Завершено строительство моста Вамсат 2, соединяющего коммуну Ли Нхон с центром Кан Зио, с инвестиционным капиталом в размере 343 млрд донгов, что способствует завершению транспортной системы в единственном островном районе Хошимина.
Утром 15 сентября Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (TCIP – инвестор) открыл движение по проекту после 7 лет реализации. Мост Вам Сат 2 идёт параллельно старому мосту, начинаясь от улицы Ли Нён и заканчиваясь на перекрёстке Ли Нён – Соай Рап. Общая протяжённость проекта составляет более одного километра, из которых длина моста составляет 434 метра, а ширина – 10 метров.
Мост Вам Сат 2 (вверху) перед открытием движения, август 2023 г. Фото: Туан Вьет
Строительство началось в марте 2018 года, и предполагалось, что мост Вам Сат 2 будет завершён за год, заменив старый мост, который был перегружен, изношен и небезопасен. Однако в конце 2019 года проект пришлось остановить из-за проблем с расчисткой участка. Спустя почти три года, в октябре 2022 года, район Кан Джо завершил выплату компенсации и передал всю территорию строительства моста, чтобы ускорить строительство.
Г-н Нгуен Винь Нинь, заместитель директора TCIP, отметил, что завершение строительства моста Вамсат 2 будет способствовать улучшению транспортного сообщения между коммуной Ли Нхон по дороге Рунгсак и центром района Кангзо, а также внутренним районом Хошимина. Кроме того, проект поможет жителям свободно передвигаться, торговать товарами и развивать туризм, когда будет удобно добираться до паромной переправы Канджо — Канджок через провинцию Лонган .
Кан Джо, единственный район города, граничащий с морем, расположен примерно в 50 км от центра Хошимина. Общая площадь района составляет более 71 300 гектаров, из которых более 70% занимают мангровые леса и реки. Здесь расположено множество деревень традиционных ремесел и проводятся уникальные культурные фестивали, что благоприятствует развитию агроэкотуризма , культурного и религиозного туризма.
Однако транспортная инфраструктура в этом районе весьма ограничена, особенно въезд и выезд из центра города, где единственным основным маршрутом является паром Бинькхань, который часто перегружен. Ожидается, что в апреле 2025 года в Хошимине начнётся строительство моста Канджо, соединяющего с Нябе. Общий объём инвестиций составит более 10 000 миллиардов донгов. Это устранит монополию на существующий паромный терминал и увеличит транспортное сообщение с центральным районом.
Помимо моста Вам Сат 2, в Хошимине недавно был введён в эксплуатацию мост Лонг Кьенг, строительство которого заняло почти 600 миллиардов донгов. После 23 лет согласований и 5 лет строительства, в Хошимине также возобновилась реализация ряда других проектов, отложенных из-за проблем с землеотводом, таких как мост Нам Ли, мост Тан Лонг, расширение улицы Лыонг Динь Куа (город Тху Дук), мост Ба Хом, расширение дорог, таких как Тан Ки Тан Куи (район Бинь Тан)...
«Все это чрезвычайно важные проекты, помогающие открыть новые пути в город, поэтому подразделение ускоряет темпы работ, чтобы завершить их в ближайшее время», — заявил лидер TCIP.
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)