Хошимин начинает строительство мостов через реку Сайгон стоимостью 2 триллиона донгов в 2025 году

Хошимин – Строительство пешеходного моста Тху Тхием 4 и моста через реку Сайгон начнется в 2025 году, что поможет улучшить сообщение между новым городским районом Тху Тхием и прилегающими территориями.

Пешеходный мост через реку Сайгон Проект пешеходного моста через реку Сайгон, соединяющего Район 1 и новый городской район Тху Тхием (город Тху Дук), только что был одобрен для инвестирования Народным комитетом Хошимина. Со стороны района 1 мост начинается у причала № 2 парка Bach Dang Wharf, а со стороны города Тху Дук он будет расположен у речного парка в новом городском районе Тху Тхием.

Расположение пешеходного моста. Фото: Ань Ту

Общая длина пешеходного моста составляет около 261 м, главный пролет представляет собой вантовую арку длиной 187 м, стальные балки и поперечные сечения от 7 до 11 м. Клиренс (расстояние от самого высокого уровня воды до подмостового пространства) составляет 10 м. Со стороны района 1 длина подъездного моста и пандуса составляет около 285 м, а ширина — 6 м. Со стороны города Тху Дык будет два ответвления длиной 290 м и 165 м.

Пешеходный мост имеет архитектурное решение в форме листа кокосовой пальмы. Фото: Консалтинговый консорциум

На мосту будет выделенная велосипедная дорожка, по которой смогут проехать машины скорой помощи весом до 3 тонн, а также пешеходная полоса. Две полосы дороги, прилегающие к перилам, будут предоставлены посетителям для осмотра достопримечательностей, фотографирования и отдыха. Между велосипедной и пешеходной полосами расположена мягкая разделительная полоса, которую можно легко убрать, чтобы перепрофилировать ее для проведения общественных мероприятий.

Пешеходный мост будет иметь полосы для велосипедистов и пешеходов. Фото: Консалтинговый консорциум

Мост оборудован современными системами освещения, крышами, водоотводами и другими удобными конструкциями, помогающими обеспечить безопасность и комфорт для пользователей. Общий объем инвестиций в проект строительства пешеходного моста через реку Сайгон составляет около 1000 млрд донгов, все расходы будут спонсироваться бизнесом. Согласно плану, строительство моста начнется в 2025 году, а его завершение и ввод в эксплуатацию — в 2027 году. Мост Тху Тхием 4 Проект моста Тху Тхием 4 пересекает реку Сайгон, соединяя новый городской район Тху Тхием (город Тху Дук) с районом 7. Ожидается, что строительство начнется 30 апреля 2025 года и будет завершено в 2028 году. Общая длина моста Тху Тхием 4 составляет 2,16 км, из которых главный мост имеет длину более 1,6 км и 6 полос движения. Начальная точка моста находится на пересечении моста Тан Туан 2 - Нгуен Ван Линь (район 7), конечная точка - на пересечении оси Север-Юг и улицы Буй Тьен Нго в новом городском районе Тху Тхием.

Строительная площадка моста Тху Тхием 4. Фото: Ань Ту

После завершения строительства мост Тху Тхием 4 поможет сократить время в пути между городом Тху Дук и южными районами, такими как 7-й район, 8-й район, Нха Бе и Бинь Чань. Мост также помогает снизить нагрузку на улицы Тон Дык Тханг, Нгуен Тат Тхань, Хюинь Тан Пхат – Нгуен Ван Линь. Строительство моста Тху Тхием 4 сталкивается с серьезными проблемами, связанными с расчисткой территории. В настоящее время изучаются 5 вариантов, в том числе: фиксированный клиренс 10 м, 15 м, 45 м; построить подземный переход; или гибкий основной пролет от 15 до 45 м для пропуска крупных судов.

Конструкция моста Тху Тхием 4 может увеличить клиренс при прохождении крупных судов. Фото: Порткоуст

Департамент транспорта города Хошимин предложил установить высоту моста в 15 м, которая при необходимости может быть увеличена до 45 м, при этом инвестиционный капитал составит более 6 000 млрд донгов. Однако в августе 2024 года Народный комитет Хошимина проконсультировался с Министерством транспорта и запланировал выбрать фиксированный клиренс в 15 м без решения по подъему. Однако после того, как председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май поработал с соответствующими сторонами, город согласился превратить порт Ня Ронг - Кханьхой в международный пассажирский порт, что потребовало пересмотра плана очистки. Департамент транспорта обратился в Департамент планирования и архитектуры с просьбой обновить планировку этого порта и включить ее в досье, корректирующее общую планировку города Хошимин, чтобы определить соответствующий просвет для моста Тху Тхием 4.

Лаодонг.вн

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo