Премьер-министр Фам Минь Чинь посещает объект, чтобы ускорить реализацию ключевых проектов по строительству скоростных автомагистралей.

За день до праздника 30 апреля - 1 мая премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация правительства осмотрели строительную площадку, поддержали должностных лиц и рабочих, работающих на строительной площадке, и настоятельно рекомендовали реализовать ряд составных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг на восточной фазе 2021-2025 годов, проходящей через провинции Кханьхоа , Биньдинь, Фуйен и Кханьхоа-

Приняв 30 апреля 2025 года за рубеж по завершению строительства скоростной автомагистрали Ванфонг - Нячанг

Первым проектом, который проинспектировал премьер-министр, стал проект Ван Фонг — Нячанг на скоростной автомагистрали Север — Юг в восточной фазе 2021–2025 годов. Точкой проверки стало пересечение с национальным шоссе 26, расположенное в провинции Кханьхоа.

Первым проектом, который премьер-министр посетил для проверки хода строительства, стал проект Ванфонг — Нячанг.

Компонентный проект Ван Фонг – Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа. Общий объем инвестиций в проект составляет 11 808 млрд донгов; Строительство началось в январе 2023 года и было завершено в соответствии с контрактом в декабре 2025 года. На сегодняшний день работы по расчистке территории в основном соответствуют требованиям, сдано 83,03 км/83,35 км, что составляет 99,7%, осталось всего около 0,32 км основного маршрута; Завершено 6/6 зон отселения, передано 203/203 домохозяйствам. Однако перемещение важной инфраструктуры, такой как электростанции, по-прежнему сталкивается со многими трудностями, и агентства и провинция Кханьхоа прилагают большие усилия для их решения.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация осмотрели место происшествия.

Компонентный проект Ван Фонг – Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа.

Согласно отчету инвестора, с самого начала строительства все подрядчики проекта были сильными и профессиональными, такими как Son Hai Group, которые активно занимались выявлением и решением проблем, связанных со строительными материалами. Подрядчики заблаговременно производили, заказывали и транспортировали материалы, чтобы избежать дефицита и ценового давления. Подрядчики активно сосредоточились на оборудовании и человеческих ресурсах, ускорив работу 3 смен и 4 бригад в сухой сезон, поэтому объем работ по проекту на сегодняшний день превысил план контракта примерно на 5%. При этом источник строительных материалов и места свалки не имеют проблем, в основном, соответствуя прогрессу. Из них потребность в каменных материалах составляет 2,1 млн. ^м3 , планируется использовать выемку щебня дорожного полотна и использовать щебень с 9 действующих шахт. Для производства бетона требуется около 0,3 млн ^м3 песка, добываемого из коммерческих месторождений. Потребность в материалах для насыпи составляет около 7,26 млн ^м3 ; В настоящее время подрядчик разрабатывает 17/17 шахт с общими запасами около 7,64 млн ^м3 , в качестве резерва он представляет еще одну шахту.

Премьер-министр поощряет должностных лиц и рабочих, работающих на строительной площадке

Подрядчики одновременно мобилизовали на всем маршруте 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих. На сегодняшний день накопленный объем производства составляет 3 451/7 138 млрд донгов, что составляет 50% от стоимости контракта и превышает 5% от плана контракта. Выпуск продукции каждым подрядчиком в основном превысил график.

Подрядчики одновременно мобилизовали на всем маршруте 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих.

Премьер-министр Фам Минь Чинь вручает подарки в знак поощрения персоналу и рабочим на строительной площадке скоростной автомагистрали Ван Фонг - Нячанг и национального шоссе 26.

Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, приобретая все больше и больше опыта из предыдущих проектов. Премьер-министр поручил взять 30 апреля 2025 года в качестве контрольной даты завершения основного проекта, чтобы скорректировать и сократить сроки реализации; продолжать пропагандировать дух «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно, увеличения смен», «быстрого питания, быстрого сна», «работы в 3 смены, в 4 смены, в праздники, в Тет»; Улучшить качество, обеспечить техническую, эстетическую, безопасную и экологическую гигиену. Что касается проблем с расчисткой территории, премьер-министр поручил местным властям и EVN срочно заняться их решением; Обратите внимание, что EVN переносит оборудование с других проектов для перемещения энергообъектов, обслуживающих этот проект, а не для «ожидания» оборудования. На строительной площадке подрядчик Lizen доложил премьер-министру, что сокращает план на 6 месяцев и готов оказать поддержку другим объектам; концентрировать ресурсы, тесно взаимодействовать с местными органами власти. Руководство Министерства транспорта сообщило, что оно тесно координирует действия с провинцией Кханьхоа для решения вопроса расчистки территории и хода восстановительных работ. Руководители провинции Кханьхоа пообещали премьер-министру решить вопрос расчистки территории в мае этого года.

Сократите время строительства на 6 месяцев с помощью скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот

Затем рабочая группа переместилась на перекресток между проектом скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг и скоростной автомагистралью Кханьхоа — Буонметхуот.

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы.

Протяженность первой фазы проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот составляет 117,5 км, она проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км) и имеет масштаб в 4 полосы, разделенных на 3 компонента, соответствующих 3 участкам. Проект компонента 1 управляется Народным комитетом провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; Проект 2 курируется Министерством транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 курируется Народным комитетом провинции Даклак (6 165 млрд донгов). Согласно ожидаемому прогрессу, в 2025 году будут завершены некоторые участки с высокой интенсивностью движения, в 2026 году будет завершен весь маршрут, а в 2027 году будет завершен и введен в эксплуатацию весь проект. На сегодняшний день расчистка участка для проекта 1 достигла 74%, для проекта 2 — 72%, а для проекта 3 — 98%. Предполагается, что нормальная потребность в материалах составит около 3,3 млн м3 насыпного грунта, 1,7 млн ​​м3 песка и 4 млн м3 камня. Исследование показывает, что способность поставлять основные материалы удовлетворяет спрос. Что касается строительства, то на сегодняшний день совокупный объем работ составляет 684 млрд/17 033 млрд донгов, что составляет около 4% от стоимости контракта, в основном следуя по ходу работ. В 2023 году по проекту было освоено 3 261/3 313 млрд донгов, что составляет 98%; В 2024 году по проекту было освоено 635/4 176 млрд донгов, что составляет 15%.

Премьер-министр поручил провинциям Кханьхоа и Даклак быстро очистить территорию и стимулировать переселение на места.

Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы; Чем раньше проект будет завершен, тем быстрее люди получат от него выгоду; В тот день в Центральном нагорье и на Южном Центральном побережье было больше условий для развития. Поэтому глава правительства поручил двум провинциям Кханьхоа и Даклак быстро расчистить землю, поощрять переселение на места и, по возможности, организовать временное жилье, обеспечив людям новое жилье, которое будет лучше или равноценно их старому жилью. Выслушав доклад о трудностях, связанных с финансовым планом проекта национального шоссе BOT 26, в случае строительства развязки между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и национальным шоссе 26, премьер-министр согласился с политикой строительства развязки, исходя из необходимости немедленного строительства развязки для содействия строительству проекта; Подчеркните необходимость сначала поставить общую проблему, выбрать лучшее и более выгодное для людей и страны решение, а затем реализовать его и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов. Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам в срочном порядке устранить трудности, завершить процедуры, связанные с лесами, урегулировать вопрос с конфискованными активами и связанными с этим процедурами, а также оперативно передать площадку под строительство. В ответ на просьбу премьер-министра компания Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения сроков реализации проекта на 6 месяцев.

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm