Китай испытывает 2-тонный беспилотник для доставки грузов, стимулируя экономику малой высоты

Дроны компании Tengden Science and Technology Innovation Company в аэропорту провинции Сычуань 11 августа - Фото: REUTERS

По данным агентства Reuters, 13 августа китайские инженеры в минувшие выходные провели испытания самого большого в мире беспилотного летательного аппарата с полезной нагрузкой.

Двухмоторный беспилотник грузоподъемностью до 2 тонн был разработан финансируемой государством компанией Tengden Science and Technology Innovation Company в провинции Сычуань.

Размах крыльев самолета составляет 16,1 м, а высота — 4,6 м.

Китайские транспортные компании теперь планируют запустить как пилотируемые, так и беспилотные услуги воздушного такси.

Этот шаг был предпринят после того, как страна ослабила ограничения на использование воздушного пространства и ввела стимулы для ускорения развития своей экономики на малых высотах.

Экономика малых высот — это концепция, связанная с экономической деятельностью, которая осуществляется в космосе невысоко над землей, обычно ниже 3000 м.

Это область, где беспилотники, вертолеты и другие летательные аппараты выполняют такие услуги, как грузовые и пассажирские перевозки, наблюдение и доставка.

В апреле авиационное управление выдало сертификат на производство пассажирского беспилотника компании EHang Holdings из Гуанчжоу.

Это первая в Китае сертификация беспилотника, способного автономно перевозить пассажиров.

Кроме того, Китай начал осуществлять коммерческие поставки с помощью дронов.

В мае Phoenix Wings Logistics, дочерняя компания SF Express, перевезла свежие фрукты с острова Хайнань в провинцию Гуандун с помощью беспилотника Fengzhou-90, разработанного SF, подразделением SF Holding.

По мнению отраслевых экспертов, грузовые дроны обещают сократить сроки доставки и снизить стоимость перевозки, а также расширить возможности доставки в местах, где отсутствуют традиционные авиационные средства, например, на крышах густонаселенных городов.

В отчете этого года китайское правительство впервые назвало экономику низкого уровня новым двигателем роста, «новой производительной силой» в таких областях, как пассажирские и грузовые перевозки.

Управление гражданской авиации Китая (CAAC) прогнозирует, что экономика вырастет в четыре раза с 2023 года и достигнет 2 трлн юаней (279 млрд долларов США) к 2030 году.

Китай теперь является мировым лидером в производстве дронов. Производители продолжают экспериментировать с более крупной полезной нагрузкой.

Источник: https://tuoitre.vn/trung-quoc-thu-nghiem-drone-giao-hang-nang-2-tan-day-manh-kinh-te-tam-thap-20240813134049281.htm