассмотреть и представить премьер-министру на утверждение корректировку Плана дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Одним из примечательных сведений в документе № 112 является то, что Вьетнамская дорожная администрация предложила добавить в план еще два маршрута скоростных автомагистралей.

В частности, специализированное агентство по управлению дорожным движением запросило добавить новый план для скоростной автомагистрали Камау — Дат Муи протяженностью около 90 км, с 4 полосами движения, с инвестиционным прогрессом после 2030 года.

После добавления рекомендуется не включать скоростную автомагистраль Камау — Дат Муй в систему скоростных автомагистралей «Восточный Север — Юг», чтобы не повлиять на цель Стратегии социально-экономического развития на 2021–2030 годы: к 2025 году завершить строительство скоростной автомагистрали «Восточный Север — Юг»; в то же время определено, что после 2030 года по маршруту будет осуществляться инвестиционный процесс, чтобы соответствовать результатам прогнозов спроса на транспорт и гарантировать осуществимость в ходе реализации.

Вьетнамская дорожная администрация также предложила добавить новый план для скоростной автомагистрали Куангнгай — Контум протяженностью около 136 км, с 4 полосами движения, инвестиционный процесс должен начаться до 2030 года.

Согласно постановлению Политбюро № 23/NQ-TW, в субрегионе Северного Центрального нагорья (провинции Залай и Контум) определены зоны экотуризма и туристические зоны, связанные с национальными парками и заповедниками. Для реализации этого направления необходимо добавить скоростную автомагистраль, соединяющую скоростную автомагистраль Север-Юг на востоке с туристическими зонами в районе Контум.

В связи с этим Народный комитет провинции Куангнгай подготовил документ, предлагающий добавить скоростную автомагистраль Куангнгай – Контум для развития потенциала туристического земельного фонда в приграничной зоне двух провинций, которая соединит провинцию Куангнгай с провинциями Центрального нагорья. Автомагистраль Куангнгай – Контум также соединяется с Лаосом через пограничный пункт Бо-И.

В настоящее время населенные пункты (Кон Тум, Куанг Нгай) активно исследовали и добавили скоростную автомагистраль Куанг Нгай - Кон Тум в планировку провинции.

В документе № 112 Дорожная администрация Вьетнама предложила компетентным органам скорректировать масштаб четырех участков скоростных автомагистралей, включенных в Планирование дорожной сети на период 2021–2030 годов, с перспективой до 2050 года.

В частности, предлагается изменить масштаб движения на трех участках скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» (CT.01): Пхап Ван - Фу Тху с 8 полос до 10-12 полос; на участке Бен Лук - Чунг Лыонг с 6 полос до 10-12 полос; на участке Кантхо - Камау с 4 полос до 6 полос.

Кроме того, предлагается расширить масштаб скоростной автомагистрали Нойбай — Бакнинь — Халонг (CT.09) с 4 до 6 полос.

В Плане развития дорожной сети на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 г. предлагается скорректировать объем работ для 4 скоростных автомагистралей, в том числе: скоростная автомагистраль Ниньбинь - Хайфон (CT.08) с корректировкой начальной точки от города Ниньбинь до района Йен Мо (к югу от города Ниньбинь), длина скоростной автомагистрали после корректировки составляет около 117 км; скоростная автомагистраль Камло - Лао Бао (CT.19) с корректировкой начальной точки от города Донг Ха до района Чиеу Фонг, длина скоростной автомагистрали после корректировки составляет около 56 км; скоростная автомагистраль Куинён - Плейку (CT.20) с корректировкой начальной точки от порта Нёнхой провинции Биньдинь до города Ан Нхон провинции Биньдинь, длина скоростной автомагистрали после корректировки составляет около 123 км; Скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай (CT.31) корректирует конечную точку от пограничного перехода Мокбай до района Бен Кау провинции Тэйнинь.

В случае утверждения вышеуказанных корректировок и дополнений сеть скоростных автомагистралей будет включать 43 маршрута общей протяженностью около 9 177 км.

Известно, что премьер-министр утвердил в решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года планирование дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года (планирование дорожной сети). Соответственно, планируется, что сеть скоростных автомагистралей будет включать 41 маршрут общей протяженностью около 9014 км.

Source: https://baodautu.vn/them-2-cao-toc-duoc-kien-nghi-bo-sung-vao-quy-huach-mang-luoi-duong-bo-toan-quoc-d222906.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.
В сезон «охоты» на тростник в Биньлиеу
В центре мангрового леса Кан-Джио
Рыбаки Куангнгая каждый день приносят миллионы донгов, сорвав джекпот с креветок

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Com lang Vong — вкус осени в Ханое

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт