Строительство моста Кей столкнулось с трудностями из-за высокого уровня воды в реке

По состоянию на 24 сентября проект моста Кей достиг 45% объема строительства.

К 24 сентября строительный отряд завершил 32 буронабивных сваи 2 опор под рекой, завершил строительство всех левых и правых опор T2, завершил заливку 48/48 балок super-T и всех 12 опорных свай M1. Темпы строительства оцениваются в 45% от объема, что обеспечивает прогресс.

После шторма № 3 и его циркуляции, вызвавшей сильный дождь, уровень воды в реке Сат поднялся, что повлияло на некоторые строительные элементы проекта. Хотя строительный отдел скорректировал график строительства, сосредоточившись на строительных элементах, которые могут быть развернуты для обеспечения безопасности, высокая и быстрая речная вода затрудняет транспортировку материалов. Если эта ситуация сохранится, это повлияет на ход строительства проекта.

Повышение уровня воды в реке Сат влияет на строительство моста Кей

В настоящее время этот проект застрял на строительной площадке пирса T3 и пирса M2 со стороны района Биньзянг, в которой задействовано около десяти домохозяйств в коммуне Хунг Тханг. Инвестор и подрядчик попросили район Биньзянг оперативно передать площадку для строительства, обеспечив ход завершения строительства моста, как и планировалось, в апреле 2025 года.

Инвестиционный проект строительства моста Кай-Бридж относится к объездной дороге провинции 394 провинции Хайзыонг , соединяющей коммуну Камдонг (Камзянг) и коммуну Хынгтанг (Биньзянг). Проект инвестируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства провинции.

Масштаб строительного проекта — дорога уровня II, проектная скорость — 80 км/ч. Мост построен из предварительно напряженного железобетона, ширина моста — 30 м, разделен на 2 отдельных мостовых секции. Общая длина моста — 182 м с 4 пролетами балок Super-T. Проект будет реализован с марта 2024 года.

ПВ

Источник: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html