Премьер-министр Фам Минь Чинь посещает место строительства, чтобы ускорить реализацию ключевых проектов по строительству скоростных автомагистралей.
Báo Thanh niên•29/04/2024
За день до праздника 30 апреля - 1 мая премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация правительства осмотрели строительную площадку, поддержали должностных лиц и рабочих, работающих на строительной площадке, и призвали к реализации ряда составных проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточной фазе 2021-2025 годов, проходящей через провинции Кханьхоа, Биньдинь, Фуйен и Кханьхоа.
Приняв 30 апреля 2025 года за рубеж для завершения строительства скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг
Первым проектом, ход строительства которого проверил премьер-министр, стал проект Ван Фонг — Нячанг на скоростной автомагистрали Север — Юг в восточной фазе 2021–2025 годов. Точкой проверки стал перекресток с Национальным шоссе 26, расположенный в провинции Кханьхоа .
Первым проектом, который посетил премьер-министр для проверки хода строительства, стал проект Ван Фонг — Нячанг.
Проект участка Ванфонг – Нячанг протяженностью более 83 км проходит через 4 района и города: Ваннинь, Ниньхоа, Дьенкхань и Кханьвинь в провинции Кханьхоа. Общий объем инвестиций в проект составляет 11 808 млрд донгов; проект начался в январе 2023 года и завершен в соответствии с контрактом в декабре 2025 года. К настоящему времени работы по расчистке участка в основном соответствуют требованиям, сдано 83,03 км/83,35 км, что составляет 99,7%, осталось только около 0,32 км основного маршрута; завершено 6/6 зон переселения, переданных 203/203 домохозяйствам. Однако перенос важной инфраструктуры, такой как энергетические проекты, по-прежнему сталкивается с множеством трудностей, и ведомства и провинция Кханьхоа прилагают значительные усилия для их решения.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация осмотрели место происшествия.
Компонентный проект Ван Фонг – Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа.
Согласно отчету инвестора, с самого начала строительства подрядчиками проекта были сильные и профессиональные подрядчики, такие как Son Hai Group, которые сосредоточились на проактивном поиске и решении проблем со строительными материалами. Подрядчики проактивно производили, заказывали и транспортировали материалы, чтобы избежать дефицита и ценового давления. Подрядчики проактивно сосредоточились на оборудовании и человеческих ресурсах, ускорив ход работ 3 смен и 4 бригад в сухой сезон, поэтому объем работ по проекту на сегодняшний день превысил план контракта примерно на 5%. В частности, с источником строительных материалов и свалками отходов проблем не возникло, в основном график соблюдался. Из них потребность в каменных материалах составила 2,1 млн м3 , план состоял в том, чтобы использовать выемку камней для дорожного полотна и использовать камни из 9 действующих шахт. Потребность в песчаных материалах составила около 0,3 млн м3 для бетона с использованием коммерческих источников шахт. Потребность в материалах для заполнения грунта составила около 7,26 млн м3 ; В настоящее время ведется разработка 17/17 шахт с общими запасами около 7,64 млн м3 , подрядчик представляет дополнительную шахту в качестве резервной.
Премьер-министр поощряет офицеров и рабочих, работающих на строительной площадке
Подрядчики одновременно мобилизовали 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих на всем протяжении маршрута. Совокупный объём работ на сегодняшний день составляет 3451/7138 млрд донгов, что составляет 50% от стоимости контракта и превышает план на 5%. Выполнение работ каждым подрядчиком практически опережает график.
На всем маршруте одновременно подрядчики мобилизовали 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих.
Премьер-министр Фам Минь Чинь вручает подарки в знак поощрения сотрудников и рабочих на строительной площадке скоростной автомагистрали Ван Фонг — Нячанг и национального шоссе 26.
Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, накапливая всё больше опыта, накопленного в ходе предыдущих проектов. Премьер-министр потребовал завершить проект в целом к 30 апреля 2025 года, чтобы скорректировать и сократить сроки реализации; продолжать пропагандировать принципы «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно», «быстрого питания, быстрого сна», «работы в 3 смены, 4 смены, в праздники, во время Тэта»; повышать качество, обеспечивать техническую, эстетическую, безопасную и экологическую санитарию. Что касается проблем с расчисткой территории, премьер-министр попросил местные органы власти и EVN оперативно их решить; отметил, что EVN следует перевести оборудование с других проектов для передислокации энергосистем, обслуживающих этот проект, а не «ждать» оборудование. На строительной площадке подрядчик Lizen доложил премьер-министру о сокращении шестимесячного плана и готовности поддержать другие объекты; сосредоточить ресурсы и тесно взаимодействовать с местными органами власти. Руководство Министерства транспорта сообщило, что тесно сотрудничает с провинцией Кханьхоа для решения вопроса расчистки территории и обеспечения хода восстановительных работ. Руководство провинции Кханьхоа пообещало премьер-министру решить вопрос расчистки территории в мае этого года.
Сократите время в пути на 6 месяцев благодаря скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот
Затем рабочая группа переместилась на перекресток скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг и скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.
Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы.
Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот, фаза 1, протяженность которой составляет 117,5 км, проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км). Дорога имеет четыре полосы движения и разделена на три компонента, соответствующих трем участкам. Проект 1 находится в ведении Народного комитета провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; проект 2 находится в ведении Министерства транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 – Народного комитета провинции Даклак (6 165 млрд донгов). Согласно ожидаемому прогрессу, проект в основном завершит некоторые участки с высокой интенсивностью движения в 2025 году, в основном завершит весь маршрут в 2026 году и завершит синхронную эксплуатацию всего проекта в 2027 году. На сегодняшний день очистка площадки для проекта 1 достигла 74%, проекта 2 достигла 72%, и только для проекта 3 достигла 98%. Ожидается, что спрос на общие материалы составит около 3,3 млн м3 насыпного грунта, 1,7 млн м3 песка и 4 млн м3 камня. Обследование показывает, что способность поставлять основные материалы удовлетворяет спрос. Что касается строительства, накопленный выпуск на сегодняшний день составляет 684 млрд / 17 033 млрд донгов, достигнув около 4% от стоимости контракта, в основном следуя за прогрессом. В 2023 году по проекту было освоено 3 261 / 3 313 млрд донгов, достигнув 98%; В 2024 году по проекту освоено 635,4 176 млрд донгов, что составляет 15%.
Премьер-министр поручил двум провинциям Кханьхоа и Даклак быстро очистить территорию и стимулировать переселение на места.
Фото: VGP/Nhat Bac
Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот имеет большое значение, соединяя два региона Центрального нагорья и Южного центрального побережья; чем скорее проект будет завершен, тем скорее люди получат выгоду; Центральное нагорье - Южное центральное побережье будет иметь больше условий для развития. Поэтому глава правительства попросил две провинции Кханьхоа и Даклак быстро расчистить землю, поощрять переселение на месте и, по возможности, организовать временное жилье, гарантируя, что люди будут иметь новое жилье, которое будет лучше или равноценно их старому жилью. Выслушав отчет о трудностях, связанных с финансовым планом проекта национального шоссе BOT 26, если будет построен перекресток между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и национальным шоссе 26, премьер-министр согласился с политикой строительства перекрестка, в духе необходимости немедленного строительства перекрестка для содействия строительству проекта; Подчеркнув необходимость ставить на первое место общую проблему, выбрать наиболее эффективное и выгодное для народа и страны решение и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов. Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам безотлагательно решить возникшие проблемы, завершить процедуры, связанные с лесным хозяйством, урегулировать вопросы, связанные с конфискованными активами, и скорейшим образом передать площадку под строительство. В ответ на просьбу премьер-министра компания Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения сроков реализации проекта на 6 месяцев.
![[Морские новости] Министерство финансов США борется с различными сетями, способствующими торговле иранской нефтью](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
Комментарий (0)