Рынок недвижимости города Хошимин — последняя статья: Устранение узких мест, использование возможностей прорыва

Многие компании, занимающиеся недвижимостью, заявили, что юридические препятствия и дисбаланс спроса и предложения привели к неустойчивому развитию рынка недвижимости в Хошимине, что оказало серьёзное давление на общество и экономику . Людям со средним и низким доходом всё сложнее получить жильё, в то время как бизнес находится в состоянии стагнации и не хватает капитала для повторной реализации проектов.

Однако при синхронных решениях и тесной координации между правительством и бизнесом рынок недвижимости в 2025 году имеет большие возможности для прорыва.

Отдать приоритет развитию социального и среднего жилья

Для преодоления дисбаланса на рынке недвижимости г-н Ле Хоанг Чау, председатель Ассоциации недвижимости города Хошимин (HoREA), заявил, что развитие социального и среднего жилья должно стать одним из главных приоритетов. Такие районы, как Хокмон, Биньтан и Кути, с большим земельным фондом и доступными ценами на землю, являются идеальными вариантами для реализации проектов строительства недорогого жилья. В частности, необходимо активно продвигать программу строительства 1 миллиона единиц социального жилья к 2030 году. В связи с этим Народному комитету города Хошимин необходимо внедрить конкретные меры стимулирования, такие как освобождение от арендной платы за землю и ее снижение, поддержка кредитов с низкими процентными ставками и упрощение юридических процедур для привлечения бизнеса.

Кроме того, тот факт, что в 2024 году в Хошимине на рынок будет выведено всего 1611 элитных домов со средней ценой до 9,39 млрд донгов за дом, свидетельствует о серьёзном дисбалансе в структуре предложения. Между тем, по данным Министерства строительства , цены на жильё в Хошимине росли в среднем на 15–20% в год в период с 2015 по 2023 год. С учётом скорректированного прейскуранта цен на землю в 2024 году прогнозируется, что цены на жильё могут вырасти ещё на 15–20% в 2025 году, если не будут приняты эффективные меры контроля.

«Для „стабилизации“ цен долгосрочным решением должно стать увеличение предложения жилья среднего и доступного класса. В настоящее время такие районы, как Биньчань и Нябе, где инфраструктура улучшается благодаря крупным проектам, таким как кольцевая дорога №3 и скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай, имеют потенциал для развития проектов доступного жилья», — предположил г-н Ле Хоанг Чау.

Кроме того, по словам г-на Ле Хоанг Чау, мониторинг цен первичной продажи со стороны инвесторов необходим, чтобы избежать ситуации, когда цены на жилье завышаются еще на этапе инвестирования; в то же время необходимо выстроить прозрачный механизм ценообразования, гарантируя, что цена продажи отражает истинную стоимость продукта и доступность для людей.

Кроме того, транспортная инфраструктура играет важную роль в развитии рынка недвижимости. В настоящее время в Хошимине реализуется множество ключевых проектов, включая: кольцевую дорогу №3, соединяющую пригородные районы и снижающую нагрузку на центр города; скоростную автомагистраль Хошимин — Мокбай, соединяющую Тэйнинь и Камбоджу, открывающую возможности для развития Биньчаня и Лонгана; линию метро №1, официально введенную в эксплуатацию 22 декабря, которая станет мощным драйвером развития города Тхудык и соседних районов...

Эти проекты не только создают дополнительную ценность для соседних районов, но и помогают сбалансировать спрос и предложение на жилье между центральной частью города и пригородами. В частности, такие районы, как Тхудык Сити, Бинь Чань и Нябе, обещают стать новыми центрами развития благодаря своим инфраструктурным преимуществам и обширному земельному фонду.

Возможности и потенциал развития рынка в 2025 году

В условиях ограниченного бюджетного финансирования модель государственно-частного партнерства (ГЧП) рассматривается как важное решение проблемы обеспечения жильем и транспортной инфраструктуры в городе Хошимин. В настоящее время, когда более 100 проектов в сфере недвижимости сталкиваются с юридическими проблемами, привлечение ресурсов частного сектора посредством ГЧП позволит снизить нагрузку на государственный бюджет и создать условия для более быстрой реализации проектов.

В частности, такие ключевые проекты, как линия метро 1, кольцевая дорога 3 и скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай, могут быть ускорены благодаря участию бизнеса. Согласно отчёту HoREA, завершение этих проектов принесёт значительную выгоду не только городу Тхудык, но и городам-спутникам, таким как Донгнай, Биньзыонг и Лонган. Это способствует созданию новых экономических центров, снижая нагрузку на население и жилой фонд в центральной части Хошимина.

Кроме того, такие районы, как Биньчан и Нябе, которые получают выгоду от расширения инфраструктуры, станут новыми яркими точками развития. Биньчан, где в 2024 году планируется строительство более 31 коммерческого жилья и имеется большой земельный фонд, является идеальным местом для развития проектов доступного жилья, способствуя стабилизации цен на жильё в центре города.

Реализация проектов по модели ГЧП не только способствует снижению нагрузки на бюджет, но и позволяет быстро удовлетворить реальные потребности населения, особенно со средним и низким доходом. Цены на недвижимость, реализуемую в рамках проектов ГЧП, могут быть более разумными благодаря налоговым льготам, поддержке процентных ставок и другим преференциальным механизмам со стороны государства.

Однако самой большой проблемой остаётся разработка прозрачной и последовательной политики, обеспечивающей интересы как правительства, так и участвующих предприятий. Поэтому HoREA прогнозирует, что рынок недвижимости Хошимина в 2025 году не только столкнётся с трудностями, но и откроет большие возможности при условии тесного взаимодействия между правительством, бизнесом и местным сообществом. Таким образом, Хошимин сможет полностью преодолеть этот сложный период и стать одним из ведущих рынков недвижимости в регионе, удовлетворяя актуальные потребности в жилье и способствуя устойчивому социально-экономическому развитию.

По данным ВНА

Источник: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/thi-truong-bds-tp-ho-chi-minh-bai-cuoi-thao-go-nut-that-don-dau-co-hoi-but-pha/20241227095317187