Премьер-министр Фам Минь Чинь посетил место, чтобы ускорить реализацию ключевых проектов по строительству скоростных автомагистралей.

За день до праздника 30 апреля - 1 мая премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация правительства осмотрели строительную площадку, поддержали должностных лиц и рабочих, работающих на строительной площадке, и настоятельно рекомендовали реализовать ряд составных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг на восточной фазе 2021-2025 годов, проходящей через провинции Кханьхоа, Биньдинь, Фуйен и скоростную автомагистраль Кханьхоа-Кханьхоа.

Приняв 30 апреля 2025 года за рубеж для завершения строительства скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг

Первым проектом, ход строительства которого проинспектировал премьер-министр, стал проект Ванфонг — Нячанг на скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток на период 2021–2025 годов. Местом проверки стал перекрёсток с Национальным шоссе 26 в провинции Кханьхоа .

Первым проектом, ход строительства которого проверил премьер-министр, стал проект Ван Фонг — Нячанг.

Проект участка Ванфонг – Нячанг протяженностью более 83 км проходит через 4 района и города: Ваннинь, Ниньхоа, Дьенкхань и Кханьвинь в провинции Кханьхоа. Общий объем инвестиций в проект составляет 11 808 млрд донгов; проект начался в январе 2023 года и завершен в соответствии с контрактом в декабре 2025 года. К настоящему времени работы по расчистке участка в основном соответствуют требованиям, сдано 83,03 км/83,35 км, что составляет 99,7%, осталось только около 0,32 км основного маршрута; завершено 6/6 зон переселения, переданных 203/203 домохозяйствам. Однако перенос важной инфраструктуры, такой как энергетические проекты, по-прежнему сталкивается с множеством трудностей, и ведомства и провинция Кханьхоа прилагают значительные усилия для их решения.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация осмотрели место происшествия.

Компонентный проект Ван Фонг - Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа.

Согласно отчету инвестора, с самого начала строительства подрядчиками проекта были сильные и профессиональные подрядчики, такие как Son Hai Group, которые проактивно сосредоточились на поиске и решении проблем с источниками строительных материалов. Подрядчики проактивно производили, заказывали и транспортировали материалы, чтобы избежать дефицита и ценового давления. Подрядчики проактивно сосредоточились на оборудовании и человеческих ресурсах, ускорив ход работ 3 смен и 4 бригад в сухой сезон, поэтому объем работ по проекту на сегодняшний день превысил план контракта примерно на 5%. В частности, с источником строительных материалов и отвалами отходов проблем не возникло, в основном график соблюдался. Из них потребность в каменных материалах составляла 2,1 млн ^м3 , план состоял в том, чтобы использовать выемку пород дорожного полотна и использование камней из 9 действующих шахт. Потребность в песчаных материалах составляла около 0,3 млн ^м3 для бетона с использованием коммерческих источников шахт. Потребность в материалах для заполнения грунта составляла около 7,26 млн ^м3 ; В настоящее время ведется разработка 17/17 шахт с общими запасами около 7,64 млн ^м3 , подрядчик представляет дополнительную шахту в качестве резервной.

Премьер-министр поддержал сотрудников и рабочих, работающих на строительной площадке.

Подрядчики одновременно мобилизовали 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих на всем протяжении маршрута. Совокупный объём работ на сегодняшний день составляет 3451/7138 млрд донгов, что составляет 50% от стоимости контракта и превышает план на 5%. Выполнение работ каждым подрядчиком практически опережает график.

На всем маршруте одновременно подрядчики мобилизовали 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих.

Премьер-министр Фам Минь Чинь вручил подарки в знак поощрения должностных лиц и рабочих на строительной площадке транспортной развязки Ван Фонг - Нячанг и национального шоссе 26.

Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, накапливая всё больше опыта, накопленного в ходе предыдущих проектов. Премьер-министр потребовал завершить проект в целом к ​​30 апреля 2025 года, чтобы скорректировать и сократить сроки реализации; продолжать пропагандировать принципы «преодоления солнца и дождя», «работы сверхурочно», «быстрого питания, быстрого сна», «работы в 3 смены, 4 смены, в праздники и Тет»; повысить качество, обеспечить техническую, эстетическую, безопасную и экологическую санитарию. Что касается проблем с расчисткой территории, премьер-министр попросил местные органы власти и EVN оперативно их решить; отметил, что EVN следует перевести оборудование с других проектов для передислокации энергоснабжающих объектов, обслуживающих этот проект, а не «ждать» оборудование. На строительной площадке подрядчик Lizen доложил премьер-министру о сокращении шестимесячного плана и готовности поддержать другие объекты; сосредоточить ресурсы и тесно взаимодействовать с местными органами власти. Руководство Министерства транспорта сообщило, что тесно сотрудничает с провинцией Кханьхоа для решения вопроса расчистки участка и обеспечения хода восстановительных работ. Руководство провинции Кханьхоа пообещало премьер-министру решить вопрос расчистки участка в мае этого года.

Сократите время в пути на 6 месяцев благодаря скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот

Затем рабочая группа переместилась на перекресток скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг и скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы.

Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот, фаза 1, протяженность которой составляет 117,5 км, проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км). Дорога имеет четыре полосы движения и разделена на три компонента, соответствующих трем участкам. Проект 1 находится в ведении Народного комитета провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; проект 2 находится в ведении Министерства транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 – Народного комитета провинции Даклак (6 165 млрд донгов). Согласно ожидаемому прогрессу, проект в основном завершит некоторые участки с высокой интенсивностью движения в 2025 году, в основном завершит весь маршрут в 2026 году и завершит синхронную эксплуатацию всего проекта в 2027 году. На данный момент очистка площадки для проекта 1 достигла 74%, проекта 2 достигла 72%, и только для проекта 3 достигла 98%. Ожидается, что спрос на общие материалы составит около 3,3 млн м3 насыпного грунта, 1,7 млн ​​м3 песка и 4 млн м3 камня. Обследование показывает, что способность поставлять основные материалы удовлетворяет спрос. Что касается строительства, совокупный выпуск на сегодняшний день составляет 684 млрд / 17 033 млрд донгов, достигнув около 4% от стоимости контракта, в основном следуя за прогрессом. В 2023 году по проекту было освоено 3 261 / 3 313 млрд донгов, достигнув 98%; В 2024 году по проекту освоено 635,4 176 млрд донгов, что составляет 15%.

Премьер-министр поручил провинциям Кханьхоа и Даклак быстро очистить территорию и стимулировать переселение на места.

Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот имеет большое значение, соединяя два региона Центрального нагорья и Южного центрального побережья; чем скорее проект будет завершен, тем скорее люди получат выгоду; Центральное нагорье - Южное центральное побережье будет иметь больше условий для развития. Поэтому глава правительства попросил две провинции Кханьхоа и Даклак быстро расчистить землю, поощрять переселение на месте и, по возможности, организовать временное жилье, гарантируя, что люди получат новое жилье, которое будет лучше или равноценно их старому. Выслушав отчет о трудностях, связанных с финансовым планом проекта национального шоссе BOT 26, если будет построен перекресток между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и национальным шоссе 26, премьер-министр согласился с политикой строительства перекрестка, в духе необходимости немедленного строительства перекрестка для содействия строительству проекта; Подчеркнув необходимость прежде всего решить общую проблему, найти оптимальное и выгодное для народа и страны решение, а затем реализовать его и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов. Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам безотлагательно решить проблемы, завершить процедуры, связанные с лесным хозяйством, урегулировать вопросы конфискованного имущества и связанные с этим процедуры, а также оперативно передать площадку под строительство. В ответ на просьбу премьер-министра компания Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения сроков реализации проекта на 6 месяцев.

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm