| Член провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха выступил с заключительной речью на собрании. Фото: Фам Тунг. |
По данным консорциума инвесторов, проект расширения линии метро Ben Thanh - Suoi Tien Tran Bien, Long Thanh Airport имеет общую протяженность около 38,5 км и, как ожидается, будет включать в себя 3 участка: участок от станции S0 до нового административного центра провинции Донгнай (в промышленном парке Бьенхоа 1), протяженностью около 6,5 км; участок от нового административного центра провинции Донгнай до аэропорта Лонгтхань, протяженностью около 27 км и участок от нового административного центра провинции Донгнай до центральной оси города Бьенхоа (старый), протяженностью около 5 км.
Консорциум инвесторов также предложил форму инвестирования проекта на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) – контракта BT. При этом около 65 трлн донгов, необходимых для строительства и монтажа всего проекта, будут полностью обеспечены за счет средств инвестора. Расчистка строительной площадки под проект будет осуществляться государством за счет государственных инвестиций.
Консорциум инвесторов также предложил разделить проект на независимые составляющие проекты, включая: проект компенсации за расчистку участка (реализуется государством); проект строительства метро протяженностью 33,5 км от станции S0 до станции S2.4 и аэропорта Лонг Тхань; проект строительства метро протяженностью 5 км в направлении центральной оси города Бьен Хоа (старая).
| На встрече выступил заместитель директора Департамента строительства провинции Донгнай Дуонг Ван Хьеу. Фото: Фам Тунг. |
На встрече консорциум инвесторов также предложил 7 территорий вдоль линии метрополитена для реализации градостроительной модели TOD общей площадью более 880 га.
Завершая встречу, заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха отметил, что подготовка инвестиционной документации по проекту до сих пор идёт медленно. Поэтому консорциум инвесторов тесно сотрудничал с Департаментом строительства, чтобы пересмотреть план и сократить сроки реализации. Задача – представить проектную документацию Постоянному комитету партии провинции в сентябре 2025 года.
В то же время заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха поручил Департаменту строительства совместно с консорциумом инвесторов проанализировать и пересмотреть маршрут проекта, выбрав кратчайший и наиболее удобный маршрут. Необходимо определить местоположение станций проекта для расчета модели развития городской зоны TOD рядом со станциями. Станции проекта, расположенные в городской зоне, должны быть спроектированы и построены под землей.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/






Комментарий (0)