Туннель Ди Луонг вновь открылся для движения 10 декабря. (Фото: People's Daily)

Согласно китайским СМИ, после более чем 1560 дней строительства тоннель Илян – ключевой компонент проекта высокоскоростной железной дороги Чунцин-Куньмин – официально завершен, что знаменует собой прорыв в строительстве высокоскоростных железных дорог в сложных геологических условиях Китая.

Тоннель Илян, расположенный в городе Чжаотун провинции Юньнань, имеет длину 24,8 км, а его самая глубокая точка достигает 920 м. Предназначенный для поездов, движущихся со скоростью 350 км/ч, это самый длинный и самый быстрый высокоскоростной железнодорожный тоннель в Китае.

Проходящий через горный хребет О Монг, который считается «геологическим музеем», туннель Ди Луонг считается чрезвычайно сложным и сопряжен с высочайшим уровнем риска из-за пересеченной местности, высоких гор, глубоких долин и сложной геологической структуры, включая взрывы горных пород, высокие температуры, извержения грунтовых вод, грязь, высокое напряжение и газ.

Для обеспечения бесперебойного хода строительства и безопасности строительная бригада внедрила множество инновационных технических решений. В случае взрывных работ, вызывающих напряжение, инженерам пришлось применять меры по предварительному снятию напряжения, вводить фибробетон и укреплять анкерные столбы; для работы в условиях высоких температур использовались интеллектуальные системы контроля температуры, такие как вентиляция и распыление воды, для поддержания температуры в пределах 30 градусов Цельсия…

Кроме того, инженерная группа также применяет алгоритмы цифровых технологий для изучения сложных геологических моделей, таких как деформация рельефа и образование сталактитов, с целью разработки системы строительного проектирования. На сегодняшний день строительное подразделение получило три права интеллектуальной собственности провинциального уровня, семь прав интеллектуальной собственности национального уровня и в настоящее время подает заявку на одно международное право интеллектуальной собственности, связанное с методами строительства.

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Куньмин имеет протяженность около 700 км, из которых 388,6 км проходят через провинцию Юньнань. Это первая в провинции Юньнань высокоскоростная железная дорога со скоростью 350 км/ч. После завершения строительства и открытия время в пути из Чунцина в Куньмин сократится примерно до 2,5 часов, что будет способствовать экономической взаимосвязи между Чунцином и провинцией Юньнань в целом, и между городами в провинции Юньнань в частности.

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Куньмин является ключевым проектом в среднесрочном и долгосрочном плане развития железнодорожной сети Китая. Эта высокоскоростная железная дорога, развивающая скорость поездов до 350 км/ч, имеет длину около 700 км и включает 21 станцию. Она начинается от станции Чунцин Западная, проходит через провинции Сычуань и Гуйчжоу и заканчивается на станции Куньмин Южная в провинции Юньнань.

Согласно nhandan.vn

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/trung-quoc-thong-tuyen-ham-duong-sat-cao-toc-350km-gio-dai-nhat-ca-nuoc-160822.html