Панорамный вид на мосты через реку, соединяющие Дананг и Куангнам.

Мосты через реку Ко Ко, протянувшиеся от ворот Хан (город Дананг) до ворот Дай (город Хойан, Куангнам), внесли свой вклад в социально -экономическое развитие двух населенных пунктов.

Панорамный вид на мосты через реку, соединяющие Дананг и Куангнам.

Понедельник, 17 февраля 2025 г. 10:00 (GMT+7)

Мосты через реку Ко Ко, протянувшиеся от ворот Хан (город Дананг) до ворот Дай (город Хойан, Куангнам ), внесли свой вклад в социально-экономическое развитие двух населенных пунктов.

Строительство дороги и моста через реку Ко Ко началось 3 февраля 2020 года и было открыто 30 октября 2021 года. Это часть проекта по улучшению транспортной инфраструктуры города Дананг с общей стоимостью инвестиций более 172 млрд донгов.

Начальная точка маршрута находится на пересечении улиц Tran Dai Nghia - Vo Chi Cong и Hoang Minh Thang; конечная точка — на пересечении улиц Vo Quy Huan и Co Co Riverside в жилом районе Tan Tra (район Хоа Хай, район Нгу Хан Сон).

Общая длина трассы составляет 1163 м, расчетная скорость движения 50 км/ч, ширина поперечного сечения 33 м, количество полос движения 6. Объекты технической инфраструктуры, включая дренажную систему, деревья, водоснабжение для полива, освещение, инвестируются синхронно и в полном объеме по всей трассе.

Проект создает главную транспортную ось, соединяющую центр города, международный аэропорт, новые жилые районы на юго-востоке города (экологический городской район Хоа Суан, городской район с технологическими технологиями FPT...) с прибрежными туристическими и курортными зонами и древним городом Хойан (провинция Куангнам).

Мост Бай Дай и мост Хоа Фуок (район Хоа Ванг) — два моста, входящие в проект Южного пояса дороги города Дананг. Общая стоимость проекта составляет около 1000 млрд донгов из капитала ODA Всемирного банка и встречного капитала города Дананг.

Проект стартовал в июне 2012 года и был открыт 19 мая 2014 года. Основная часть проекта — дорога Nam Ky Khoi Nghia протяженностью 6,79 км с 6 полосами движения, спроектированная в соответствии со стандартами второстепенных городских дорог, с расчетной скоростью движения 70 км/ч. Длина моста Bai Dai составляет 90 м, а ширина поперечного сечения — 19 м.

Мост Бай Дай примыкает к Зоне планирования инноваций и творчества, утвержденной Городским народным комитетом в Решении № 1687/QD-UBND от 5 августа 2024 года. В будущем эта зона станет учебным центром, связанным с университетской городской зоной, инновационным центром, парком программного обеспечения, а также будет добавлен региональный медицинский центр.

По течению реки Ко Ко, протяженностью около 19,5 км, через провинцию Куангнам было построено и продолжает строиться множество мостов через реку Ко Ко, которые играют роль в формировании ландшафта вдоль реки и развитии экономики и общества.

Мост Нгуен Зуй Хьеу имеет длину 242,4 м, ширину 20,5 м, 4 полосы движения и расположен на границе коммуны Камха (город Хойан) и района Дьензыонг (город Дьенбан, провинция Куангнам).

Общая сумма инвестиций в мост составляет более 250 млрд донгов. Это проект по углублению и очистке реки Ко Ко через провинцию Куангнам.

Технически мост был открыт для движения в апреле 2022 года, соединив прибрежный маршрут DT603 (соединяющий Дананг с Куангнамом) с мостом Кам Ким (город Хойан) и национальным шоссе 14H.

Мост Village 3 расположен в районе Дьеннгок города Дьенбан (провинция Куангнам), на границе с городом Дананг.

Конструкция моста Thon 3 представляет собой однопролетный арочный мост длиной 99 м с дорогой под ним. Две основные арки наклонены в форме буквы «V», конструкция символизирует образ птицы, летящей в сторону Восточного моря, элегантной и современной.

Строительство моста началось в апреле 2022 года. Ширина моста составляет 22 м, включая 4 полосы движения шириной 15 м, с пешеходными дорожками и перилами шириной 3,25 м с каждой стороны.

Письмо

Источник: https://danviet.vn/toan-canh-nhung-cay-cau-bac-qua-con-song-noi-lien-da-nang-va-quang-nam-20250216131605863.htm