Тонг Нат в прошлом, Тран Фу в настоящем

Мой друг, проживший в Норвегии более 20 лет, на этот раз вернулся в Нячанг. После ужина в Louisiane он с удобством отправился в близлежащий Vincom Plaza, чтобы купить целый список вещей. Он был удивлен: «Улица Тран Фу теперь играет роль торговой улицы. Раньше единственными местами, где можно было купить эти вещи, были улица Тонг Нхат и рынок Дам».

От Route ColonnialeNo1

Как и он, многие люди, которые много лет не были в Нячанге, часто вспоминают маршрут Тонгнят - Фанбойчау, где находился 7-й этаж - самое высокое здание в Нячанге, Провинциальный дом культуры (бывший театр Тантан), где проходили важные мероприятия, и рынок Дам - крупнейший торговый центр... Вообще, этот маршрут раньше был самым оживленным местом в городе.

Улица Док Лап (ныне улица Тонг Нхат). С левой стороны дороги находится отель Nha Trang, когда-то самый высокий отель в Нячанге. Фото: Интернет

Возвращаясь немного назад во времени, в начале 20 века крупнейшей главной дорогой, проходящей через Нячанг, была Колониальная дорога № 1. Этот маршрут шел от моста Онг Бо до моста Дуа (построенного с 1908 по 1910 год), затем вниз до Сюонг Хуан, пересекая реку Кай на пароме в Шом Коне (южный берег паромного терминала около Лау Онг Нама, северный берег около рыболовецкого порта в Шом Бонге), образуя главную улицу города Нячанг. На французских картах улица Тонгнят до сих пор известна как Route ColonnialeNo1.

Новые города, основанные французами, были ориентированы больше на «город» (торговлю), чем на «город» (административно- военный ), в отличие от старых городов нашей феодальной эпохи, которые часто ориентировались больше на «город», чем на «поселок». Новый городской район Нячанга в начале (1924 г.) полностью отличался от цитадели Дьенкхань в плане торговли, развития рынков и улиц. В частности, трасса Колониале №1 - улица Граффей (сегодня Тонгнят - Фанбойчау) не только играет роль крупнейшей внешней транспортной оси города, но и изначально создает многолюдные коммерческие районы.

Маршрут Colonniale No. 1 позднее был переименован в Doc Lap, затем в Thong Nhat и, несмотря на множество взлетов и падений, оставался самым загруженным коммерческим маршрутом в Нячанге до конца 20 века.

Изменения на улице Тран Фу

В то же время авеню де ла Пляж (пляжная улица) оставалась сказочно красивой, с рядом вилл, слушающих шум волн. В «Сюй Трам Хуонг» поэт Куач Тан описал: «Город Нячанг во времена французской колонизации был всего в треть от нынешнего города. Улицы и дома вьетнамцев и китайцев были заполнены от железнодорожной станции до рынка Дам (старый рынок Нячанга). Между тем, французы жили вдоль побережья, от посольства (нынешнее здание администрации) до Гранд-отеля». На авеню де ла Пляж, позднее Зуй Тан, а затем до начала 1990-х годов — Чан Фу — было много отелей, офисов, фуд-кортов, магазинов... но это была все еще довольно тихая и живописная улица.

Эта улица ожила, когда в 1996 году был построен 13-этажный отель Nha Trang Lodge, который сместил с пьедестала самое высокое здание города — отель Nha Trang (7-й этаж). После этого на этой улице вырос ряд международных отелей: Novotel, Sheraton, Best Western, InterContinental... После Лоджа на улице Тран Фу сейчас около 20 зданий высотой 40 и более этажей (здания в 30-40 этажей сосчитать сложно). Из улицы вилл Тран Фу превратилась в улицу высотных зданий. Ночью вся улица ярко освещена рядом отелей, ресторанов, торговых центров, магазинов шаговой доступности, ночных рынков... Среди них есть современные торговые центры, такие как: Nha Trang Center, A&B Central Square, Vicom Plaza...

Раньше люди часто ходили по улице Тран Фу, чтобы прогуляться и осмотреть достопримечательности… Теперь же здесь можно не только осмотреть достопримечательности, но и поесть, сделать покупки, посетить мероприятия… Самая красивая улица города не только сильно изменилась с точки зрения ландшафта и архитектуры, но и сформировала новую ось обслуживания и торговли.

Потяните «край» к центру.

Много лет назад пожилые люди, жившие в районе Хон Чонга, часто говорили, что «поехать в Нячанг» означает поехать в центр города. Аналогично, люди, прожившие в Чуте много лет, часто говорят: «Поезжайте в Нячанг». Водитель мототакси на рынке Бинь Тан сказал: «Раньше я ездил из Кауда на рынок Дам, но писал название маршрута: Кауда - Нячанг, потому что все говорили, что это Нячанг». Начиная с 2000 года внутреннюю часть города Нячанг часто представляли ограниченной от моря до улицы Ле Хонг Фонг и южного берега реки Кай до окраины старого аэропорта. За пределами этого диапазона считается… «маргинал».

Улица Тран Фу, город. Нячанг. Фото: ВУОНГ МАНХ КУОНГ

К 2002 году, когда мост Чан Фу пересек реку Кай, он продлил прибрежную дорогу на север (став дорогой Фам Ван Донг), пересек перевал Винь Луонг и соединился с национальным шоссе 1. Дорожная ось Чан Фу - Фам Ван Донг стала важной внешней транспортной осью, проходящей через направление север-юг города, что сделало плотность движения на этой дороге одной из самых загруженных в час пик. Маршрут стягивает «края» к центру. А из центра на «окраины» расходятся оживленные кварталы. Роскошные отели вдоль улицы «Тран Фу 2» - улица Фам Ван Донг тянется до подножия горы Ко Тьен. Теперь уже мало кто в Хон Чонге говорит «поезжайте в Нячанг». В противоположном направлении жители Чута тоже больше не говорят «поезжайте в Нячанг», потому что создается ощущение, что вы уже в самом центре города.

3 изменения создают новый облик Нячанга
Если Vinpearl Land и туристическая зона Хон Там (оба были основаны в 2006 году), а также многие другие пляжные курорты вносят большие изменения в облик Нячанга на море, то улица Чан Фу является мостом, соединяющим берег с этими туристическими зонами.
Если выбирать заметные изменения в Нячанге за первые 24 года 21 века, то можно выделить три изменения, которые многие люди не могут игнорировать: улица Чан Фу преобразилась; расширенный центр города; зародились пляжные курорты. Это три изменения, которые создают новый облик Нячанга.

НГУЕН ВИНЬ СУОНГ

Источник