Представить в Постоянный комитет партии провинциальное досье проекта продления линии метро Бен Тхань — Суой Тьен до Тран Бьена и аэропорта Лонг Тхань.

(DN) - 9 сентября член провинциального партийного комитета, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха провел рабочее заседание, на котором заслушал отчет совместного предприятия инвесторов DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company и VinaCapital Group о ходе подготовки документов по инвестиционной подготовке для проекта продления линии метро Бен Тхань - Суой Тьен до Тран Бьена, международного аэропорта Лонг Тхань и разработки городской модели TOD.

Хо Ван Ха, член провинциального комитета партии и заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай , выступил с заключительной речью на рабочем заседании. Фото: Фам Тунг.

Согласно данным инвестиционного консорциума, проект расширения линии метро Бен Тхань - Суой Тьен Чан Бьен, включающей аэропорт Лонг Тхань, имеет общую длину около 38,5 км и, как ожидается, будет состоять из 3 участков: участок от станции S0 до нового административного центра провинции Донг Най (в индустриальном парке Бьен Хоа 1) длиной около 6,5 км; участок от нового административного центра провинции Донг Най до аэропорта Лонг Тхань длиной около 27 км и участок от нового административного центра провинции Донг Най до центральной оси города Бьен Хоа (старого) длиной около 5 км.

Консорциум инвесторов также предложил форму инвестирования в проект по методу государственно-частного партнерства (ГЧП), в рамках контракта BT. При этом капитал в размере около 65 триллионов донгов на строительство и монтаж всего проекта будет полностью обеспечен за счет капитала инвесторов. Финансирование на расчистку территории под проект будет осуществлено государством за счет государственных инвестиций.

Инвестиционный консорциум также предложил разделить проект на независимые компоненты, включая: проект компенсации за расчистку территории (реализуемый государством); проект строительства метро протяженностью 33,5 км от станции S0 до станции S2.4 и аэропорта Лонг Тхань; проект строительства метро протяженностью 5 км в направлении центральной оси города Бьен Хоа (старая часть).

На встрече выступил заместитель директора Департамента строительства провинции Донг Най Дуонг Ван Хиеу. Фото: Фам Тунг

На встрече консорциум инвесторов также предложил 7 участков вдоль линии метро для реализации модели городского развития, ориентированной на транспортную доступность (TOD), общей площадью более 880 гектаров.

В завершение совещания заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха оценил, что работа по подготовке инвестиционной документации по проекту на данном этапе идет медленно. Поэтому консорциум инвесторов тесно сотрудничает с Департаментом строительства для пересмотра плана и сокращения сроков реализации. Задача состоит в том, чтобы представить проектную документацию Постоянному комитету партийного комитета провинции в сентябре 2025 года.

Одновременно с этим заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил Департаменту строительства координировать действия с консорциумом инвесторов для пересмотра и корректировки маршрута проекта в наиболее кратчайшем и удобном направлении. Необходимо определить местоположение станций проекта и рассчитать возможности развития городской модели TOD (транспортно-ориентированного развития) рядом со станциями. Станции проекта в городской черте должны быть спроектированы и построены под землей.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/