Город Кантхо сосредоточился на расчистке территории и начале строительства национального шоссе 91

Спустя почти 20 дней после начала строительства подрядчик не смог приступить к проекту по модернизации и расширению национальной автомагистрали 91 (участок км0-км7), поскольку выделенный участок поврежден и не имеет достаточной длины для строительства новой системы водо- и электроснабжения для пострадавшего населения.

10 ноября председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен возглавил рабочую делегацию для проверки хода реализации проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 91, участка км0 - км7.

10 ноября заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен совместно с департаментами, филиалами и Управлением инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов (Инвестор) проинспектировали ход реализации проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 91 (участок с 0-го по 7-й км), проходящего через районы Нинькьеу, Кайкхе, Биньтхуй и Тхойандонг города Кантхо (Проект).

Согласно отчёту инвестора, общая площадь земель, отведённых под проект, составляет более 27,2 га, из которых площадь земель, требующих расчистки, составляет более 6,9 га (площадь земель, находящихся в государственном управлении, составляет более 20,2 га). Общее количество затрагиваемых домохозяйств, физических лиц и организаций составляет 1084 случая (ТХ) и 18 систем технической инфраструктуры.

На сегодняшний день зарегистрировано 867 новых случаев заражения (в том числе 8 случаев в районе Нинь Киеу, 121 случай в районе Кай Кхе, 723 случая в районе Бинь Туи и 15 случаев в районе Тхой Ан Донг) и 217 случаев, по которым Департамент транспорта города Кантхо (старый) провел работу по выплате компенсаций, поддержке и переселению. На данный момент по 109 случаям выплаты произведены, по остальным 108 случаям выплаты не произведены.

Председатель народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен (в синей рубашке) непосредственно осмотрел места, где возникли проблемы с расчисткой территории и технической инфраструктурой.

К 16 сентября Центр развития городского земельного фонда передал участок с 19 разрывными участками общей протяженностью 5489/14 086 м, что составляет 39% по обе стороны от трассы проекта.

Инвестор проекта, отчитываясь перед рабочей группой, заявил, что помимо разделенной площади земель, на выделенных земельных участках имеются еще надземные сооружения, такие как: навесы, балконы, козырьки, рекламные щиты и т. д. организаций и частных лиц, но документы о компенсации не подготовлены, что приводит к невозможности строительства новых систем водоснабжения и систем электрических столбов.

По мнению подразделения, отвечающего за систему водо- и электроснабжения, передаваемая территория должна быть непрерывной на протяжении 400-500 м, прежде чем можно будет приступить к строительству новой системы водо- и электроснабжения.

Проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 91, участок км0 - км7, стартовал 22 сентября.

Что касается компенсаций, поддержки и переселения, инвестор проекта сообщил, что на данный момент 725/867 дел были рассмотрены советом по компенсациям; из них по 399/867 делам были одобрены планы компенсаций, поддержки и переселения на общую сумму более 838,3 млрд донгов (включая 5 систем технической инфраструктуры стоимостью более 209 млрд донгов).

В настоящее время Народные комитеты округов Нинькьеу, Кайкхе, Биньтхюи и Тхойандонг профинансировали 257 проектов на сумму более 458,6 млрд донгов и 5 систем технической инфраструктуры на сумму более 184,4 млрд донгов.

В рамках проекта необходимо выделить 300 участков для переселения, однако районы Нинь Киеу и Кай Кхе (80 участков) до сих пор не провели жеребьёвку и не выделили участки для переселения для лиц, рассматриваемых в качестве кандидатов на переселение. Районы Бинь Туй и Тхой Ан Донг (220 участков) провели жеребьёвку и выделили участки для переселения на сумму 8 тыс. га (что эквивалентно 9 участкам для переселения) в зоне переселения административного района и спортивного центра района Бинь Туй (старый).

Дорога Августовской революции (часть национального шоссе 91) часто затапливается во время сильных дождей в сочетании с приливами, что затрудняет передвижение людей.

Для скорейшей реализации проекта и обеспечения хода строительства Инвестор рекомендует Народному комитету города Кантхо поручить соответствующим департаментам, отделениям и главам районов скоординировать действия с Центром развития городского земельного фонда для завершения работ по компенсации, поддержке и переселению, чтобы люди могли согласиться на передачу участка.

При этом Центр развития земельного фонда взаимодействует с руководителями округов и подразделениями, осуществляющими управление работами по технической инфраструктуре, для оперативного переноса работ и передачи земельных участков Инвестору в кратчайшие сроки для реализации Проекта.

После фактической проверки председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен сказал: «В ходе фактической проверки я обнаружил, что всё ещё существует множество проблем. Город продолжает уделять внимание управлению всеми ветвями власти и уровнями. Прежде всего, Центр развития земельного фонда и руководители местных органов власти сосредоточатся на пропаганде и мобилизации населения для поддержки политики города. В то же время город будет применять механизмы и политику в максимально допустимой государством степени для обеспечения жизнеобеспечения и расселения людей, чьи земли затронуты проектом».

По словам председателя Народного комитета города Кантхо, проект модернизации и расширения национального шоссе № 91 (участок км0–км7) является важным и имеет особое значение для города. Этот проект будет способствовать экономическому развитию, а также обеспечит жизнеобеспечение жителей близлежащих районов, предотвращая пробки и локальные наводнения во время сильных дождей и приливов.

«

Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 91 (участок с 0-го по 7-й км) предусматривает общие инвестиции в строительство более 7 237 млрд донгов, из которых более 5 556 млрд донгов приходится на компенсацию, поддержку и переселение; стоимость строительства и прочие расходы составляют более 1 300 млрд донгов. Реализация проекта началась 22 сентября 2025 года и, как ожидается, будет завершена 15 декабря 2027 года, после 870 дней строительства.

Источник: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-tap-trung-giai-phong-mat-bang-som-thi-cong-du-an-quoc-lo-91-10395193.html