Эффективно реализовать прорывную задачу развития транспортной инфраструктуры

Одна из трёх прорывных задач, обозначенных на I съезде провинциального комитета партии Донгнай на период 2025–2030 годов, заключается в следующем: мобилизация, распределение и эффективное использование всех ресурсов; развитие разнообразной, синхронизированной и современной транспортной инфраструктуры; содействие развитию городской инфраструктуры, технологической инфраструктуры, цифровой инфраструктуры и социальной инфраструктуры.

Товарищ Тон Нгок Хань (6-й справа), кандидат в члены Центрального Комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного совета провинции Донгнай ; товарищ Нгуен Тхи Хоанг (7-я справа), член провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай, и делегаты провели церемонию закладки первого камня Компонента проекта – скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Зянгия – Чон Тхань. Фото: Труонг Хиен

Благодаря высокому духу и решимости, распространившимся от съезда до провинций, секторов и местностей, все четко определили конкретные направления и решения для эффективной реализации этой прорывной задачи в предстоящее время.

Ключевая прорывная миссия

Донгнай вступает в новый семестр, имея множество выдающихся преимуществ, таких как: более широкое пространство для развития, занимая 9-е место по площади и 5-е место в стране по численности населения; в этом районе были построены, строятся и будут построены ключевые национальные и региональные проекты, в частности, международный аэропорт Лонг Тхань, порт Фуок Ан и 10 скоростных автомагистралей...

Присутствуя и руководя 1-м съездом провинциального комитета партии Донгнай на период 2025-2030 гг., товарищ Фан Динь Трак, член Политбюро , секретарь Центрального Комитета партии, глава Центральной комиссии по внутренним делам, подчеркнул: «У Донгная есть золотая возможность совершить прорыв в развитии, стать полюсом динамичного роста, центром промышленности, услуг, логистики, современного туризма и высокотехнологичного сельского хозяйства Южного региона и всей страны». В частности, он особо отметил: «Провинции необходимо мобилизовать максимум ресурсов для синхронного развития социально-экономической инфраструктуры. Использовать международный аэропорт Лонгтхань, чтобы превратить Донгнай в межрегиональный связующий центр, логистический центр и южные транзитные ворота всей страны».

Товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, сказал: «Столкнувшись с возможностями и вызовами, на ближайшие 5 лет провинция Донгнай определила стратегическое развитие инфраструктуры как одну из ключевых прорывных задач, играющую движущую роль и ведущую к экономическому росту».

Исходя из этого, провинция определила необходимость сосредоточиться на семи стратегических направлениях. К ним относятся: завершение создания синхронной и современной инфраструктуры, улучшение мультимодальной связности; продвижение особых преимуществ аэропорта Лонгтхань и экономической зоны «Пограничные ворота Хоалы»; создание интеллектуальной, взаимосвязанной мультимодальной логистической сети, включающей автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный транспорт. Наряду с этим, необходимо развивать современную, цивилизованную, экологическую и интеллектуальную городскую систему с богатой идентичностью; обеспечение экологичной и устойчивой энергетической инфраструктуры, приоритетное развитие возобновляемых источников энергии и чистой энергии в соответствии с национальной дорожной картой энергетического перехода; содействие цифровой трансформации, развитие современной цифровой инфраструктуры, рассматривая её как основу для повышения производительности, эффективности и конкурентоспособности; создание экологической инфраструктуры для адаптации к изменению климата, защиты и улучшения окружающей среды, устойчивого развития и достижения экологического баланса.

В Программе действий Исполнительного комитета провинции Донгнай по реализации резолюции 1-го съезда провинции на период 2025–2030 гг. Комитет провинции Донгнай также определил множество прорывных задач, в том числе: создание механизмов и политики для мобилизации, распределения и эффективного использования всех ресурсов для развития провинции Донгнай; разработка Программы развития инфраструктуры провинции Донгнай на период 2026–2030 гг.

Специально разработано с учетом местных особенностей

На местах в области внимательно следят за выполнением Постановления I губернского съезда партии на 2025-2030 годы, особенно за ключевыми и прорывными задачами, конкретизируя их в соответствии с местными особенностями.

Товарищ Хо Ван Нам, член Постоянного комитета партии провинции, секретарь партии, председатель Народного совета района Транбьен, сказал: «С положением ворот для торговли между Донгнаем и Хошимином, и в то же время являясь важной движущей силой для содействия социально-экономическому развитию всей провинции, район Транбьен полон решимости превратить местность в современный, цивилизованный, устойчивый городской центр, достойный его исторического положения и выдающегося потенциала. Район предложил ключевые решения на ближайшее время. В них он определил: планирование прежде всего - инфраструктура - это основа - устойчивое развитие - корень. Район сосредоточен на ускорении прогресса планирования зонирования на 1/2000; завершении ключевых транспортных работ, таких как: дорога вдоль реки, центральная осевая дорога, соединяющая мост Тхонгнят, дорога вдоль реки Кай... модернизация дренажной системы, интеллектуальное освещение, предотвращение городских наводнений.

Товарищ Хо Ван Нам подчеркнул: «В процессе руководства и управления реализацией приход определил, что сильная партия является ключом; ставить народ в центр; быть пионерами, решительными и предпринимать действия при выполнении задач; кадры должны быть образцовыми, сметь ​​думать, сметь ​​действовать; содействовать силе солидарности, мобилизовать внебюджетные ресурсы для ускорения реализации проектов социально-экономической инфраструктуры».

Между тем, товарищ Зыонг Минь Зунг, член Постоянного комитета провинциальной партии, секретарь партии, председатель Народного совета коммуны Лонгтхань, сказал: «Благодаря особым преимуществам проекта международного аэропорта Лонгтхань, населённый пункт ускорит завершение синхронного планирования; обновит общее городское планирование Лонгтхань, связанное с планированием провинции и региона; интегрирует планирование аэропорта с городской системой, промышленными парками и логистикой. Наряду с этим, приоритет будет отдан транспортным маршрутам, напрямую соединяющим аэропорт с морскими портами, промышленными парками и городами-спутниками; ускорит реализацию проектов пояса и автомагистрали. Создавать механизмы стимулирования, развивать государственно-частное партнёрство, активно продвигать инвестиции, привлекать ОПР, прямые иностранные инвестиции и капитал транснациональных корпораций...»

Секретарь партийного комитета коммуны Лонг Тхань подтвердил: Лонг Тхань полон решимости развивать местные преимущества, особенно используя возможности проекта международного аэропорта Лонг Тхань, содействуя солидарности всего народа, максимально мобилизуя все социальные ресурсы, решив превратить Лонг Тхань в современные международные ворота, новый полюс роста Донгная и всей страны.

Хо Тао

Источник: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202510/thuc-hien-hieu-qua-nhiem-vu-dot-pha-ve-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-7366c91/