
Основа для реализации проекта.
17 декабря 2022 года акционерное общество «Промышленная группа Труонг Хай» объявило о создании и открытии ведущего вьетнамского центра машиностроения, расположенного в городе Чулай.
Компания THACO Industries была создана в соответствии со стратегией THACO по развитию машиностроения и смежных отраслей промышленности в качестве основных производственных и бизнес-секторов, выходя за рамки внутреннего развития.
Начав с небольшой механической мастерской, компания THACO превратила свои предприятия в сфере машиностроения и смежных отраслей в крупный промышленный конгломерат.
Компания Industries получила заказы от внешних партнеров и клиентов, включая продукцию для автомобильной и мотоциклетной промышленности для отечественных автосборочных компаний, таких как Toyota, Isuzu, Hyundai и Piaggio, а также продукцию для механической обработки для партнеров из центральных провинций, таких как Makitech, Doosan и General Electric, и из южных провинций, таких как TTi и Schindler.
Экспорт в 15 стран мира увеличился как в количественном, так и в стоимостном отношении (включая крупные и высокотехнологичные рынки, такие как США (полуприцепы), Япония (багажные тележки для аэропортов), Южная Корея (специализированные механические компоненты для транспортных средств, автомобильные запчасти), Австралия (механические компоненты для горнодобывающей промышленности), Швеция ( сельскохозяйственные комплектующие), Финляндия (конвейерные ленты, силосы)...).
В августе 2023 года компания Industries подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с портом Окленда о сотрудничестве в предоставлении оборудования для портовой инфраструктуры и использовании порта для импорта товаров в Соединенные Штаты, а также о налаживании связей и сотрудничестве в производстве и поставке продукции и оборудования в природоохранном и перерабатывающем секторах с компанией California Waste Solutions, что открывает путь на рынок США.
Доходы промышленности в 2023 году составили почти 8 700 миллиардов донгов (экспорт превысил 105 миллионов долларов США). В 2024 году будет проведена модернизация существующих заводов, а также осуществлены дополнительные инвестиции для ввода в эксплуатацию новых заводов в Чу Лай (производство высококачественного автомобильного стекла, компонентов кузова и рамы автомобилей, комплекса отделки салона легковых автомобилей).

Ожидаемая выручка превышает 13 000 миллиардов донгов (экспорт 250 миллионов долларов США). Во втором квартале 2024 года мы планируем создать и управлять компанией в США (продажи на североамериканском рынке, включая США, Канаду и Мексику), а также открыть два представительства в Европе и Австралии (для поддержки существующих клиентов и развития рынков).
Генеральный директор THACO Industries г-н До Минь Там заявил, что группа активно смещает акцент в сторону внешнего производства, предоставляя промышленные решения по всей цепочке создания стоимости: от исследований и разработок продукции до обработки и производства, монтажа, эксплуатации и технического обслуживания, в различных формах: собственное производство и сотрудничество/совместные предприятия с отечественными и зарубежными партнерами, а также готова сотрудничать с другими предприятиями для создания новой модели производства и ведения бизнеса в машиностроительной и вспомогательной отраслях.
В своей стратегии развития THACO определила машиностроение и смежные отрасли в качестве основных производственных и коммерческих секторов группы. Эта ведущая корпорация обладает достаточным потенциалом для того, чтобы возглавлять и объединять малые и средние предприятия, формируя экосистему машиностроения и смежных отраслей не только в провинции Куангнам, но и по всему Центральному Вьетнаму, и взяла на себя эту ответственность.
В октябре 2021 года правительство провинции Куангнам и компания THACO совместно запустили кампанию по поощрению участия предприятий в создании новой модели машиностроения и смежных отраслей в рамках инвестиционной стратегии THACO.
Когда будет запущена пилотная программа?
Согласно многочисленным исследованиям, в провинции Куангнам насчитывается более 2000 предприятий, занимающихся производством, переработкой и ремонтом механического оборудования, сельскохозяйственной техники, строительной техники и т. д., но до 97% из них являются малыми или микропредприятиями.

Эти предприятия в большинстве своем испытывают недостаток капитала, технологий, имеют слабые связи, испытывают нехватку ключевых продуктов и не способны участвовать в глобальных цепочках создания стоимости.
Правительство провинции Куангнам разработало многочисленные механизмы и политику, направленные на стимулирование инвестиций в машиностроение и смежные отрасли для превращения их в ключевые сектора экономики, однако привлечь бизнес по-прежнему не удалось.
«Пилотный механизм поощрения производственного сотрудничества в кластерах машиностроительной и вспомогательной промышленности в Чу Лай» — один из 11 механизмов и проектов, представленных провинцией Куанг Нам и одобренных премьер-министром.
Центральные министерства и ведомства признали, что отсутствие скоординированной политики и ведущих предприятий, внедряющих инновационные идеи, препятствует развитию вспомогательных отраслей, несмотря на то, что эти идеи предлагались на протяжении многих лет.
В открытой экономической зоне Чу Лай компания THACO Industries создала бизнес-кластер, включающий более 20 дочерних предприятий, производящих и поставляющих вспомогательную продукцию для автомобильной промышленности и других отраслей обрабатывающей промышленности.
Этот кластер предприятий предоставляет широкий спектр вспомогательных промышленных товаров для производственных цепочек поставок. Кластер CNCK&CNHT, где THACO Industries является ведущей компанией, может стать пилотной моделью, которую правительство сможет тиражировать по всей стране.
Это служит основой для разработки будущей стратегии и целей провинции Куангнам в отношении промышленных и вспомогательных отраслей, как это изложено в недавно опубликованном плане.
В короткие сроки провинция Куангнам завершила разработку проектной документации и представила ее премьер-министру на утверждение (ноябрь 2022 года). Было проведено множество встреч между центральными и местными министерствами и ведомствами, но документы провинции Куангнам до сих пор передаются между Министерством промышленности и торговли и Министерством планирования и инвестиций, при этом ни одно из министерств не берет на себя ответственность за утверждение проектной документации… из-за недостаточных полномочий.

В ходе этих встреч было отмечено, что механизмы поддержки и стимулирования развития вспомогательных отраслей были разработаны достаточно всесторонне. Однако реализация этих мер и количество предприятий, получающих от них выгоду, остаются весьма ограниченными.
Министерства и ведомства проведут оценки и предложат поправки и дополнения. Исходя из вышеизложенных наблюдений, очень сложно предложить пилотный механизм для конкретного населенного пункта или сектора в пределах экономической зоны.
В настоящее время промышленные кластеры, включая автомобильную промышленность и машиностроение общего назначения, лишь определяют политику и направления развития каждого региона, не содержат конкретных критериев, отраслевых планов или четко определенных сфер применения.
Поэтому при пилотном внедрении механизма и политики в рамках проекта «Пилотный механизм поощрения сотрудничества и производственных связей в промышленных кластерах и вспомогательных отраслях открытой экономической зоны Чулай» центральные министерства и ведомства по-прежнему проявляют нерешительность и неуверенность в том, как оказывать поддержку и справляться с ситуацией.
Г-н Хо Куанг Буу, заместитель председателя Народного комитета провинции, заявил, что создание кластера высокотехнологичных и вспомогательных отраслей с конкретными механизмами и политикой содействия его формированию и эффективному развитию на национальном уровне, а также достижение поставленных целей, является совершенно новым направлением, в котором участвуют многие министерства и ведомства, и не имеет прецедентов, поэтому его необходимо опробовать в пилотном режиме.
Это инициатива провинции Куангнам, но Народный комитет провинции столкнулся со многими трудностями в разработке проекта, что привело к затяжным препятствиям. В настоящее время правительство консультируется с двумя министерствами (промышленности и торговли, а также планирования и инвестиций). Однако правительство еще не включило реализацию этого проекта в свою программу работы на 2024 год, поэтому местным властям приходится ждать.
«Провинция Куангнам обратилась к премьер-министру с просьбой поручить Министерству промышленности и торговли возглавить разработку этого проекта в соответствии с функциями и обязанностями министерства, а также в соответствии с содержанием проекта Закона о промышленном развитии (которую в настоящее время возглавляет Министерство промышленности и торговли). Народный комитет провинции Куангнам и компания THACO будут сотрудничать в его реализации», — сказал г-н Буу.
Источник






Комментарий (0)