В Хошимине откроется 12-полосная дорога с приоритетной полосой для велосипедистов

Улица Май Чи Тхо (город Тху Дук) имеет ширину 12 полос и в этом году на ней будут выделены приоритетные полосы для велосипедистов.

На улице Май Чи Тхо будут выделены полосы для велосипедистов. Фото: Ань Ту

Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам только что поручил Центру управления городским движением и эксплуатации изучить и разработать план по организации приоритетных полос для велосипедистов на улице Май Чи Тхо. Этот план должен включать в себя схему сети, соединяющую парковки, городские районы, туристические достопримечательности и торговые центры вдоль маршрута. Кроме того, размещение окрашенных линий, знаков и безопасных точек соединения на перекрестках и в пунктах перехода являются обязательными факторами для обеспечения безопасности и удобства для велосипедистов. Крайний срок подачи подробного плана - до 30 июля, после чего Департамент транспорта города Хошимин запросит мнения соответствующих департаментов и отделений. Этот проект будет реализован за счет регулярных расходов из государственного бюджета. Центр управления городским движением должен будет предложить масштабный план и конкретный план реализации, чтобы гарантировать, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию в 2024 году. Улица Май Чи Тхо расположена на востоке города Хошимин, соединяя улицу Во Ван Киет с улицей Во Нгуен Зяп (бывшее Ханойское шоссе). Этот маршрут имеет ширину 12 полос, проходит через новый городской район Тху Тхием, поэтому изучение открытия приоритетной полосы для велосипедистов считается целесообразным. В то же время директор Департамента транспорта города Хошимин поручил Центру управления инфраструктурой дорожного движения завершить план по организации маршрутов с приоритетными полосами для велосипедистов в центре города и вдоль линии метро. Руководство Департамента транспорта отметило, что план по отдельным велосипедным дорожкам должен иметь сетевую схему, соединяющую станции метро, ​​парковки, городские районы вдоль линии метро, ​​туристические достопримечательности, торговые центры и т. д., связанную с решениями по организации дорожного движения, типовыми проектами для каждого маршрута, полной расстановкой дорожных знаков и безопасными соединениями на перекрестках или в пунктах пропуска. Этот план также должен быть завершен до 30 июля, чтобы Департамент транспорта города Хошимин мог получить мнения от соответствующих департаментов и отделений. Ранее, для улучшения связи с автобусами и линией метро 1 (Бентхань – Суойтьен), с конца 2021 года в Хошимине был запущен пилотный проект общественного велосипедного транспорта в центральной части города, что расширило возможности передвижения для жителей и туристов. Департамент транспорта поручил Департаменту управления транспортом координировать работу с Центром управления общественным транспортом для исследования и разработки механизмов и мер политики, стимулирующих инвестиции предприятий в систему общественного велосипедного транспорта. Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/tuyen-duong-12-lan-xe-o-tphcm-sap-mo-lan-uu-tien-cho-xe-dap-1367635.ldo