Город Кантхо: выделение средств «сталкивается с трудностями», поскольку многие проекты застряли на стадии расчистки территории

В 2025 году Совет по управлению инвестиционными проектами в сфере дорожного движения и сельскохозяйственного строительства города Кантхо станет инвестором 58 проектов с общим капиталом более 16 000 миллиардов донгов. До сих пор темпы освоения средств не достигли запланированных значений, поскольку большинство проектов застряли на стадии расчистки площадок.

Низкий уровень выплат из-за проблем с расчисткой участка

Председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен работал с Управляющим советом инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города Кантхо.

22 октября заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен провел рабочее совещание с руководством Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного движения и сельскохозяйственного строительства города Кантхо (СУИП) по вопросам деятельности данного подразделения.

Руководство Совета по управлению проектами сообщило, что в 2025 году подразделение станет инвестором 58 проектов, из которых 42 будут реализованы в транспортном секторе, 8 – в гражданском секторе и 8 – в сельском хозяйстве и ирригации. Общий капитал проектов составляет более 16 000 млрд донгов, из которых почти 326 млрд донгов перенесены с 2024 на 2025 год. Общая сумма освоенных средств по состоянию на 15 октября составила более 5 332 млрд донгов, что составляет более 33% от запланированного объема капитальных вложений.

В ходе реализации инвестиционных проектов строительства Совет по управлению проектами столкнулся с наибольшей сложностью и проблемой, связанной с затянувшимся периодом компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ. В результате подрядчики не могли вести строительство одновременно по всей трассе, что напрямую влияло на освоение средств; некоторые проекты запросили продление до 2026 года.

Руководители Управления инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города Кантхо отчитались об организации подразделения и реализуемых проектах.

Кроме того, инвесторы и подрядчики сталкиваются с трудностями при нехватке песка и щебня. Это связано с тем, что в городе Кантхо и соседних провинциях одновременно реализуется множество ключевых национальных проектов, поэтому песок и щебень являются приоритетными для строительства автомагистралей. В условиях дефицита материалов дальние расстояния транспортировки приводят к росту их стоимости, что, в свою очередь, влияет на ход реализации проекта и его освоение. Для реализации некоторых проектов требуется продление срока действия до 2026 года.

В частности, такие как инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг , фаза 1, а также компоненты проектов 2, 3, 4 через город Кантхо с общим капиталом более 31 200 миллиардов донгов; Совет по управлению проектом по-прежнему больше всего обеспокоен песчаными и щебеночными материалами. В действительности, проект имеет очень большой спрос на песок и щебень, но поставок недостаточно , многие месторождения не выделены или разрабатываются медленно. Между тем, в Кантхо нет месторождения щебня, его необходимо доставлять из других провинций, что увеличивает затраты и затягивает сроки реализации. Поэтому обеспечить достаточное количество источников материалов для завершения проекта в срок в июле 2026 года очень сложно.

Что касается проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали 91 (участок км0–км7), строительство уже началось, а инвестиционный капитал превысил 7 200 млрд донгов. Однако до сих пор сохраняются проблемы с компенсациями, поддержкой и переселением в отношении 867 новых пострадавших организаций. В 565 случаях решения о возврате земель ещё не вынесены, в 79 случаях ещё не проведены заседания для рассмотрения законности, а в 145 случаях ещё не было одобрено советом по компенсациям, поддержке и переселению.

Создать рабочую группу по устранению препятствий при расчистке территории

На встрече выступил директор Управления инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города Кантхо Ле Минь Кыонг.

Руководитель Совета по управлению проектами сообщил, что многие проекты, реализуемые подразделением, в настоящее время застряли на этапе расчистки территории. В связи с этим руководитель Совета по управлению проектами рекомендовал Народному комитету города Кантхо поручить Департаменту сельского хозяйства и окружающей среды в ближайшее время выпустить инструкции для коммун и районов, направленные на устранение юридических трудностей, связанных с определением цен на землю, происхождения земель, цен на земли для переселения, других видов поддержки и т.д.

В то же время Центр развития городского земельного фонда координировал работу с коммунами и округами с целью ускорения процесса выплаты компенсаций, мобилизации населения для передачи объекта подрядчику до конца октября 2025 года для выполнения строительных работ, способствуя тому, чтобы выплаты производились в соответствии с установленным планом.

В ожидании решения властями трудностей с расчисткой участка Совет по управлению проектом продолжает настоятельно рекомендовать подрядчикам обеспечить ход строительства, решительно сократить объёмы работ и расторгнуть контракты с подрядчиками, не выполнившими обещанные объёмы. Одновременно с этим Совету по управлению проектом необходимо заблаговременно рекомендовать Городскому народному комитету направить официальные распоряжения провинциям и подразделениям, управляющим песчаными и каменными карьерами, с целью определения приоритетности проектов, чтобы подрядчики могли построить и завершить проекты в соответствии с указаниями Премьер-министра.

Руководители Департамента мониторинга и управления расчисткой земель сообщили о трудностях при проведении работ по расчистке земель на объектах.

В своем заключительном слове председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен высоко оценил достижения Совета по управлению проектом и рассказал о трудностях, связанных с объективными условиями в работе по объединению провинций и городов и совершенствованию аппарата управления. Однако, несмотря на выделение капитала в размере более 16 000 млрд донгов в 2025 году, к настоящему времени освоение более 5 300 млрд донгов по-прежнему остается недостаточным.

Поэтому в последние месяцы года, чтобы обеспечить оперативное освоение средств, Совету по управлению проектом необходимо активнее взаимодействовать с департаментами, коммунами и районами для решения проблем и препятствий, возникающих при расчистке участка; проверять и контролировать ход строительства подрядчиков, решительно сокращать объёмы работ и заключать контракты в случае нарушения подрядчиком графика строительства. Кроме того, Совет директоров еженедельно и ежемесячно составляет план реализации проекта для мониторинга и представления отчётов в Городской народный комитет для оперативного устранения проблем и препятствий.

Председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен отметил, что хотя Совет по управлению проектом срочно ускоряет освоение капитала, подразделению необходимо усилить надзор и обеспечить качество строительства.

Председатель Народного комитета города Кантхо согласился создать рабочую группу (главной силой которой станет Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды), которая будет посещать коммуны и районы для оказания поддержки населенным пунктам в проведении работ по расчистке территорий, особенно тем, у кого большие объемы расчистки территорий для реализации ключевых проектов.

Председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен также обратился к Совету по управлению проектом с просьбой продолжить укреплять дух солидарности, сформировать единый блок для решительной реализации задач, завершения работ и проектов, как того ожидают премьер-министр, Национальное собрание и народ.

Председатель Народного комитета города Кантхо отметил, что, несмотря на срочную реализацию и обеспечение плана освоения государственного инвестиционного капитала, Совет по управлению проектом должен усилить надзор, гарантировать качество строительства, безопасность труда и не оказывать влияния на жизнь людей в зоне реализации проекта.

Источник: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-nhieu-du-an-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-10392507.html